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　中新网7月19日电 19日，全二手车出口单发车仪式在西安港务区正式举行。由优信提供的全批二手车出口车源，顺利完成通关放行，已全部搭乘中欧班列“长安号”前往波兰华沙。陕西省及西安市相关、优信集团董事长兼CEO戴琨，优信集团CFO曾真，西安港务区以及多家媒体等各方代表，共计200余人参与和见证了这一历史性的时刻。批二手车出口车源正式启运，将掀开二手车跨出门、走向世界的全新篇章，在汽车行业发展具有里程碑意义。

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省社科院科研处处长、研究员王玲杰表示，物流降本是促进实体经济发展的重要途径，属于显绩，物流增效是促进实体经济发展的根本途径，属于潜绩，二者双管齐下，才能协同发力，惠及长远。省过去的物流规划和实体经济发展是产业在哪，物流到哪的模式，未来可以考虑融合创新，让物流规划与实体经济衔接配合并良性互动，更好地提升民经济的整体质量和效益。本文转自河南日报，并不代表物通网(http://news.chinawutong.com/)观点，如有可联系删除。

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汽车）西安到苏州卧铺客运客车　针对近期较热的主题公园同质化建设问题，家会同出台了《关于规范主题公园建设发展的指导意见》，强调建设主题公园要进一步加强科学论证、合理规划。各地要根据经济社会发展情况、区域人口规模、城市化程度和旅游市场条件等因素，严格科学论证，统筹研究本区域主题公园项目的数量和布局，严格控制新建、扩建特大型主题公园。此外，还要严控建设中出现房地产化倾向的问题，严格用地管理，严守生态红线，严格核准程序，防范地方、社会、金融等风险。表示，目前铁道部的债权和关系比较明晰，改制以后，该是由哪个主体承接的，还是由哪个主体承担。相信在铁道部负债方面不会有问题的。但同时表示，目前各地的铁路局，到底算是铁道部的分公司还是子公司，需要理清楚。如果是分公司，就只有一个法人，如果是子公司，那便有多个法人。而银行对于单一法人客户的负债集中度是有要求的，一个单个法人不能占比超过一定的风险承受能力。如果没有理顺分公司还是子公司的问题，那么未来执行起来就有困难。

业内有声音指出，京东的这些举措反映京东物流的成本压力以及营收的迫切。近期涨价的电商企业不止京东一家。2月27日，阿里速卖通发公告称，因物流运输费用增加，3月1日起，三条跨境物流线路的运费将进行调整。另外，公告还表示因燃油价格变动导致快递行业成本波动，燃油附加费随燃油价格变动而上升、下降或取消。记者注意到，2018年月，燃油附加费执行的费率分别为14.75%、15.25%和16.25%，呈逐月的态势。

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