清渣泵吉林大流量MD多级泵零售
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¥4646.00
柴油机多级泵技术参数:
1、流量:6.3-500m3/h;
2、扬程:13-650m;
3、功率:2.2-400KW;
4、转速:1450-2950r/min;
5、口径:φ50-φ350;
6、温度范围:≤105℃;
7、工作压力:≤3.0Mpa。
柴油机多级泵的装配程序如下:
1、将止回阀钢球放人柱塞套的顶部。注意:一定要使所有的配合表面部分清洁并且刺或其他缺陷,否则可能导致流量或转矩不正确。若有则研磨修整;
2、修理多级泵时,只有柴油机多级泵需要柱塞套和多级泵体之间的垫圈;
3、握住柱塞套并使止回阀球向上,将新多级泵体的螺纹销装入柱塞套中(圆柱销已不再使用);
4、将多级泵柱塞浸在清洁的多级泵试验油中,并将其装到多级泵体上(不带弹簧);
5、转动多级泵和柱塞使柱塞套朝上,将喷嘴头放到柱塞套上;
6、用发动机润滑油润滑喷嘴头紧帽的喷嘴头凸缘接触表面,并将它们装到多级泵体上用手指拧紧喷嘴头紧帽,然后再回松1/4圈;
7、升起夹具上的螺柱;
8、将多级泵插入到此夹具中;
9、将多级泵卡板套插在多级泵体的平面上;
10、将多级泵紧帽扳手套到多级泵紧帽上;
11、润滑夹具上的螺柱和螺钉的螺纹,上油高度以足够拧紧多级泵为止;
12、将夹具上的螺柱拧至8.5N.m转矩或使夹具上的空汽缸充压至483kPa,使喷嘴头与柱塞对中;
13、用可拆式扳手和紧帽扳手上紧喷嘴头紧帽,转矩值;
14、从夹具上卸下多级泵,小心不要让喷嘴头碰在螺柱上;
15、用手检查嘴头和柱塞的对中情况。卸下柱塞并在上面涂上燃油或试验油。将工具安装到柱塞上;
16、垂直握住多级泵(喷嘴头向下),让柱塞滴几滴油进入喷嘴头中;
17、将约12.7 mm的柱塞插入到柱塞套中,柱塞顺利滑人;
18、用手撑住柱塞接管使柱塞紧压在喷嘴头座面中转动90°;
19、握住多级泵使喷嘴头向上,当快速向上提起多级泵时,柱塞应能从多级泵中滑出;
20、如果柱塞滑不出来,可卸下柱塞,在柱塞顶上涂油并重复进行试验;
21、从多级泵体上卸下柱塞并用试验油润滑柱塞。如果多级泵是顶部限位形式,应将弹簧座装在柱塞上并将它们插入多级泵体;
22、另一种检查喷嘴头喷孔畅通情况的方法如下:
①卸下柱塞和弹簧;
②向柱塞套和喷嘴头中注满燃油;
③将柱塞连同工具,不带弹簧插入多级泵中,使燃油从喷孔喷出。警告:在时候,当燃油从喷嘴头喷孔喷出时,手和身体一定要避开油束以防受伤;
④卸下柱塞装上弹簧,如有弹簧座则应装上弹簧座;
23、将新的O形圈上油并装到多级泵相应的槽中口注意:氟橡胶O形圈的识别标记是有一根绿带;K型发动机多级泵需用3个不同的O形圈;
24、安装新型的进油滤网及固紧圈,装配好以后,放在一个干净的地方以备进行渗漏试验。
如何提高柴油机多级泵效率:
1、变频节能技术的应用。对设计参数大于实际运行工况的柴油机多级泵,加装变频调速装置后,始终运行在区;
2、在主要柴油机多级泵上推广应用节能的永磁调速电机及双功率电机等新型节能产品;
3、柴油机多级泵的选择。选用新泵时,应选大厂家生产的多级泵,以多级泵的效率;
4、柴油机多级泵的维护:
(1)要经常对柴油机多级泵轴端密封进行检査和调整,降低容积损失;
(2)当多级泵累计运行1万小时后,应进行大修,恢复泵效;
(3)在柴油机多级泵上推广应用波纹管密封技术,消除多级泵外漏,提高容积效率;
5、定期清理过滤缸,检査管线连接,多级泵进液管路畅通;
6、严格按照柴油机多级泵操作规程,启泵要进行盘泵,打开进口阀门,关闭出口阀门,进行排气放空,检査泵的进口压力是否符合要求。防止供液压力低和流量不足而引起泵的气烛现象发生。三者应采用合力。
面积比优化设计仿真Ato在65m2,70m2内取某一具体值进行面积比优化。保持Are为初始设计值不变,考察Ato=70m2时不同的面积比对COP的影响,如所示。由a可知,COP和Qc随面积比的变化趋势相反,在面积比为1左右时,系统获得大的Qc,而对应的COP值很小;面积比在1.5左右时,由b和c可知,在优化面积比范围内,两器内水的流速及其压降均满足设计要求(pew超出了约束范围,但幅度不大)。b和c中水流速和阻力在面积比接近1时的突然升高,是由于换热器型号的变化引起的,进而引起了管程长度的突变。
回热器与两器面积配比优化设计仿真根据上述仿真结果,本文所研究的矿用卧式多级泵系统总面积优化区间为65m2,70m2、两器面积比优化区间为1.1,1.6.分析表明,回热器面积变化对压缩机排气温度影响很大,也影响系统COP的大小,因此,还应研究回热器与两器面积配比问题。为两器不同面积比下回热器面积变化对系统性能影响仿真结果。由a可知,在Are不变时,面积比越小,Qc越大;在同一面积比下,Are越大,Qc越小;在众多工况点上,满足设计供热量要求的有工况14.但由b可知,在工况14中,工况4的排气温度已超过系统排气温度限值;由c可知,在工况13中,工况3具有高的COP.于是,取Are=7.0m2,面积比为1.4.
