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南昌天燃气管道带压封堵-柴油管道带压堵漏施工队

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南昌天燃气管道带压封堵-柴油管道带压堵漏施工队

带压开孔封堵的一些相关工序介绍
(1)带压焊接封堵三通
 焊接前根据管道材料、运行参数以及焊件材料编制焊接工艺指导书,按焊接工艺指导书施焊后进行焊接工艺评定,按合格的焊接焊接工艺评定编制焊接工艺规程。按焊接工艺规程进行焊接;焊接时穿戴焊工保护用品,避免出现弧光伤眼,如出现伤人事件应立即送。
(2)封堵
 带压封堵时,要依照“先高压再低压,先内侧再外侧”的原则来进行,即先封高压端,再封低压端。下堵头时,夹板阀上的放气阀门关闭不严或未关,造成漏油或着火,此时立即启动应急方案。
(3)切管
切管机捆绑之前,检查轮距,捆绑后要检查电机正反转,要链条在一条直线上,且要捆紧,以防止行走时切管机颤动。
切管时,在打开电源前,需开关无破损、动力线连接良好。如果出现触电现象,立即启动应急方案。
(4)管线碰口
管线对口与焊接时,严禁敲击震动管线;施工要迅速,时间越短越好;如果环境温度太热,需对黄油墙部位的管线采取降温措施。
由于对口时敲击震动管线、施工时间过长、天气太热等原因,可能导致黄油墙上部出现裂缝,甚至黄油墙倒塌,管内油气溢出,当有电焊打火时,易造成事故,此时应立即启动应急方案。
(5)解除封堵
  解除封堵在管线施工完毕进行,原则上先解除低压端,现解除高压端,设备拆除前,要检查夹板阀旁通是否关闭,然后从放油口通入氮气,排油完毕后,再拆除设备。如不通入氮气,就有油流出或严重发生着火现象时,此时应立即启动应急方案。
南昌天燃气管道带压封堵-柴油管道带压堵漏施工队

带压开孔是在完全封闭的空腔内进行的,刀具切削过程与空气隔绝,无着火、的可能性,对环境也。其装置是在不停产情况下开孔接点,适用于除氧气以外的任何介质以及不同直径的各类管道。
带压开孔是在管道和容器上制造接口的一种方法,开孔时管道和容器处于承压或使用状态下。增加分支管道,用于输入或输出物料设置温度监测点为设备(封堵设备)提供连接点带压开孔是在完全封闭的空腔内进行的,刀具切削过程与空气隔绝,无着火、的可能性,对环境也。其装置是在不停产情况下开孔接点,适用于除氧气以外的任何介质以及不同直径的各类管道。带压开孔解决了管道在线维修存在的停输.降压.放散.动用明火等传统的作业方式.避免作业风险.使维修既迅速又经济可靠.多年来为国内城市燃气管网.石油及石化管道业主提供了设备与服务。

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