汕德卡四桥轻量化搅拌车售后保障,水泥搅拌车

汕德卡8×4搅拌车底盘配置：
驾驶室：G5-F驾驶室；发动机：MC07H.35-50(带后取力)；变速器：HW15710L变速箱；前轴：曼H653自调臂前轴(鼓)；驱动桥：曼MAT16ZG自调臂双后桥(鼓)；车架：双车架（8+5/300）；方向机：博世方向机；悬架：前后少片簧(4/4/5)；保险杠：高位全金属；ABS控制系统：ABS(4S/4M)；轮胎：11.00R20 ；速比：4.8，标配空调，电动玻璃，气囊主座椅，手动天窗，智能通，遥控钥匙，驾驶室电动举升，轮间/轴间差速锁，尿素加热，符合新法规；多功能方向盘，定速巡航，智能通B版，四方位影像，车载蓝牙，220V-1000W逆变电源，机械减震副座椅

【汕德卡上装配置】
罐体：采用 L510 国标轻量化高强度耐磨锰钢板制作；
容积：罐体容积 10～12 立方；
液压件：安装进口品牌（伊顿、英特帕普、力士乐、萨澳）液压油泵
和马达，进口品牌（PMP、WPM、邦飞利、ZF、TOP）减速机；
操作系统：三位一体操作系统（驾驶室内及车辆后尾部两侧均可操作
罐体正反转，降低操作人员劳动强度，操作方便）；
罐体搅拌叶片加装耐磨（增加叶片适用寿命），进出料斗受磨位置均
加衬耐磨垫板（增加使用寿命）并采用圆弧形模具制作（美观，并有效降
低集料，便于清洗），冲孔防滑爬梯（有效提高操作人员上下安全性），
安装 LED 后工作灯及边灯（安全、环保、节能）。

国家提倡混凝土搅拌车轻量化、法规化，“不采购超载搅拌车、不使用超载搅拌车”已成为商砼运输行业内人士共同的呼声。在全社会治超从严的大背景之下，搅拌车轻量化标载运输将是整个混凝土运输行业的发展方向。随着“大吨小标”治理政策的进一步落实，国内混凝土搅拌车市场已经面临转型挑战，轻量化、安全可靠将成为混凝土搅拌车未来的发展方向。今天给大家推荐的是重汽汕德卡四桥轻量化混凝土搅拌车，厂家！

汽车制造产业的发展在随州已有多年，2007年湖北省随州市因专汽品种、特色鲜明、资源富集、产业集中度高，被中国机械工业联合会授予“中国汽车之都”称号，该称号5年一复审，2013年我市成功通过次复审，2019年我市再次通过复审，已连续12年蝉联“中国汽车之都”的称号，而四通专汽更是随州专汽行业中生产混凝土搅拌车、干混砂浆车的ling军企业。

混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用预拌混凝土的罐式运输车辆，由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成，主要装置为搅拌筒、液压系统和清洗系统等, 通过液压油泵、马达、减速机等驱动筒体转动,对筒体内的混凝土进行搅拌，以所运载的混凝土不会凝固。今天给大家推荐的是湖北四通专汽生产的汕德卡牌四桥轻量化搅拌车：

四通专汽汕德卡8×4轻量化搅拌车优势：
◆设计合理，造型美观
轻量化搅拌车底盘+轻量化上装匹配，整车外观协调，靓丽大方。人性化设计。操作方便。
◆轻量化，节能环保
底盘整备质量仅8.8吨，搭载轻量化上装，在行业竞争中优势明显，有效降低百公里油耗，减少尾气排放量及对环境的污染。
◆选材优，寿命长
水泥搅拌车罐体材料采用与宝钢联合开发的新一代耐磨钢BW300TP，硬度达到HB300，耐磨性能达到普通钢板的两倍以上。
◆动力强劲，承载力好
340马力德国曼发动机，排量7.7升，额定功率251kW，满足车辆在满载情况下对动力的要求。底盘大梁依据匹配的上装设计为7+4mm，既满足了轻量化设计要求，又了承载能力。
◆驾乘舒适，以人为本
仪表台设计合理，操作方便，风格简约而不失庄重，卧铺尺寸在有限的空间内实现大化，给驾乘人员提供了舒适的操作和休息场所，充分体现了以人为本的设计理念。

问：你们厂在哪里？
答：中国专汽之都-湖北随州
问：能分期吗
答：可以的，可分期两年或三年
问：汕德卡搅拌车多少档
答：10档
问：车自重多少
答：13.4吨
问：定车的话需要多长时间
答：15天
问：汕德卡搅拌车具体配置发一下
答：底盘：采用重汽汕德卡 C5H 搅拌车底盘；
驾驶室：重汽 C5H-W 驾驶室白色驾驶室，8× 4 驱动；
发动机：重汽 340 匹马力国五发动机；
变速箱：重汽 10 档变速箱；
后桥：MCY11 自调臂双后桥； 2.6 轴距：1800+3050+1350mm； 2.7 轮胎：11.00R20 真空胎（可选钢丝胎）；带空调及备胎。
【上装配置】
罐体：采用 L510 国标轻量化高强度耐磨锰钢板制作；
容积：罐体容积 10～12 立方；
具体请来电咨询