FLCAO太阳能,滨州海洋平台停机坪灯

用途：
机场、直升机停机坪、加油站、化工厂、钻井平台、船舶。机场，夜航指示灯，夜间发光，屋顶

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的结构和作用：底盘、、风袋框架、风袋、可360°水平方向旋转的轴承、在顶部两旁安装的2个或4个为风袋照明的LED泛光灯、在顶部有一盏LED光源红色障碍灯。

说完结构就来说说作用吧，在停机坪上安装是用来做什么的呢？机场是供飞行员进近直升机坪时确定风向的，从而确定直升机起降的方向，它对风速也可作出一般的指示依据，根据ICAO规定，每个机场至少要设置一个。

如果是地面直升机场用的话，风袋长度要大于2.4米、大端口径不得小于0.6米、小端不得小于0.3米，高架直升机场和直升机甲板用的尺寸不得小于上述地面直升机场标准的一半； 当直升机飞行、悬停、地面活动的时候都要看得见。

直升机锁机栓是将直升机固定在停机坪上的机械装置，又称做直升机系机栓，直升机锁环，直升机地铆，成品系留座，直升机停机坪是建在高楼楼顶或空地上，风力大，为了防止直升机容易被吹倒等风险，需在停机坪上安装直升机锁机栓，以固定直升机位置。

表面直升机场,如果采用间隔的点光源阵列或发光板来识别TLOF,它们应沿TLOF边线标志设置。TLOF为圆形时,间隔的点光源阵列或发光板应设置在包围TLOF的若干直线上

供夜间使用的直升机场,应设置TLOF灯光系统。但当跑道型FATO与TLOF重合时,可不设。表面直升机场的TLOF灯光系统主要由边灯、泛光照明、间隔的点光源阵列(ASPSL)或发光板(LP)照明(当难以设置边灯或泛光照明且设有FATO灯时采用)一种或几种灯具系统组成。高架直升机场或直升机水上平台的TLOF灯光系统应包括:边灯、泛光照明和/或间隔的点光源阵列(ASPSL)和/或发光板(LP)照明。