珠海现代挖掘机服务周到

夜幕降临时分，外出谈业务刚刚回到家的余守涛给记者发来了消息：“不好意思让你等了一天，我们可以开始聊了。”他给人的感觉是谦谦有礼，坦诚随和，言语间丝毫没有印象中“身价几千万”的距离感。更难得可贵的是余守涛推己及人，没等吃晚饭就招呼记者开始采访。记者的等待是本职本分，而余守涛把情分当成本分，其境界之高不言而喻，正如李嘉诚所相信的：天下聪明的生意经是——做人重于经商。

1创业之路的选择，从遇见你到不离不弃

2021年是余守涛入行第10年，也是余家选择现代的第19个年头，这份近二十年的忠诚坚守已然让人折服，铸就了余家事业兴旺的基石。



2002年余后清购买的台现代R200W-5轮式挖掘机

一切还要从父亲余后清当年入手台现代轮挖开始说起。“当年四十多岁的父亲看到了市场上挖掘机的短缺，市面上的便是现代挖掘机，一番筹备之后终于在2002年买了台现代R200W-5轮挖，那是我们全家人的希望。那台现代‘老伙计’真不错，靠着它父亲很快在当地站稳了脚跟，赚了好几桶金。”



年少时的余守涛与现代R200W-5轮挖合影

“紧接着便是第二台现代微挖R60W-5，狭窄空间用它灵活方便。那时候我十来岁，对这台小挖印象深刻，绿色的涂装很是惹眼，总想开着它直到世界的尽头。”余守涛开心地笑了，这是年少时余守涛对现代挖掘机满满的幸福回忆。



停在路边的大洋机械现代挖掘机车队

凭借着业内良好的信誉和颇高的威望，余后清把生意越做越大，余家的事业进入快速发展阶段，与现代品牌的联系也越来越紧密。余守涛介绍，迄今为止他们已经购买过接近20台现代挖掘机，目前在役的有13台左右，可谓“人丁”兴旺!不仅如此，还成功推荐过十多位朋友购买现代设备。余守涛说：“现代始终伴随着我的成长和发展，很庆幸当初坚定不移地选择现代挖掘机，也很感谢现代成就了如今的我。”

2019年我国挖掘机销量为23.57万台，2020年全年达到32.76万台，均刷新历史记录，而大洋机械在这两年并未大规模“招兵买马”，记者问其原因，余守涛说：“尽管当时市场一片欣欣向荣，低首付、确实很诱人，但我一点儿也不心动。是否购入新设备，我并非一味跟风市场动向来进行，而是会更多结合自身需求。其实那段时间有买入小挖和滑移装载机，就是为了更好地应对室内拆除项目的需求，以及上个月刚提的一台现代R150WVS也是因项目需求，而且接下来还会考虑R305LVS、R225LVS这些机型。而且我认为市场竞争进一步加剧，利润降低，没有必要冒风险在不擅长的业务领域加大投入。”一顿分析下来，余守涛的冷静睿智可见一斑。三一SY205DPC一上市就饱受老板们的喜爱，下线就被，众多客户开启了“团购”、“批发”模式。

SY205DPC 是三一重机倾力打造的新一代 20 吨级土方挖掘机产品，秉承“ 节油 ”的理念，并全新推出客户自定义模式，真正做到操作习惯“ 私人订制 ”，可满足客户不同工况作业需求，大程度提高客户。
三一SY205DPC产品九大亮点

1、一个字，省！

通过运用直接功率控制（DPC）和势能混合动力等技术，实现效率不变，省油8%以上，为客户创造价值。

2、直接功率控制（DPC）技术

匹配根据负载进行动态调整，对调试过程数据进行量化分析，通过匹配云图，直观地判断功率匹配、控制算法是否优，控制参数是否合适，快速地完成算法调试和匹配。

3、势能混合动力技术

动臂下降势能回收给斗杆和回转，方便快速的实现能量即收即用，一个标准挖掘工作循环节能约4%左右。

我们发布了现代新推出的mini挖R17Z-9VS的消息，并且从发动机、液压系统、电子系统、上部结构、下部车架、推土板、附件、底盘等方面详细介绍了一番，感兴趣的朋友可以点击这里回看今年的五月，现代又搞了个大动作！

