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全新进口Caterpillar卡特330高压泵

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湖南英珀威机械有限公司:公司2009年自创立以来,一直坚持以科技创新,精益求精为动力,坚持产品质量的高标准和严要求,按照品质求生存、服务求发展的企业原则,重合同、守信用、讲诚信,结合的工艺技术和测试手段,深得各界用的信赖和支持。公司售后服务网络、服务快捷、反应迅速,是国内工程机械动力、电力系统、发电机组、船舶海洋工程、工业自动化系统的水准的供应商与服务商。在市场的大熔炉中勇于锤炼自已,求真务实办实事、精益求精抓质量、坚守诚信 求发展,在社会各界客户的大力支持和帮助下,英珀威赢得了广阔的市场发展空间和机遇。英珀威以质量为保障,以信誉求生存,为客户提供的“贴心”服 务。过去的业绩属于成长的历史,永恒的魅力在于开拓未来。我们吸取世界经营理念之精华,期望与中外企业、和各界同仁真诚合作,携手并进,实现互惠双赢,共创美好未来
柴油机启动马达定期保养维护: 1. 每月的保养: 检查碳刷和整流子,做好清洁,必要时更换风扇滤网。检查所有的集电环、直流电机、集电是否正确工作,检查在端子和部件上接线的厚度。检查在主电柜和直流电机内部是否有水。 2. 每季的保养:检查轴承(温度,震动及噪音)。用摇表检查对地绝缘(不得少于2兆欧) 3. 每半年的保养:干燥的气流来清洁整流子和绕组。检查电气连接和所有的螺丝。在冬季期间为了保持电机的温度,可对励磁供以下电压(30-50V)。 正确的维护保养是柴油机正常而可靠的工作,延长柴油机使用寿命的重要环节,用户应根据下列的维护保养项目进行定期保养。 1.日常维护(每次停机后) 2.每累计运转100小时后的维护保养. 3.每累计运转500小时后的维护保养. 4.每累计运转2500小时后的维护保养. 5.每累计运转7000小时后的维护保养. 6.每累计运转15000小时后的维护保养. 一:日常维护 检查日用燃油柜中的燃油量,根据需要添足。 检查油底盒中的机油油位,不足时应添加至规定油位。 检查起动用空气瓶的空气压力,不足时补充至规定值。 消除柴油机漏油,漏气及漏水现象,以及消除其他所发行的故障或不正常现象。 检查柴油机安装情况及柴油机与其他附属设备的连接情况,尤其应检查喷油泵传动连接盘连接螺丝是否松动,否则应重新校正喷油提前角。 检查各个仪表及水温油位感应器是否正常,必要时更换。 若停车一天以上,应在开车前使用手摇油泵进行预供油并手动盘车2-3圈M若停机工作一个月以上,需使柴油机在空车状态或在低负荷下短期运转,倾听并观察增压器运转是否平稳均匀。 清洁柴油机及附属设备外表。
卡特330高压泵
一、小修项目-柴油发动机/发电机组维修:
对于机组小故障,针对故障现象,进行的检测和维修。
1、检查柴油发电机组气门,柴油发电机组气门座等磨损程度,必要时进行柴油发电机组修理或更换2、检查柴油发电机组油泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理、调校:
3、检查、调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力拒
4、检查调整风扇充电机皮带的张紧度:
5、检查、调整柴油发电机组气门间隙:
6、调整柴油发电机组的喷油器行程:
7、清洗臂室、油底壳的油泥及金属铁眉。
8、清洗整个柴油发电机组机油润滑系统:
9、清洗进气支管的积炭:
10、清洗中冷器芯:
卡特330高压泵
注意1:如果要安装二、三缸的活塞则应将曲轴转动到二、三缸下止点位置; 注意2:在将活塞装入气缸之前应用短软管套在连杆螺栓上保护曲轴不受损伤; 价格货期,每台使用数量,是否加大等详情,请来电或来司洽谈。 将该缸的连杆轴承盖与连杆相连,并按一定的力矩将之分次上紧; 注意:各道轴承盖之间不能搞乱,且每一道轴承盖也有朝向的方向(凸点朝前);
卡特330高压泵
修磨中应注意以下几点:
一是气环只能磨削环的下侧面。
二是人工施磨时,要求对全环的压力平均一致,特别是切口处的压力。
三是施磨过程中,要边磨、边试配,以免磨多造成废品。 汽车维修技术网
四是磨削后的活塞环要求达到宽度一致,特别是开口处,并沿圆周测量间隙一致。
五是旧活塞配新活塞环时,有时会遇到活塞环入槽不到底,须清理环槽磨损留下的台阶,若间隙过小,也应磨削。
(2)背隙的检查
活塞环背隙的检查常被忽视,尤其在新活塞环与新活塞匹配时, 应注意检查,做到逐处检环。背隙即为活塞环放入活塞环槽内,环面低于槽岸的距离,一般应在0~0.35mm。如果环槽过浅,应车深环槽。
水温探头 2848A127  水温探头 2848A126  柴油滤芯 26560201 4816636 机油探头 2848A071  凸轮轴 4112K072  连杆螺丝 T400001  主轴齿轮 3117C221  机油格座垫片 3688A039  缸盖垫片 3681E051  燃油回油管 2646F501  吸油盘垫片 36832137  油底壳垫片 3681K037 T420777 废气口胶圈 2415A068  气门盖胶圈 3681A055  加油盖胶圈 2415A131  旁通水管 4133L048  旁通水管胶圈 2418F002  旁通水管胶圈 2418F001  齿轮箱垫片 3681P053
(3)检查活塞环开口间隙。
活塞环端隙是指将活塞压入气缸后,活塞开口的间隙,测量时,将活塞环垂直压过气缸约15mm处,用厚薄规检查活塞环端隙,如图3-50所示。新环时, 道气环开口间隙应为0.30~0.45mm,第二道气环开口间隙应为0.25~0.40mm,油环开口间隙应为0.25~0.50mm,活塞环开口间隙磨损限值为1.00mm。
(4)检查活塞环弹力。
由于机型不同,对活塞环弹力的要求也不一致,机相对柴油机要求弹力大一些。检查弹力,应在弹力试验器上进行。如无试验设备,可在平板上固定一根钢丝,钢丝另一端连接一个弹簧秤,用钢丝压缩活塞环至标准开口间隙,弹簧秤读数即为活塞环弹力。
(5)活塞环漏光度的检查
先将活塞环装入气缸套内,用活塞顶推入相应的工作位置,用纸板做一个盖板,直径略比气缸套直径小2~3mm,在气缸套里放一个低压灯,观察活塞环与缸套接触面的漏光情况。按照技术要求,同一环上的漏光处不可多于两处,漏光总弧长不应大于45°,每处漏光弧长不大于25°;漏光的径向间隙不大于0.02mm;在距离活塞环开口两边各30°的范围内不得有漏光现象。实践表明,在上述范围内,经30~40mm冷磨后,漏光度均可得到解决。漏光度超过限度许多,就应处 缸套或更换活塞环。
湖南英珀威机械有限公司自动化事业部:公司本着科学化、人性化的经营管理之路,聚集着一批发电机行业 电子电气自动化开发行业高素质、高技术、高资历的人才,集 研究、开发、新能源发电系统、船舶自动化系统,工业自动化电控系列电子产品。并广泛受到客户的好评。

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主营:柴油发电机组
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