徐汇开顶冷冻集装箱租赁报价

冷藏集装箱租赁按使用温度分有冷冻式和冷藏式两类，冷冻式用于运送冻货,箱内保持温度-15℃~18℃或更低(如-23℃):冷藏式用于运送冷却货,箱内保持温度在5℃以上,但一般不超过+16℃。

资源短缺和运输能力不足是目前全球冷链面临的挑战，即冷链中的货物没有足够的集装箱装载，而冷藏仓库或大量找不到合适的货船装载，这是托运人比较担心的问题。随着海产品、冷冻食品、新鲜果蔬进出口量的不断增加，如今物品的生产和使用已经国界，冷藏集装箱成为通用的标准运输工具，现阶段的主要特点如下：
1、 为了实现集装箱的国际流通，集装箱的互换性，冷藏集装箱逐渐国际标准化。
2、 机械应用广，国际长途运输的几乎全部采用带冷藏装置的，其他冷源仅用于短途运输。
3、发展中新技术的采用和突破主要体现在以下几个方面：
（1） 在结构上采用铝合金代替了以前的全钢，提高了冷箱的强度和隔热性。
（2） 冷藏集装箱实现了更、更可靠、更完善的自动控制和调节系统。传统的电控系统取代了电子遥控系统。在运输过程中让每个集装箱的状态被引入控制台，让电脑统一管理。
（3） 从冷冻货物的早期运输到利用计算机改善箱内空气和控制成分，控制果蔬的成熟速度。
（4） 制冷字体仍为蒸汽压缩式，但是通用性和节能性会有很多，新的制冷系统会充分考虑运输的特点，从而满足不同的储运要求。

冷藏集装箱常见故障有哪些？
1、打开电源开关，如果冷藏集装箱制冷系统不工作，我们应该要检查电源转换开始是不是在应有的电压上，电源插座和保险丝等是不是没有插好或者损坏。
2、打开电源开关，如果冷藏集装箱制冷机各系统工作，但是却没有制冷的效果，这样的情况一般是没有制冷剂了。
3、开机后，制冷机工作几分钟就自动停机，继而又自动开机，可能是缺少制冷剂。如果开机后20分钟以后通过制冷剂显示镜可见气泡，即属于缺少制冷剂。如果夏天出现自动停机情况，若不是缺少制冷剂，那应该就是冷凝器灰尘太多或者是由于制冷剂过多造成的；
4、制冷机正在工作，电脑不能储存实际温度，可能是温度感应器或电脑系统坏了；
5、冷冻集装箱各系统工作正常，制冷状况也正常，但是反映在温度记录纸上的温度波动范围太大。有几种情况：通气口没关闭、冷藏集装箱门没有关或者是冷藏集装箱局部破损，导致箱内冷气泄漏；
6、一般来说冷藏集装箱的融霜周期是在制冷前设定的，制冷过程中融霜的规律性很强，但是持续融霜时间过长，就表示是融霜控制开关坏了。

为了避免冷藏集装箱内壁面产生凝结水，可采取如下措施：
1． 如果箱内湿度正常，则应设法提高隔热壁的内部热阻（减小K值），或设法减小内表面的对流热阻，以提高内壁面的温度t2，例如增加箱内空气流速。
2． 如果箱内空气湿度很大时，采用上述方法是无效的。这时，应该在内壁面增加防水层，以免水分渗入隔热壁内部。
至于隔热壁内部结露，主要是由于箱内外水蒸气的压力差和隔热壁的渗透性造成的。由于隔热壁两侧空气温度的不同，即使两侧空气的湿度相等，温度高的一侧空气的水蒸气分压力也比温度低的一侧大。这样会产生水蒸气分压力差，此时水蒸气将从水蒸气分压力高的一侧通过隔热壁向分压力较低的一侧渗透。

冷藏集装箱制冷方式
机械压缩制冷：目前是一种成熟且应用广泛的制冷方式，分为电驱动和自容式动力直接驱动。目前可以满足海上运输的要求。为了解决陆地运输中的能源问题，可以配置发电机组或悬挂式电源。由于整套设备和系统的复杂性，维护工作量大，管理成本高。用于冷藏集装箱的制冷机组具有以下特点。
1、制冷量一般为3000～5000w。
2、压缩机为半封闭或全封闭单级活塞式。
3、冷凝器为风冷式或水冷式。
4、由电力驱动，可适应200V、400V电压及50Hz、60Hz循环电源。
5、蒸发器为风冷式，其风扇可逐步变速。
应使用非氟氯化碳制冷剂，如R22、R134a或R404A。对于使用R12作为制冷剂的现有装置，考虑更换。
7、布局应尽可能紧凑，以尽可能少地占用箱内空间，在给定横截面的条件下，应尽可能减少单元的厚度。

冷藏集装箱制冷系统的特点
用于冷藏集装箱的制冷系统应符合以下原则：
确保装运的易腐货物的运输质量符合托运人的相关要求。
制冷量在一定范围内连续调节。
箱内温湿度的控制可以达到一定的精度。
应进行适当的空气交换，以确保箱内的乙烯和二氧化碳浓度适当。
可自动检测并记录箱内的工况。