按照设计条件所完成的高温卧式多级泵单一部件(如压缩机、两器、回热器、节流机构等)的结构设计在组成系统后,高温卧式多级泵系统的制热量、压缩机吸气量、中间吸气温度、冷凝器和蒸发器水侧阻力等主要性能参数与设计值相比都发生了较大变化,即单一部件的初始设计结果之间存在不匹配性。在压缩机型号已确定的前提下,优化设计换热器的换热面积是解决该问题的有效途径。
高温矿用卧式多级泵COP随两器总面积的增加而增加,但COP对总面积的相对增加幅度较小,即通过增加换热器总面积的方法来提高系统COP的意义不大,反而增加了设备的造价。在两器总面积优化过程中,系统设计供热量是一关键性约束参数,根据该参数即可确定总面积合理取值区间,在此基础上再考察其他约束条件的合理性。
多级泵与单级泵有什么区别?
一、多级泵与单级泵有什么区别? 1、单级泵是指只有一只叶轮的泵,高扬程只有125 米; 2、多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵,高扬程可以超过125 米;多级泵在单级泵扬程需要配两级电机的情况下,可以通过增加叶轮个数来配用电机,从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音,但是多级泵维修相对单级泵来说要困难一点。 3、在泵实际需要扬程小于125 米时,可根据泵房面积、泵价格(多级泵一般比单级泵价格偏高)、等因素综合考虑该选用单级泵还是多级泵。 随着技术的进步,单级叶轮的泵可通过提高泵的转速来提高泵的扬程,可代替多级泵,只是价格贵一点。
二、多级泵的管理维护及作业注意事项
泵要分为电与机两个方面,对于机的方面,主要把以前的维护记录调出来比对一下就知道了。 其次就是电的方面了 ,要了解每台泵电机的功率,对他的控制系统有一定的了解。
三、多级泵主要由定子、转子、轴承和轴封部分组成: 1、多级泵定子部分主要由吸入段、中段、吐出段和导叶等组成,有拉紧螺栓将各段夹紧,构成工作室。 D 型泵一般水平吸入,垂直向上吐出;用于是油田注水时,泵进出口均垂直向上。 DG 型多级泵出、均垂直向上。 2、多级泵转子部分主要由轴、叶轮、平衡盘和轴套等组成。轴向力由平衡盘平衡。 3、多级泵轴承主要由轴承体、轴承和轴承压盖等组成,轴承用油脂或稀油润滑。 4、多级泵轴封采用软填料密封,主要由进水段和尾盖上的密封函体、填料、挡水圈等组成。 D 型泵水封水来源于泵内的压力水。 DG 型泵水封水来源于外部供水。 5、多级泵转动 泵通过弹性联轴器由原动机直接驱动。从原动机端看泵,泵为顺时针方向旋转 D 、 DG 型泵是卧式单吸多级节段式离心泵。供输送清水(含杂质量小于 1% ,颗粒度小于 0.1mm )或物理化学性质类似于水的其它液体。 D 型泵输送介质温度小于 80℃ ,适用于矿山排水、油田注水、工厂和城市给、排水等场合。油田注水泵根据介质的腐蚀性,泵采用不同的材质。 DG 型泵输送介质温度小于 105℃ ,适用于各种锅炉给水。 四、切线泵 《水泵及水泵站》这本书,水泵的H-Q曲线的形状是由水泵叶轮的出水角b 决定的,如果b<90,H-Q曲线就是递减函数,如果b>90,H-Q 曲线就是递增函数,b=90,刚好H就是恒值,也就是恒压了,b=90 的时候,出水水流为径向流动,那么叶轮的行进方向相对于水流方向就是切线方向,所以叫恒压切线泵。
长沙东方工业泵厂相关产品:D型多级离心泵;DG型锅炉给水泵;R型热水循环泵;DF型不锈钢多级泵;DM型耐磨多级泵; DY型多级油泵; S.SA.SH型单级双吸中开泵;IS.IR型清水离心泵;GNL3.GN3/12.N.NB.NBA型冷凝泵;LDTN型冷凝泵; IH型化工泵; AY油泵,HW型混流泵
多级泵的拆卸注意事项
在拆卸多级泵时,先应对其两端的轴承(一般为滑动轴承)进行检查,并测量水泵在长期运行(一个大修间隔)后轴瓦的磨损情况。
轴瓦的径向间隙一般为1‰~1.5‰D (D为泵轴直径),若测出的间隙超过标准,则应重新浇注轴瓦合金并研刮合格。此外,还应检查轴瓦合金层是否有剥离、龟裂等现象,若严重影响使用,则应重新浇注合金。在轴瓦检测完毕后,即可按顺序拆卸,并注意做好顺序、位置标记。
静止部件的拆装
在泵体全部分解后,应对各个部件进行仔细检查,若发现损坏或缺陷,要予以修复或更换。本节将介绍对静止部件的检查与修复。