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活性炭罐清洗系统其检查步骤如下：从节气门体上拆下真空软管（带红条），并将一真空泵软管上；在发动机分别处于冷（发动机冷却液温度为6℃或更低）、热（发动机冷却液温度为7℃或更高）状态下，检查结果应符合表1所列的状态。暂时保持真空，之后消失。当海拔高度大于22m，或者进气温度小于5℃时，真空度继续降低。诊断evap活性炭罐清洗孔真空度故障的方法是：在发动机冷却液温度为8～95℃时，从进气歧管的清洗软管接头上拆下真空软管，将一真空泵接到接头上；启动发动机，轰大油门使发动机转速提高后，检查真空度是否保持得相当稳定，若不产生真空度，则说明进气歧管上的evap活性炭罐清洗孔可能堵塞，需要进行清理。
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路桥到楚雄客车购票流程及注意事项**
为了确保您的旅途顺畅无忧，以下详细介绍了客车购票的完整流程及需要注意的关键事项，帮助您更好地规划出行。
### 一、选择线路与车次
1. **明确目的地**：，确定您的出行目的地及出发时间，这是选择线路与车次的基础。
2. **查询线路**：利用网站、手机APP（如携程、去哪儿等）或前往车站售票窗口查询相关线路信息，包括发车时间、票价、停靠站点等。
3. **选择合适的车次**：根据个人时间安排和舒适度需求，选择适合的出发时间和车次。注意考虑是否有直达车或中转车，以及车辆的舒适度（如座位类型、是否配备空调等）。
### 二、在线购票
1. **注册登录**：在购票平台注册账号并登录，或直接使用第三方账号（如、支付宝）快速登录。
2. **填写信息**：准确输入出发地、目的地、乘车日期及乘车人数等信息。
3. **选择支付方式**：确认订单无误后，选择支付宝、支付、银行卡等支付方式完成支付。
4. **保存订单**：购票成功后，务必保存好电子订单或截图，以便后续取票或查询。
### 三、取票/电子票
1. **取票方式**：
   - **自助取票机**：携带有效身份证件到车站自助取票机扫描二维码或输入订单号取票。
   - **窗口取票**：凭购票时所使用的有效身份证件到人工售票窗口取票。
   - **电子票**：部分线路支持电子票，直接出示手机电子凭证或二维码即可上车。
2. **注意时间**：建议提前至少半小时到达车站完成取票或验证电子票流程，避免高峰时段排队等待。
### 四、到站候车
1. **找到候车区**：根据车票信息或车站指示牌找到相应的候车区等待。
2. **注意广播**：留意车站广播或显示屏上的信息，以免错过车次。
3. **保持秩序**：遵守候车室规定，保持环境卫生，不大声喧哗。

反复的插拔和不合理的使用容易造成电线短路，烧毁了。如果遇到点烟器烧毁怎么办？如果烧毁了，更换丝即可；在说明书上查找一下点烟器的丝的安培数，在车上多备用几个，以便损坏时随时更换。不要加大的安培数值来避免烧毁，有可能会出现安全隐患。如果点烟器卡簧松动，导致不能正常工作，使用工具调整点烟器卡簧角度，角度不要太大也不过小，不能导致影响点烟器的插拔。这种调整，我们自己就可以进行。一般来说点烟器故障的出现，属于真正的点烟器结构性的损坏是很少出现的，大部分都是可以通过调整可以解决的。
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### 五、检票上车
1. **提前检票**：一般建议在发车前15分钟开始检票，请提前到达检票口。
2. **核对信息**：检票时，请主动出示车票和身份证件，确保票证一致。
3. **有序上车**：按照指示有序上车，避免拥挤和推搡。
### 注意事项
1. **核实信息**：购票后仔细核对车票信息，包括日期、时间、车次、座位号等，确保无误。
2. **安全出行**：随身携带好个人物品，特别是贵重物品，注意防范扒窃。乘车过程中系好安全带（如配备），遵守车内秩序。
3. **准时乘车**：请务必按照车票上的时间准时到达车站，以免耽误行程。
4. **行李规定**：了解并遵守车站及车辆的行李规定，如尺寸、重量限制等。禁止携带易燃易爆、腐蚀性、放射性等危险品上车。
通过以程及注意事项，相信您能顺利完成客车购票并享受愉快的旅途。祝您旅途平安！

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如果有滞卡现象，说明还没有清洗干净，应当给阀体注入清洗剂，再摇晃，反复几次，直到清洗干净为止。按照拆开相反顺序，保持清洁，把怠速阀安装好，正确插好怠速阀上的驱动线路插头。启动发动机试试。清洗真空管从发动机进气室有一根直径约1mm的橡胶管，通过一个三通连接燃油调节器和进气压力传感器，进气压力传感器在发动机仓右前部。rpc新自由人、rlc等使用tu3jp/k发动机，真空管在进入压力传感器之前，要通过一个白色半透明的小塑料壶，我认为它是为了防止机油蒸汽污染压力传感器而设置的，不要跳过它直接连接压力传感器。考虑到该车点火和喷油都受ecu直接控制，很有可能是ecu缺少工作电压而不能工作所致。检查ecuefi，无烧断现象。用发动机故障检测仪进行检测，检测仪显示无通讯联系。用短接线跨接诊断插头te1脚和e1脚，进行人工读取故障码，故障灯仍然不亮。为防止e1脚搭铁不好，直接将te1脚接地，故障灯也没有反应。车主反映故障灯在送修之前是好的。这更加肯定发动机不着火是由于ecu不工作所造成的。查找该车电路图，按图所示逐线核对ecu的所有电源线batt、+b、+b1以及所有搭铁线e、ee2，发现都很正常。