安百嘉聚合物改性沥青(PB)型防水涂料,通州PB型道桥用聚合物改性沥青防水涂料品质优良
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¥1.00
适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵、民用建筑屋面、地下室等防水工程。
桥面防水施工技巧
第1步:清理桥面基层。
这是桥面防水层质量的主要步骤,也是做好桥面防水层工作的前提。主要处理混凝土表面的杂质、油污和不均匀部位,如填充或抛丸。
步骤2:在桥面上喷涂防水涂料。
根据桥梁设计要求,防水层的施工应防水层的均匀性、平整性和完整性。有时对于防水层的使用,我们不能简单的预测,材料的数量和各种因素都有关系,防水层材料的数量应根据设计要求和施工现场的具体情况进行处理。
第三步:防水层的维护。
防水层完成后,应充分维护防水层。在维护期间,应保护防水层涂层不受损坏。在防水层涂层未完全干燥、沥青混凝土未铺筑前,严禁通行,以免损坏防水层。
水性环氧沥青桥面防水涂料为高分子环氧沥青涂料防腐防水材料,为环氧树脂型高分子防腐防水系列,使用寿命为防腐防水材料。 环氧沥青涂料是以10号优zhi石油沥青和引入进口环氧树脂改性胶乳加入国内氯丁橡胶为主料,辅以轻柴油、油酸、mei焦沥青、mei焦油、熟石粉、石棉粉、滑石粉、云母粉、矿粉、石英粉再加以各种添加剂,填充ji配制而成的高分子沥青胶泥防腐防水材料,使用寿命长,施工方便。
优等特点
具有适用范围广、寿命长,耐候性、抗变形、拉伸强度高、延伸率大,对基层收缩和开裂变形适应性强、抗酸性、抗碱性、防腐防水性能优yue、任何复杂部位都容易施工,解决了传统防腐防水材料,如涂料立面下滑、卷材空鼓,以及复杂部份操作难的难题。完全取代于传统防腐防水材料。有着比之更好的防腐、防水、绝缘性能。
适应范围
1、地下工程项目砼基础的底部、侧面、背面、基坑、地下室的防腐防水工程;
2、水泥基建筑物,基坑、地基、地面、桥墩、铁路、港口、码头、煤矿、油田钻探的防腐防水工程、
3、地槽、水塔、水池、冷却塔、污水池、食用清水池的防腐防水工程;
4、新旧民用建筑物、屋顶、卫生间、天沟、阳台、外墙、地下室、仓库、隧道的防腐防水及各种桥梁灌缝和各种伸缩缝的浇灌;
5、各种金属管道、钢筋、混凝土防腐工程,能防止钢筋锈蚀、延长混凝土的使用寿命。
施工操作
1、 基层清理完毕后,应将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理,涂刷2-3遍防水涂料。
2、涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则,做到“薄、均、匀”。每次涂膜实干后在进行下一遍喷涂,每次间隔时间约2-5(根据施工时天气而定),每遍涂料用量约400-500克,喷涂时应顺风施工。
3、机器喷涂时有培训合格的工人进行操作,一般喷嘴应离喷涂50-60cm进行垂直喷涂,为均匀喷涂,喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间,其高度也可根据风向适当调节。
4、 为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,应执挡防撞墙,防撞墙的根部,一般可采用人工涂刷。
5、 防水层可以根据工程等级,厚度要求进行多遍涂刷或喷涂,直至达到设计或合同约定的标准要求。
性能特点
1.具有的渗透性和排水置换性,能渗入混凝土内1mm~5mm,无明水的潮湿基面仍可施工;
2.具有良好的固结性和力学性能,固结层的强度比原混凝土提高了30%以上,耐戳穿性强,无需作保护层;
3.固结体wudu,不产生污染;
4.具有优良的抗冻融、耐老化性能和较好的抗腐蚀性能;
5.具有良好的施工性,形状复杂的基面施工非常方便,无需作找平层,施工工艺非常简单,工效快捷;
6.在多道设防的防水工程中,作为其中一道,与其它卷材或涂料相溶性好,可提高与其他材料的粘接性能;
7.的性价比。
产品特性
1,的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。
2,在寒冷的气候条件下,扔具有较好的柔韧性。
3,防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。
4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。
5.防水层的性能好。
适用范围:
适用于桥面防水层,高速公路桥梁,城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。
基面处理要求
水泥混泥土,表面干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需要完全干燥。
3.FYT-1撒布
(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行FYT-1的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由cao作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷qiang施工,由工作人员手持喷qiang,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时搅拌均匀,以防止空气倾入。
注:为达到好的施工效果,FYT-1需要采用两次分次实施,常温di1次和di二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,FYT-1施工12小时,即可进行沥青层的施工。
FYT-1用于钢板表面的施工流程
1、施工前的基面处理
钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命,而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积,采用抛丸对钢板表面除锈
抛丸前,应shou先检查钢桥面板的外观,确保表面无旱焊瘤、飞溅物、zhen孔、飞边和毛刺等,否则通过打磨加以清除,锋利的边角处理到半径2mm以上的圆角;
用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其他赃物;
用高压清水清洁,直至无油污、尘垢为止。
(2)、除锈要求
环境要求
A、遇下雨、下雪、结露等气候时,严禁除锈作业;
B、温度应好于3度,相对湿度小于或等于85%。
磨料要求
A、磨料采用钢丸、其比例通过试验确定;
B、保持干燥、清洁、不含有害物质,如油脂、盐分。
产品特点:
1)良好的密封性能水泥砼铺装层不渗水、漏水;
2)与水泥砼和沥青砼同时具有良好的粘性,形成强有力的层间抗剪强度,以抵御汽车动荷载的水平剪切;
3)良好的低温抗裂性和高温性。即:低温变形能力强,能完全封闭水泥砼表面裂缝;
5)高温弹性恢复好,上层沥青砼高温摊铺时不流淌,高温季节行车不滑移;
6)耐老化、耐腐蚀,使用寿命长。
施工现场: