厂家移动液压升降机
-
150-199台¥12000.00
-
≥ 200台¥12000.00
移动式液压升降机,主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能。根据升降结构,移动式液压升降机分为剪叉移动式液压升降机、铝合金移动式液压升降机、折臂移动式液压升降机、套缸移动式液压升降机。剪叉式液压升降机的剪叉机械结构,使升降机起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,安全更保障。台面一般的设有防滑绝缘塑质水波刻纹板,更换方便,整体美观大方,或花纹钢板来应对载重量的的设备。代替人工搬放梯子的老式办法,即方便安全、又坚固。真正实现了安全快捷!省时省力!
移动升降机根据需求可选为二相、三相、电瓶、柴油机为升降动力,特殊场所也可选用防爆电机、电器等。该升降机控制方式为电动上、下控制升降,手、电两用或遥控器控制,在停电时仍可使用。该系列升降机具有移动灵活,升降平稳,载重量大,操作方便等特点,移动升降机广泛用于工厂、粮库、机场、加油站、机关、码头、野外电力、路灯维护及建筑装修等各种行业。移动升降机可根据用户使用要求设计制造。
移动液压升降机的主要配置及可选配置:
①动力系统有:电瓶直流供电、单相或三相电源,柴油机。②液压泵站:国产升降平台泵站、意大利进口泵站 ③支腿:机械支腿、液压支腿、普通手摇支腿、抽拉式支腿。 ④控制系统:防爆式电控系统、遥控式控制系统、PIC控制系统⑤行走:辅助自行式、两轮牵引式、自驾式、以及汽车改装式。⑥外为保护装置:风琴罩式、网状式、铁板密封式。
分类:
移动式液压升降机有人工移动式液压升降机、电动移动式液压升降机,另备有手压泵,供停电时使用,具有移动灵活、升降平稳、操作方便、载重量大等特点。升降动力分为220V或380V电源,采用国外和国产液压泵站。主要适用于工厂、物业单位、商店装潢、建筑、装饰、场馆馆布置、会议中心等行业。
用途:
移动式液压升降机产品种类很多,根据移动方式大致可分为:牵引式,自行式,手推式,车载式;根据升降机举升结构可分为:剪叉式、铝合金式、折臂式、套缸式;根据升降机驱动动力,可分为:手动式、交流电动式(交流220v或交流380v电机)、直流电动式(直流12v、24v、36v、48v电机)、柴油机式。
牵引式:产品代表有二轮牵引式和四轮牵引式。采用外接动力做牵引,可利用拖车或柴油机做牵引动力进行移动并可做液压升降动力,该系列升降机具有移动灵活,升降平稳,载重量大,操作方便等特点,广泛用于工厂、粮库、机场、加油站、机关、码头、野外电力、路灯维护及建筑装修等各种行业。
自行式:产品代表有自行式升降机。其主要特点就是使用人员可以不用下升降台,就可控制机械升降并且行驶到其他的工作地点,自身具有行走及 转向驱动功能,不需人 工牵引,不需外接电源 移动灵活方便,令高空 作业更方便快捷,是现 代企业安全生产之 理想高空作业设备。 辅助自行式液压升降机,具有自动行走功能,能够在不同工作状态下,不需外接电源,不需外来动力牵引,移动灵活、操作方便、升降自如, 只需一人便可完成前进、后退、转向、快、慢速行走和上下等动作,省工、省力。特别适用于车站、码头、机场、电厂、体育场馆、大型企业等较大范围的高空作业,目前在国内是理想的高空作业设备。
手推式:产品代表是手推式平台车。该型升降机械属于中小型机械,可采用二相、三相、电瓶或柴油机做为移动和升降动力,特殊场所也可选用防爆电机、电器等。该液压升降机控制方式为电动上、下控制升降,手、电两用器控制,在停电时仍可使用。方便灵活,安全可靠。主要用于大型仓库、货架货物摆放和提取。设计新颖,结构紧凑,安全平稳
特点:
1、举升机构采用高强度锰钢矩形管制作;
2、设有升降台超载液压安全保护系统;
3、设有防止管路爆裂的防坠安全保护装置;
4、设有停电时应急下降的手控下降阀;
5、可选配伸缩台面,以扩大高空作业范围;
6、可选配充气轮胎或实芯轮胎;
7、可选配手动液压泵作为起升动力;
8、可选配交流二相电或三相电作动力;
9、可选配直流电瓶或柴油机电作动力。
对机械化施工企业来说,工程机械技术状况的良好与否是企业能否正常生产的直接因素。就液压传动的工程机械而言,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此,本人根据工作实践,就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。
