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杜伊斯堡港是中欧班列在欧洲端重要的节点之一“即便是现在，中欧之间约3%的铁路贸易都是通过杜伊斯堡港进行的。”该港口运营商补充说，这意味着每周将有35至4趟列车往返于杜伊斯堡港和十几个目的地之间，新码头未来将这一数字增加到每周1列车。“欧洲铁路走廊上的铁路交通，特别是通往东欧和东南欧的铁路，以及通往海港的内河航道服务，也将能够从杜伊斯堡港门(DuisburgGateway)终端运营，因此建成后将产生约85万teu的年吞吐量。
”邮政方面也称，目前其已经成为我国跨境电商物流的主渠道。而为了掘金这块市场，邮政在产品上也不断丰富和创新。其中，e邮宝路向从213年的4个拓展到218年的39个国家和地区，e特快路向从213年的15个国家和地区拓展到219年的16个；宝业务已开办包括“”国家和地区在内的线路11条。此外，说到出海，还有一方势力不容忽视：菜鸟网络。为了达到72小时必达的目标，菜鸟网络在推进跨境物流提速创新方面卓有建树。
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