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分类投放后的接收与混合投放有些不同,分类后垃圾一般采用分时间段、分不同的车辆分批接收某成分垃圾,或者使用的收运车辆设有多个车厢、装有多个分类垃圾桶进行同时接收,运至处理地后再以桶为单位进行分类处理。现我国已有部分城市进行了分类投放的试点工作, 并取得了不错的垃圾回收处理效果。

垃圾房接收在本文内是指垃圾房内没有摆放任何容器,直接将垃圾投放于房内的一种接收方式。由于这种方式会污染地面, 而且在装车作业时会增加劳动作业强度,因此近几年来它逐渐被垃圾桶所取代。在一些地区,环卫部门通过对垃圾房的改造,如增加地面冲洗设备、投放口自动感应开闭等设备,进一步改善了垃圾房的环境影响。

垃圾袋接收垃圾后置于道路边或集中后,等待垃圾车的收集。这种方式主要用于商业区,如宾馆、写字楼等地,接收过程方便、卫生。但对后续处理不利,收集成本也相对较高,不是一种值得推广的接收方法。

气力管道收集利用气体力学原理,通过埋设的管道收集垃圾。由于管道深置于地下,垃圾收集过程中的气味和污水都被密封在管道内,既不会污染环境,也不会影响景观,收集全程空间化,方便投放,有利环境。但是气力管道收集设备的建设投资成本很高,运行费用也较其它收集方式高,因此使用较少。

垃圾的接收设备主要是各种垃圾桶,虽然方便投放,但对周围环境污染不小。在垃圾接收中要做到全密封、, 就要改变垃圾桶接受方式,通过居民使用各自的磁卡开启进行投放,或将桶分户记名,方便进行垃圾收费,即能提高收集经济性,也能减少垃圾收集量。对于国内, 可以根据情况逐步推广垃圾收费, 达到“谁生产谁交费”的目的,如先推广商业区的按户收费制,分类收集各种垃圾,有回收价值的可少收或不收,无回收价值或有害的按照类别收取费用设置密封的、有收费和分类功能的垃圾接收设备。在垃圾接收中达到密封、垃圾减量,并且逐步对垃圾收费,配备垃圾自动回收机等设备,将是将来的趋势。

垃圾收集中主要是流动垃圾车收集、小型压缩站收集。流动垃圾车收集流动作业的特点虽然方便,但是燃油等资源消耗也很大,也有如车厢密封不好造成的二次污染,比小型压缩站对环境影响程度大。从节约资源的角度考虑,流动垃圾车收集将会逐渐减少,小型压缩站将逐渐增多,而且会有更密封、压缩能力更好、消耗资源更少的站点出现,收集后的运输工作也将主要由更密封的垃圾箱运输车,如拉臂车完成。在垃圾收集中将会逐渐减少资源的消耗,并使压缩设备更加节能、脱水、低噪、,使收集车辆机动性好、低噪、,使环卫工作成为一个绿色行业。

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