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气动电磁阀在日常生中的应用还是比较多的，在对其使用的时候经常会发现气动电磁阀不工作了。到底是什么原因导致气动电磁阀不工作了呢？我们应该要如何进行排查和检修呢，下面气动元件的小编就来给大家简单的介绍一下。
1.检查电磁阀是否正常，线圈是否烧坏，电磁阀芯是否被赃物卡住。如有上述故障，我们的解决方案是更换电磁阀，更换线圈，清理赃物。
2.对于气动执行器，检查密封圈和气缸是否损坏。如有泄漏，请更换损坏的密封圈和气缸。
3.手动机械手柄处于手动位置时，只需将手柄转移到气动位置(关闭气压前提)。
4.当回信器没有信号时，检查电源线是否短路或断路。如果是这样，更换电源线。
需要注意的是，当回信器中的凹轮位置分离或微动开关损坏时，也会引起无信号反馈。正确调整凹轮位置，更换微动开关。

气动电磁阀大家应该也都有听说过，但是对于这个电子元件的深度了解除了人员，没有人能够记得清楚。气动电磁阀使用的流体介质主要是压缩空气，这种电子元件粘度比较小，反应动作比较迅速，一般都会使用在自动生产线上。电磁阀可以分为直流电磁阀和交流电磁阀两种，流电磁阀一般用DC24V电源，需配AC-DC开关电源；交流电磁阀直接使用AC220V市电，较为方便，但没有DC24V电源安全。那么下面气动电磁阀的小编就来给大家详细的介绍下这两种不同的电磁阀的内容有哪些？
1、交流电磁阀
交流电磁阀为了减小铁损发热，铁心一般是由钢片叠成的，在磁极部分端面上有短路环（分磁环），以消除吸力变化产生的颤动噪音。交流电磁阀属感性负载，电感是储能元件，不是耗能元件。
交流电磁阀功率单位为VA（伏安），而不是W（瓦），这是因为交流电磁阀线圈与铁心构成电感L，电感与电源只互换能量，而不消耗能量，互换的能量称无功功率Q；电磁阀线圈电阻R所消耗的能量才是有功功率P，常用视在功率S综合反映这两种功率。
电感虽不消耗能量，但电感阻抗（感抗）会阻碍交流电流变大，又间接影响了有功功率的大小。综上所述，电磁阀用视在功率S来表达功耗是比较科学的，视在功率单位就用VA。电磁阀的有功功率、无功功率和视在功率之间关系，也遵循功率三角形。
2、直流电磁阀
直流电磁阀的铁心是整块软钢，励磁电流仅与线圈电阻有关，电阻是耗能元件，消耗的功率就是有功功率P,因此，直流电磁阀功率单位均标W，DC24V直流电频率为零，不存在感抗，但对上电瞬间的突变电流（含各种频率）也有阻碍作用，因此刚上电时吸力较小，吸合后吸力稳定。
3、应用注意事项
交流电磁阀在吸合过程中，电流交化很大。刚开始电感小，感抗小，电流大；随着气隙的减小，磁阻减小，其线圈的电感与感抗增大，电流才逐渐减小。如阀芯润滑不好，或磨毛糙，动铁芯受阻吸不到位，电感和感抗小，电流会很大，有功功率也会很大，线圈会严重发热而烧毁。
给直流电磁阀供电的开关电源，一定要有足够功率，具备过载、短路保护功能，能够输出稳定的DC24V电压。电压变小，阀可能打不开；电压变大，则线圈会严重发热而烧坏；
4、常用二位五通电磁阀字符标识
P：进气口（压力源，Pressure Source）；
A、B：工作口（连执行元件，提供 工作气路）；
R、S：泄气口（连消音器，也称排 气口，排出多余空气）；
箭头：内部相互连通口的气路方向；
正方形：代表气阀位置状态，有几 个方框就表示是几位阀。
T：该口与其他口不连通。

气动电磁阀种类丰富相信相关从业者都是有所耳闻的，那么我们常看到的几位几通指的是什么呢？下面我们来为你解答。
1、二通气动电磁阀
这些类型的气动电磁阀有一个上游和一个下游端口。它们是基本的类型，用于阻止或允许气流。二通气动电磁阀有常开和常闭两种配置。
2、三通气动电磁阀
三通气动电磁阀具有三个端口：入口、排气和出口，它们有两种状态。这两种状态交替施加和排放来自执行器或下游设备的压力。三通气动电磁阀也可配置为常开常闭，增加了通用功能。
3、四通气动电磁阀
四通气动电磁阀有四个端口：一个入口、两个出口或执行器端口和一个排气端口。该气动电磁阀的两种状态允许从压力端口流向其中一个出口端口，同时将压力从另一个端口排放到排气口。没有常开或常闭位置，它们主要起换向控制气动电磁阀的作用。
4、五通气动电磁阀
五通气动电磁阀与四通气动电磁阀相似，只是增加了第二个排气口。它们还充当换向控制阀，允许在一条管线动，而在另一条管线上排气。每条管路都有一个立的排气口。五通气动电磁阀优于四通气动电磁阀。在双作用油缸中使用时，油缸的回缩速度可以比伸出速度更快。
气动电磁阀的种类很多，我们就以此作为介绍，希望可以增加大家对几位几通气动电磁阀的了解。