1.选择适合的液压油
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用。
2.防止固体杂质混入液压系统
清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统:
3.液压油的保养及清洗
A、加油时
液压油过滤加注,加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
B、保养时
拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧松油箱盖后,清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱),确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗,用高压风吹干后组装。选用包装完好的滤芯(内包装损坏,虽然滤芯完好,也可能不洁)。换油时同时清洗滤清器,安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
C、液压系统的清洗
清洗油使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45~80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
4.防止空气和水入侵液压系统
A、防止空气入侵液压系统
在常压常温下液压油中含有容积比为6~8%的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件"气蚀",产生噪声。大量的空气进入油中将使"气蚀"现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现工作"爬行"等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点:
① 维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气,才能正常作业。
② 液压油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路密封良好。
③ 油泵驱动轴的密封应良好,要注意更换该处油封时应使用"双唇"油封,不能用"单唇"油封代替,因为"单唇"油封只能单向封油,不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后,液压油泵出现连续"气蚀"噪声、油箱油位自动升高等故障,经查询液压油泵修理过程,发现即为液压油泵驱动轴的油封误用"单唇"油封所致。
B、防止水入侵液压系统
油中含有过量水分,会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低,加速机械磨损.
除了维修保养时要防止水分入侵外,还要注意储油桶不用时,要拧紧盖子,好倒置放置;含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸,在没有仪器检测时,可将油滴到烧热的铁板上,没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。
5.作业中注意事项
机械作业要柔和平顺,机械作业应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,使机械故障频发,大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷,一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎,一方面使液压系统中产生冲击压力,冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。
铝合金升降机:
采用高强度铝合金材料,具有造型美观、体积小、重量轻、升降平稳、安全可靠等优点。
广泛用于工厂、宾馆、餐厅、车站、影剧院、展览馆等场所,是保养机具、油漆装修、调换灯具、电器、清洁保养等用途的理想安全伴侣。
