飞机模拟舱湖北定制地铁模拟舱

设备功能：
设备能够为学生了解车辆的构造、车辆设备的名称、位置、功能等提供直观教学。
设备外观形状与真车1:1，颜色，油漆光泽与实际车辆接近，车辆所有零部件全部采用金属制作；
车厢能展示车内通风及空调系统的设备及风道（列车内顶板采用透明材料）；
车门维修部外壳采用彩色有机玻璃，能够手动并演塞拉门的作用过程，能演示各种故障，具有防夹功能，装有红外线探测器。

将综合训练器安装在钢架平台上，模拟地铁的静止高度为5.5米，钢架平台基本构件为钢板和型钢焊接的结构，以确保足够的刚度和强度；②舱体同时设置有简易登机梯、外围平台和安全护栏。

外形模拟真实地铁的实际尺寸，外壳用飞机制造工艺由冷扎钢板肋、长珩及钢板蒙皮构成。内部设置有仪表板、中央操纵台、主仪表板、顶部仪表板和操纵杆为二维画面。设置仿真的驾驶员座椅

为提高结构的防腐能力，所有钢件表面焊接后打磨光滑，去除毛刺和尖角，并做防腐处理。内部喷漆：整体装配后所有内表面统一涂双组份锌黄底漆
舱内根据飞机的真实布局，安装有B737行李箱，行李箱全部为无功能的，不可打开，模拟真实飞机外形。行李箱均由复合材料制成，拉手为全新注塑件，形状、颜色等外观均模拟真实B737飞机，行李箱扶手、牛鼻板为定制铝型材表面喷塑涂装制作，相应位置贴座位标识；行李箱箱体材质为全新件加工制作。
L1登机门为功能门（B737），由结构、机构、内装饰组成，能反复地进行正常和紧急方式操作。L2登机门为功能门（B787），由结构、机构、内装饰组成，能反复地进行正常和紧急方式操作