当然，R17Z-9VS值得一提的可远不止这些，本周我们就从操作环境、维护方面说说它的之处！

操作环境之安全

①R17Z-9VS驾驶位顶篷框架强度设计满足国际标准对TOPS、ROPS、FOPS、FOG的严苛要求。
②R17Z-9VS一体式顶棚拥有较好的强度和光滑的表面，把顶棚的震动减到低，顶部安装报警灯。

③脚踏板前设置保险杠，前保险杠用十字交叉管加固，驾驶员可以利用前方十字交叉护栏放脚休息。

④防水设计：钥匙孔，水或雨很难渗透，钥匙旋转角度: 0°→ 81 °

地板垫，防止遇水变形。

操作环境之方便

①驾驶室配备机械悬浮座椅，前后可调节的距离为+87mm/-43mm，配备头部休息位置、文件口袋、2英尺长安全带以及利于排水的弹性座椅。
②可折叠的摆臂踏板，让你拥有更方便、更大的操作空间
③集中控制器的位置，易于操作
④带锁的存储空间，在座椅后背处
⑤改良的可视监控系统。七项预警指标，包括油压、电量、水温、空滤器、油量、预热、快换接头。两个表显示，水温表为40℃~115℃，油表为空~满。小时计量表，范围是0~99999.9Hr，OLED显示器(琥珀色)。ESL功能(发动机启动限制)，具有防盗功能(密码解锁)。
⑥防水设计–仪表面板：接头/ 后盖密封垫增加。
DESIPAK(天然干燥剂)防止水分渗入，当水意外渗透时，可吸收水分。

外接蜂鸣器，无蜂鸣器孔，以便更好的防水。

操作环境之控制系统

①操作系统的位置更方便，有利于提高工作效率。

②附件：包括2个操纵手柄，LH有旋转和小臂，RH有大臂和铲斗(有喇叭)。操作杆，控制推土板和轨距伸缩。操作切换阀，大臂和小臂(选购)。

③行走操纵杆，更方便操作。

④大臂旋转&双功能操作：大臂旋转，脚踏板，双功能操作，标配是脚踏板。选购:比例控制开关，用于更好的速度控制。

⑤发动机转速操纵杆，易于接触及操作。
⑥换档阀用于单作用或双作用管道，易于接触和操作，位于左侧框上。
维修

(1) 延长配件寿命
(2) 便于维护

①维护保养更快捷、更便捷。
前置维修窗口在座椅下方，上部维修窗口在座椅折叠后的下面。

②机罩材质为钢铁，容易维护，维修成本低。
③润滑装置：集中润滑配置方便维修、回转支承、大臂旋转油缸。

④液压油缸保护。

⑤易清洗冷却器，散热器:波浪形片状(非百叶)；油冷却器:波纹散热片(非百叶)。

为了赶上中国经济增长的红利，去年底至今年初韩国现代围绕中国市场的增长做了大量准备工作，具体来说，就是五措并举，实现中国市场的可持续发展。

在销售政策上，韩国现代大幅度提高了经销商的返利，简化了经销商返利的计算办法，通过直接将返利与经销商销售业绩挂钩，将销售主动权交给经销商，地激发了经销商的积极性。

在风险控制方面，建立了经销商评级制度，等级越高的经销商，得到的支持就越大，促使经销商主动控制自己的经营风险，引导他们向更良性的方向发展。

2016年韩国现代调整了售后服务部门，建立了更的CSC本部(Customer Service Center)，将各经销商立服务变为服务中心统一热线，更大限度地提高客户服务满意度。

