乌鲁木齐高铁桥梁桩头液压破桩设备厂家联系方式,管桩破除设备

在破桩头的工作过程中，将破桩机的组合油缸体的内径调配到与桩型相对应的直径范围内后，围在桩身上的需要截断的面上，微调油缸活塞位置和松紧度，直至组合油缸紧紧的夹住需要截断的桩面，然后根据桩所浇注的混凝土的强度来调节液压泵站的系统压力，向液压缸加压，直至混凝土桩身在强压下断裂。

组 成

　　DL-350型液压破桩机主要由液压泵站（动力源）、破拆装置、升降装置和锁紧装置组成。破拆装置（除安装和拆卸）工作时无需起重设备，可自由升降。

　　1.破拆装置（工作部分）是由若干个破拆液压缸及破拆头组成的单元体通过铰接方式组合而成，为开放式结构，工作时锁闭。破拆液压缸彼此间由高压胶管连接，由高压胶管及快换接头与液压泵站相连，由电磁阀换向控制破拆动作。破拆液压缸工作压力31.5Mpa，液压蓄能器充气压力为20Mpa。

液压破桩机截除：如灌注桩，预制桩等；从破桩头成型形状上区分，可分为圆形破桩机和方形桩机。破桩机在高铁桥梁，工民建筑桩基工程中得到广泛应用，.般圆形破桩机适用于桩径在600mm-2500mm ;方形破桩机适用于桩边长350-650mm,可以满足各类大型基础施工的要求。Ⅰ类和Ⅴ类线不能出现在Ⅵ类线束中。.个系统的Ⅵ类线束不能与另.个系统的Ⅵ类线束组合。只有经过工程审理部门许可，才能在飞机确定Ⅵ类线的布线。

这些电缆及其位置都要在工程图纸上加以明确的标识规定。主电源控制与调节电线应按Ⅵ类布线。导线布线方法a,载有近似相同的干扰电平及相似干扰类型的电线成束；b，干扰大的电线束与干扰小的电线束要相互隔离开来；c,使用空间分离来隔离某.类电线与另.类电线；d,当不同类型的电线或电缆不得不敷设在.起时，（如穿过隔框同.个孔时）电线、电缆应在隔框孔各侧尽量按要求隔离开；e,所有电线电缆要尽量分散.定距离，并注意电缆的走向与敷设，以便使干扰耦合控制到。

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优点：

1、截桩直径从600mm-2500mm

2、模块通用：模块型号只有.种，无论大小桩，只需增减模块即可

3、破桩行程大：其他公司的单个模块钎杆行程是180mm，我们是280mm

4、结构坚固有分量：其他厂家230kg，我们328kg

5、：其他厂家破1500mm，配15个模块，我们只需要13个，其他厂家单价低但总