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‌‌船柱是安装在‌码头上部结构的用于船舶系缆的设施。‌它们一般由‌金属材料制作,由于形状为柱状,因此得名系船柱。
系船柱按用途可分为‌普通系船柱、‌风暴系船柱和‌试车系船柱。普通系船柱一般设在码头,风暴系船柱设在码头后方,试车系船柱设在‌舾装码头和‌修船码头上。
材质和结构:系船柱一般由金属材料制作,具有足够的刚度和强度,以确保在恶劣天气下能够稳固地系住船舶。

系船柱特点:尺寸小、负载能力强、适用于受限空间
‌系船柱的主要特点包括‌:‌尺寸小但负载能力强‌:系船柱通常采用SG球墨铸铁或铸钢材料制成,这些材料具有高强度和耐腐蚀性,能够在恶劣环境中长时间使用。系船柱的尺寸设计紧凑,尽管体积小,但其负载能力却非常强,能够承受较大的拉力和压力‌。
‌适用于受限空间‌:双柱型系船柱(又称双喇叭型系船柱)特别适用于占地面积小的受限空间。由于其双喇叭型面设计,能够接纳多条系泊索,且安装方便,特别适合安装在作业面积有限的码头空间‌。
‌安装方式多样‌:系船柱可以通过浇筑或螺栓安装方式固定在码头上。这种灵活性使得系船柱能够适应不同的安装需求和环境条件‌。


系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施。系船柱一般由金属材料制作,由于形状为柱状,因此得名。系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型,满足船舶离靠码头、停泊、移泊和掉头等作业安全可靠和使用方便要求。系船柱的安装需要确保其基座牢固,因为在使用过程中会受到较大的拉力。定期检查和维护系船柱的各个部件,确保其正常工作,对于保障船舶安全非常重要‌。

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