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卡丁车运动是汽车运动中的一个特殊类别,它不仅做为汽车场地竞赛的一个项目,同时也是一个大众休闲、健身娱乐的项目。因为卡丁车的结构简单,使用轻钢管车架,装配50cc、80cc、100cc、125cc或250cc汽油发动机,组装成 4轮单座位微型赛车, 操纵简便,无车体外壳,在修建的运动场地内的环型曲折道路上行驶。

“卡丁”(karting)是一项刺激的、具有魅力的运动,安装初级发动机的车辆,高时速大约是100公里;而安装竞赛发动机的车辆能达到160公里以上的时速。同时,由于车型小巧,车底板距路面仅4厘米,车手实际感觉到的速度要比车辆实际速度高2倍到3倍,就是说感觉时速达300公里以上。在驾车转弯时,会产生象方程式赛车转弯时那样的横向加速度(约3到4倍于重力加速度),使驾驶者体验到一种平时体验不到的乐趣。

根据国际卡丁车(CIK)颁布的技术规则的规定。卡丁车专指“以小型汽油机或电动机为动力,使用大直径小于350mm的充气轮胎,距地面总高度(不含头枕)小于650mm,前轮导向,后轮驱动,无差速装置和避震结构,四轮持久接触地面,由人驾驶的单座微型赛车。 国际卡丁车关于卡丁车的定义规定了卡丁车的属性范围: 1、卡丁车是赛车的一种。它的动力按目前的国际规则只能是小型汽油机或电动机,使用柴油机或其他类型动力装置的不属于卡丁车的范畴。 2、距地面总高度(不含头枕)小于650mm,两前轮导向,两后轮驱动,无差速装置,四轮持久接触地面,这是卡丁车的基本结构特征。距地面总高度大于650mm的“高卡车”和导向、驱动、差速装置不符合卡丁车定义的都不是卡丁车。 3、由人驾驶的单座”是卡丁车的基本特征。在公园里儿童乘坐的两座车,两排车都不是卡丁车。

卡丁车依据其发动机气缸的工作容积和结构的差异分为三类十三个级别 。 方程式类卡丁车 包括: ——超A级方程式FSA卡丁车; ——A级方程式FA卡丁车; ——C级方程式FC卡丁车; ——E级方程式FE卡丁车,; ——世界方程式FW卡丁车。 其中世界方程式Fw卡丁车是伊翁·莱翁就任新一届国际卡丁车主之后,为了适应国际上环保要求国际卡丁车推出的使用四冲程发动机的卡丁车。

丁车赛场面积在2000-5000㎡为宜,面积大一点可以适当增加跑道的长度和弯道的变化,以增加车手驾驶时的趣味性和竞争性,跑道宽度也比较符合标准。卡丁车赛场的跑道长度应在200m以上,直道长不超45m,宽度为6-8m(直道宽6-7m、弯道宽7-8m),弯道数不超过15个。跑道总体要求急缓相间、变化流畅,而且全封闭。

卡丁车租赁,卡丁车具有优良的多功能性和灵活性,外观也非常简洁美观,具有十足的现代感。卡丁车操控性强、低碳环保、噪音小,卡丁车是一种微型运动汽车,结构其简单,只有一个车架,一台两冲程发动机,四个自立车轮,具有易于驾驶,安全而又过瘾的特点,是F1运动的入门项目,像车王舒马赫就是从开卡丁车起步的。

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