按照桅柱数量为
1. 单桅柱铝合金升降平台: 由单桅柱支撑作业平台,是早出现的铝合金升降机。整机重量轻,移动灵活,适用于单人操作,缩合后能进入一般标准门道和大楼的电梯。
2.双桅柱铝合金升降平台:设计的新一代产品,整体采用高强度铝型材精制而成由于型材强度高,使升降台的偏转与摆动极小。采用双桅柱式结构,载重量大,平台面积大,稳定性,运转灵活,推行方便。它轻盈的外观,能在极小的空间内发挥高的举升能力。该升降机广泛用于厂房、宾馆、大厦、商场、车站、机场、体育场等。可用作电力线路、照明电器、高架管道等安装维护,高空清洁等单人工作的高空作业。
3.三桅柱铝合金升降平台: 三组桅柱支撑作业平台同步升降,支退结构同单桅柱式平台,具有超大的载重量和的工作稳定性。整体升降式护栏装置,强度好,运输时大幅度地降低整机高度,装卸十分方便,通过一次升降即可完成装配或拆卸。该升降机承载能力强,适合于两人(可携带一定的重量工具和材料)同时登高作业;还可根据不同环境订制成各种非标产品,以满足不同需要。
4.多桅柱铝合金升降平台: 整体采用高强度铝型材精制而成由于型材强度高,采用四桅柱式结构,稳定性,运转灵活,载重量大,平台面积大,推行方便。它轻盈的外观,能在极小的空间内发挥高的举升能力。使升降台的偏转与摆动极小。
按照性能分
1. 移动式铝合金升降平台:全新设计的新一代产品,采用了新型铝合金型材,由于型材强度高,使升降台的偏转与摆动极小。它轻盈的外观,能在极小的空间内发挥高的举升能力。使单人高空作业变得轻而易举,可以移动进行作业。
2. 固定式铝合金升降平台:全新设计的新一代产品,采用了新型铝合金型材,不能移动只能固定进行作业。
3. 伸缩台面铝合金升降平台:伸缩台面升降机结合四轮移动式或车载式定制,该平台在高空作业时操作台面可以自由伸缩,从而增大作业范围!可根据客户实际情况定制 。
4. 折叠式升降平台:一种家用折叠式升降机,属于一种升降机,尤其是一种家用折叠式升降机。其横梁由两块钢板构成,并且其通过若干个倒“U”字形连接卡焊接相连,中间形成一空隙,前后两端分别通过可进退电机和电动葫芦相连的滑车置于该空隙形成的轨道内。从而克服了现有家用升降机存在的结构不合理和使用不便等缺陷。本实用新型具有结构合理、制造简单、成本低、使用方便、实用性强和既可一机多户使用也可户使用等优点
5. 壁挂式升降平台:适用于不能开挖地坑的工作场所,具有单垮、双垮式,该升降机动作平稳、安全可靠,适用于超市、医院、餐厅、车间货物传输等行业。
6.车载式升降机:把升降机安装在汽车上的高空作业设备。由底盘、工作臂架、三维全旋机构、柔性夹紧装置、液压系统、电气系统和安全装置等部分组成。
车载剪叉式升降平台:
车载式升降机是把升降机安装在汽车上的高空作业设备。由底盘、工作臂架、三维全旋机构、柔性夹紧装置、液压系统、电气系统和安全装置等部分组成。
车载式升降机根据举升机构的可分为车载剪叉式升降机、车载铝合金升降机、车载曲臂式升降机。
车载剪叉式升降机
车载剪叉式升降机是集四轮移动与二轮牵引式于一身,采用汽车底盘做平台底架,利用汽车发动做动力,既可行驶又可驱动升降机。车载剪叉式升降机以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。车载剪叉式升降机采用剪式升降结构,剪叉结构采用矩形锰钢管制作,整体强度高,载重量大,升降稳定性好,广泛用于城建、油田、交通、市政、室外广告等行业。
车载曲臂式升降机
车载曲臂式升降机利用汽车引擎动力驱动升降机。具有自行曲臂式液压升降机的全部优点,而且车辆的行走功能,使作业车有更好的灵活性和机动性,高空作业效率更高,能适应区域范围广、流动性大的高空作业。广泛应用于电力、市政、园林、工矿企业、通信等行业。
(1)新型的全液压自行式底盘。自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
(2)带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
(3)多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架,可以快速安装举升装置或载人平台,实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
