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展试点工作，并在总结试点经验的基础上，进一步优化完善相关方案，逐步推广。昨日下午，有媒体报道，重庆高速集团董事长滕英明接受采访表示，按照交通部的。要求，川渝两地有可能先试，取消省际收费站。从两地的具体情况来讲，川渝两地有10个省界收费站，力争今年开始推进相关工作，在明年上半年完成川渝两地省界收费站的取消。届时车辆可以正常速度通行省界，即按照进站识别，路径识别的方式，在出站口收费。为此，重庆高速。要让物流又快又省，还需要多措并举，打好降本增效的组合拳。未来，黄石新港将被建设成中部出海港，产业集聚港，多式联运港，智慧信息港，生态绿色港五港合一的多功能港口。文指出打造成为黄石市乃至鄂东南地区。

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