海南橡胶回收联系方式

废旧轮胎还可做码头及船舶护舷、防破护堤、渔礁、漂浮灯塔等。出口皮旧轮胎也是原形利用的一种方式。通过裁剪、冲切及冲压等方式将废旧胎改造为胶垫、泥桶、马具及鞋底等，也是原形利用的一种方式，不过在这方面的利用量不大，而且发展余地也有限。

硫化胶粉由于其为交联的橡胶弹性材料，采用一定粉碎方法到一定的粒度后，可直接作为橡胶材料替代物添加到橡胶制品中应用，不仅可以降低工厂的生产成本，而且在某些方面的性能上还得到一定改善与提高。如在轮胎生产中，可以在产品性能的基础上，添加60-80目的精细胶粉使用，可达到环保与橡胶节约的目的。

对废旧橡胶进行合理回收利用，提高循环利用率，能有效解决废旧橡胶带来的环境污染问题， 同时又能有效弥补我国天然橡胶和石油资源不足的缺陷，可促进橡胶行业的可持续发展，具有重要的战略意义。但是现阶段国内的废旧橡胶资源回收效率偏低，导致橡胶再生产业面临的原料短缺问题较为严重，根据商务部的数据显示目前国内废旧轮胎回收量保持在650万吨以上，然而每年的废旧轮胎产生量在1500万吨，回收率不到50%，导致相关企业面临胎源紧张的问题。

根据相关调查显示，企业生产的产品有三大类：轮胎再生橡胶（以废轮胎为主要材料制成）、丁基再生橡胶（以废丁基橡胶为主要原料制成）和三元乙丙再生橡胶（以废乙丙橡胶为主要原料制成）。其中生产轮胎再生橡胶的企业占比达到76%。目前国内蓬勃发展的汽车工业和航空航天工业是驱动再生橡胶市场的主要动力。天然橡胶价格上涨迫使汽车制造商转向加工成本更低 的产品，可循环利用的产品或橡胶共混物。轮胎行业对再生橡胶的需求在很大程度上推动了该行业的发展。

一、目前再生资源回收是一个时尚行业，它的应用发展跟随着经济发展，带动了社会的需求，应试着资源再生，对于节约资源做出了莫大的贡献。

二、再生资源对环境保护节约资源降低成本有重要的意义.可以减少节约劳动力和资源，也对环境做到了一定的保护和清理作用。能源上的节省金属能来代替一些已绝种或的金属.日益减少有些金属甚至已经绝种了。

三、再生资源的回收，很大程度上节约了成本，一个新的产品和折旧的价格大打折扣，回收后进行加工制作，性质没有改变，功能也同样不会受影响。很多维修店铺就比较青睐这种形式的经营，利益空间还是很大的，对于个人来说，破旧的生活器件能被回收还有一定的价格，已经很不错了。

四、对于社会来说，发展了小市场经济。促进了市场的活跃度，经营模式也越来越受到欢迎。

我国橡胶资源十分匮乏，废橡胶资源利用是国民经济发展、环境保护所重视的产业。为了达到发展目标，我国废橡胶资源利用行业坚持实施可持续发展战略，以市场需求为导向，依靠科技进步，加快规模化进程，提高资源利用量和利用率。为此，加强以下方面的工作：
　　依法管理，规范发展 除现有政策外，国家应尽快制定废橡胶资源综合利用管理办法，作为规范废橡胶资源综合利用行业的政策性文件。由于废橡胶利用产业带有明显的外部性和公益性，需要的调控甚至干预。