(4)特的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置,既能够自动保持被举升物料的姿态,又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求,速度控制灵敏,微动性能好,满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
汽车举升机:
单柱,双柱(两柱),龙门,子母大剪,超薄双剪,地藏剪式举升机,移动举升机等等一系列汽车维修举升机。我国为目前全世界汽保设备生产大国。出口数量远国内需求量。举升机是汽保行业内关键、重要的组成部分。为维修汽车、轮胎定位矫正提供了很大的帮助。
一、单柱式举升机
单柱式举升机是将停放在地面上的轿车等交通工具举升到一定的高度进行维修的设备,是一种典型的用于汽车及工程车辆的局部举升,以便更换车轮轮胎或对车辆底盘进行各种维修作业的机具。单柱举升机操作容易、美观、不占用空间便能将重物方便省力的举起。具有省时省力的效果,不用时完全放置于地面,方便汽车倒车和放置物品,是汽车修理不可缺少的机具。 单柱车辆举升机分可移动式的和固定式的两种型号。单柱移动式举升机适用于室内外场地,单柱固定式举升机适用于室内面积较为紧凑的场所。
二、双柱式举升机
双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的机械举升设备,广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。双柱式汽车举升机将汽车举升在空中的同时可以节省大量的地面空间,方便地面作业。但是双柱式汽车举升机为了大的节省材料,一般都去掉了底板。由于没有底板,使得立柱的扭力需要靠地面来抵消,所以对地基要求很高,若是有横梁(龙门举升机)就靠横梁抵消。
双柱式举升机有对称式和非对称式两种。对称式举升机四根臂的臂长大致相等,这样使得汽车中心(或质心)处于立柱的中间位置,对于皮卡和箱式货车等类型的汽车的日常维修来说这种对称式举升机可能是佳的选择。但是对于一些柱间宽度不够大的对称式双柱式举升机来说,汽车举升后不能打开车门是一个很大的缺点。非对称式举升机的立柱向后旋转了一个角度(大约30°),并且前臂比后臂稍微短一些。当把汽车停放到这种非对称式的举升机适当位置时,车的位置就向后移动了一些,因此,我们就很容易地从车门进出。而且,这种非对称式举升机转动的立柱,可以确保车辆的重心安全地定位在立柱之间。
三、四柱式举升机
四柱式汽车举升机是一种大吨位汽车或货车修理和保养单位常用的机械举升设备,四柱式汽车举升机也很适合于四轮定位用,因为一般四柱式汽车举升机都有一四轮定位档位,可以调整,可以确保水平。四柱举升机按其结构又分为上油缸式以及下油缸式两种。上油缸式四柱举升机其油缸置于立柱顶部(带横梁),下油缸式的油缸置于平板下面。上油缸式四柱举升机主要依靠四根链条拉起四个角,拉力油缸置于顶部,这种结构简单,但自重增加。多数上油缸式四柱举升机二次举升为手动或气动,修理工需要跑到底下操作,这对于经常使用二次举升的用户不方便和不安全。保险装置为气动装置,若没有气源则比较麻烦。下油缸四柱举升机主要依靠四根粗钢索拉起四角,拉力油缸置于平板下面,通过六个圆盘将力传达四面。这种结构比较紧凑,自重降低。二次举升一般为电动液压,和主泵连接在一起,只要转动转换阀即可,升降速度快,保险装置为楔块式,四个楔块利用拉杆联动,扳动拉杆就可打开保险装置,方便。
四、剪式举升机
剪式举升机执行部分采用剪式叠杆形式,电力驱动机械传动结构,目前广泛用于大型车辆维修。剪式举
双剪叉举升机
双剪叉举升机
升机的举升速度适中且不占用车坑位置,对于一些车型相对固定,工作强度大(如在公共汽车)的修理领域无疑是好的选择。而且由于结构简单,同步性好,一般常用作四轮定位仪的平台。
剪式举升机分为大剪(子母式),小剪(单剪)举升机,超薄系列剪式举升机等几种类型。 小剪举升机主要用于汽车维修保养,安全性高,操作方便。挖槽后与地面相平。 大剪举升机涌出比较多,是配合四轮定位仪德佳设备,并可以做为汽车维修,轮胎,底盘检修用。可以挖槽,也可以直接安装在地面上。 超薄系列剪式举升机无需挖槽,适用于任何修理厂,有一些楼板上不适合安装二柱举升机以及普通四柱举升机,而本机器与楼板接触面广,这样可以安装在任何可以开车的楼板上面,解决客户场地问题。这类机器是今后的主流产品,国外大规模使用本类产品。