在配件供应方面，韩国现代结合全国配件销售经销商建立各地配件中心库，一方面可以更加迅速的响应用户配件需求，另一方面也减轻了经销商配件库存和资金压力。

在产品开发上，韩在镐认为，根据目前中国的工程机械市场的趋势来看，产品必将向多样化、化方向发展。面对越来越细分的市场，今年下半年韩国现代将向中国市场推出两款Mini挖掘机，并根据实际市场情况，逐步从韩国本部引进不同的装备，来满足中国用户的不同需求。

“通过这些行之有效的措施，目前韩国现代的在华业务实现了恢复性增长，并呈现出持续增长势头，未来我们将继续深耕中国市场，为中国用户提供更加贴心的差异化服务。”由此可见，韩在镐显然对中国市场的未来非常有信心。

现代R60-9这款产品一经推出备受用户的喜爱。多样化便利设施的驾驶空间、的技术、加上维修方便，现代R60-9都能为自己的客户着想，满足用户大的价值需求。鹰钩臂（岩石臂）挖掘机是风化石、页岩石、红沙岩等挖掘破碎的利器，比传统的破碎锤作业，具有率低损耗的益处，相比传统的爆破作业而言作业。采用“正流量”系统和三一自主研发的“DOMCS”动态寻优智能匹配控制系统，8%，油耗低10%。三一发动机，动力强劲，可靠性高，从而保障了在恶劣环境下持续作业的稳定性。与外资品牌比，不仅省油，干活更快！在标准档(S9)工作的情况下，按年工作时间3000H及柴油价格7元/L计算，光油费一项，每年就可以为您节省10万元!

三一SY550H之强劲挖掘

通过挖掘过程实时功率调节、全工况的挖掘力图谱分析等手段，充分发挥挖掘力，挖掘力发挥区域提高 40%。优化管路，降低压损，破碎可选双泵合流，可配置更大型号的破碎锤，提升破碎打击力，无坚不催。

三一SY550H之特优性能

低耗：8%，油耗低10%。特大的破碎力，破碎时可选双泵合流，专为重载矿山破碎工况设计。

三一SY550H之高强适应性

可选配20余种特殊工作装置，多级过滤系统为发动机提供保护，立油散让设备始终工作在适宜温度。采用自循环“大容量多级过滤系统”，应对国内各种油品，为设备提供足够保护；采用50T级立油散系统，系统工作温度比一般挖机降低8-10℃，高温环境适应性大幅提升，橡胶件寿命提高30%。

三一SY550H之特长使用寿命

依托三位一体的试验体系，矿山工况下设计寿命超过20000H；五大结构件（动臂、斗杆、铲斗、平台、下车架）、核心部件（泵、阀、油缸、减速机、油箱、驾驶室机）寿命大幅提升。

现代R385LC-9T挖掘机采用六缸、4 冲程、涡轮增压空空中冷康明斯QSM11-C 发动机，了强劲功率，可靠性，经济性及低污染。使用的电控技术来满足严格的排放法规。燃油喷射使用了康明斯双脉冲技术，增强了响应能力和改善燃油效率而使噪音降低。

其风扇离合器等多项节能技术的应用，液压油、发动机油滤芯服役寿命的延长，以及烧结式轴套、树脂垫片的应用，其燃油经济性和维护成本均有较为明显的降低。

现代R385LC-9T挖掘机下车架加强的箱式结构车架全部由低应力、高强度钢板焊接而成。它安装有高可靠性的托链轮、支重轮及履带护架，的下部牵引力在在矿区山地、险地依然能发挥强劲的行走能力。

重载型大小臂和铲斗地提高了使用寿命，广泛适用于矿山地区土石方开采等工作负荷较重的工程；水箱体耐久性增大、铝板页片层积构造，即使在高原地区也有的冷却性能。

现代R385LC-9T挖掘机配备的CAPO (计算机辅助动力优化) 系统使发动机和主泵的发挥达到佳状态。新型远程管理系统支持远程故障诊断和对机器维护保养的监督。

现代R385LC-9T挖掘机力求在环境保护、操作和维护的方便、驾驶人员的安全保护上更加，使人买的安心，用的人放心。