气动电磁阀在工业设备中的应用是十分的广泛，比如在石油化工行业中的应用，还有很多管道企业也都会安装开关阀，因为很的都是特别危险的场合，要使用到开关阀。
　　这里说的就是在这行业常用的气动电磁阀，有的贴气缸安装，有的在气缸旁边采用支架安装。气动电磁阀能够在这些高危行业应用广泛，具有防火、防爆、安全性好、等性，是其它传动部件不具备的。基本组成分电磁部件和阀体电磁部件；定铁芯、动铁芯，线圈。
　　电磁阀应用过程常见故障
　　电磁阀接线头松动及脱落，线圈烧坏，电磁阀卡住。电磁阀接线松动及脱落，这个从新紧固，对于线圈烧坏，看线圈头子发光二极管的亮灭或用金属物体插入线圈孔是否吸合，电磁阀线圈损坏更换。对于电磁阀卡住问题，将滑阀芯、滑阀套、弹簧底座拆掉，进行清理，清理完成再涂抹润滑脂。原因是排气口没有装消音器，空气中的杂质进入阀门，或者压缩空气不够干净，含有杂质，水、油及其它污垢。
　　解决时，电磁阀排气口没有装消音器给予安装，电磁阀进气前段应装空气过滤减压阀。空气过滤减压阀的好处，可以滤除杂质，吸收压缩空气含有水、油等，从而净化压缩空气，避免对电磁阀阀体及气缸带来不可必要的损坏。
　　空气过滤减压阀，除了上述之外还可以进行调压。一般工厂所用的压缩空气为10公斤，即为1MPa。如果没有安装空气过滤减压阀进行调压，对气缸的损害程度大，而且不利于开关速度的控制。通常情况，阀门的工作气源压力在0.4MPa左右即可满足阀门的开关需求，因此从空压站过来的压缩空气进行降压处理，调到适合阀门动作的气压，从而更好的保护阀门和开关速度的控制。

无杆气缸大家应该都是比较熟悉的，被广泛应用在社会各行业中，很多操作者在使用无杆气缸的时候，都希望能够提升气缸的运行速度，很多操作者却不知道要如何来进行提升，下面无杆气缸的小编就来给大家简单的介绍一下。
1、进气口的效率会影响运行速率。我们可以调整跟踪气速率的相关部件，如大直径管道和继电器，然后将调速阀调整到大，以提高进气口速率，从而达到提高无杆气缸运行效率的目的。
2、从加速运行效率的方向来看，我们可以考虑提高气缸活塞杆的支撑状态。如果承载力很大，毫无疑问，速率可以提高。根据快速排气阀的安装，无杆气缸可以在使用前快速卸压。
3、气缸本身的滑动摩擦大小也会直接影响运行速度大小。众所周知，滑动摩擦越大，摩擦阻力越大，速度就会降低。如果我们减少无杆气缸的滑动摩擦，我们可以提高工作速度。然后，减少滑动摩擦的方法是检查负载是否有偏载，是否有滞后，或更换低摩擦气缸。
4、假如想从源头上提高汽缸的运转速率，那么，我们可以立即拆换很大的无杆气缸。

噪声包括机械噪声、电磁噪声和气动噪声。固体振动产生的设备噪声是机械噪声。在电磁线圈中，交流电引起的动铁心振动是电磁噪声。当气体流动时，涡流或压力突变，引起气体振动，为气动噪声。
无杆气缸排气侧的压缩空气通常通过换向阀的排气口排入大气。由于余压高，大排气速度接近声速，空气急剧膨胀，引起气体振动，产生强烈的排气噪声。噪声的大小与排气速度、排气量和排气通道的形状有关。
噪声大小用分贝（dB）测量。一般加工车间噪声为70~85dB，气铆枪等风动工具的噪声约为100dB。根据国际标准，每天工作8小时，允许连续噪声为90dB；时间减半，允许提高噪音3dB，但115dB高限度。855。dB尽量降低噪音。
人们对噪声的感觉也与噪声的频率有关。一般来说，声频范围为20~2万HZ，正常声音频率为500~2000HZ。同样分贝数的噪声听起来比低频噪声大得多。
在容积为24L，罐内压力为0.5MPa在气罐上，有效截面积为48.5mm2的电磁阀，打开电磁阀向外界放气时，距离电磁阀出口1m一般排气噪声为80~120dB。
长期在噪声环境中工作会使人感到疲劳，降低工作效率；减少听力，影响人体健康。因此，采取相应的措施来降低噪音，所有这个时候就需要使用气缸消音器，这样就可以减少噪音对人们听力的伤害，从而让工作效率提升升上来。