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1、液压马达减速器故障

液压马达是一种高转速低扭矩的马达,无法直接驱动挖掘机行走,一般挖掘机会采用行星齿轮组对液压马达进行减速,提高扭矩。当减速器出现故障时,减速器自身阻力过大,导致液压马达负载过高,液压回路压力上升,造成发动机憋车。

2、履带过紧

大家知道,挖掘机的履带松紧是可调的,通过涨紧油缸的行程调节,当履带过紧时,液压马达阻力过大,容易造成憋车。

3、冬季履带被冻住 在冬季,一些地区温度极低,挖掘机在天工作后履带上沾有水和泥,第二天启动时水分结冰会将履带冻住,导致液压马达负载过高,液压回路压力上升,造成发动机憋车。

4、主控阀内泄

主控阀是一个多阀芯的阀组,当工作时间长或是液压油内含有杂质时都会导致阀芯磨损,当控制行走系统液压回路阀芯磨损过大时就会出现内泄,造成液压回路压力损失,导致行走没劲。

6、你们公司云峰拥有和挖掘设备千余三台,有二十年以上操作人员二十余人,能适应大、中其、大型挖掘出任。

2、故本公司Seiches当在华南、华东、东北、内蒙各类地区从事挖掘作业。

3、可当从九十毫米少于或者说水面上能与淤泥,沼泽地能作业(可担任河道清淤、修堤、渠道、河堤总之挖掘。

我们都知道,挖掘机是一种经济投入很大的固定资产,它不仅可以为我们提效益,而且这些效益还会随着其使用年限的增大而有所增加。那么我们在使用设备的过程中一定要记得定下专人,而且还有制定机器,就连岗位也要定好,还要对自己的职责进行明确的定。当需要调岗的时候,一定要把正在使用的设备进行交底。很多时候在挖掘机进入施工现场后,

  一旦启动机械,就不要再让那些无关人员进入铲斗的区域,要所有施工人员的人身安全,做到安全生产。日常的保养、检修和维护工作都要积极完成,一旦发现有问题,不能带病作业,就要及时汇报然后进行修理。一定要驾驶室内的干净和整洁度,而且还要车身表面清洁。工作结束要多加擦拭
租出去着一百多万的挖掘机,旋转、挖土、装车,那份认真,那份帅气不是所有人都能看到的。

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