途达改装VT双螺杆机械增压多少钱

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在涡轮车盛行的时代，对于有动力需求的，途达2.5车主来说，相信没有一个车主会感到满足，因此改装双螺杆机械增压也理所当然成为不错的选择。

下面介绍新款VT双螺杆机械增压

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自然吸气发动机是依靠气缸负压来把空气吸入缸内进行混合燃烧，在常态空气密度不高，但如果给点压力，它们密度就会非常高，气缸每次一吸多少气体是固定的，因为气缸容积是不变的。如果空气密度变大了，那么即便是吸入同样体积的空气，实际的空气吸入量就会变多了，所以油耗是不会增加的。于是开始有人把增压技术引入发动机，使用增压技术后，发动机的 功率以及扭矩都会得到提升。

VT双螺杆机械增压优势在动力上输出线性，低转速高扭矩，增压持恒无衰减。在性能上工作温度恒定，换挡平顺无顿挫，安全高温线，适合越野车的各种路况使用。而且驾驶舒适无噪音，该套增压器搭载了水冷散热系统，在高低功率输出的同时发动机运转工况稳定。动力输出同节气门同步，全程混合比在佳经济状态，油耗变化甚微。 上门安装，微众号琪琪爱改装

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此套件是在安全、稳定的前提，在发动机变速箱承受范围内，无损安装。安装后机舱整洁，马力提升35%-40%，扭矩提升25%-30%！

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改了这套增压装置后，动力上面妥妥的秒遍同款，当车友聚会越野，低调的你开着你加载了机械增压的普拉多2700，轻轻松松秒遍全场的时候，你就是全场亮眼的靓仔！

下面是抖音上的车主反馈大家有机会去搜索一下：

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我想越野这不仅仅是一种情怀，更是一种生活态度。开着自己精心设计的改装车，穿越沙漠、攀越高山、驰骋在一些路况复杂的区域，你却能开着自己心爱的车轻松应对这些复杂的路况。从此，你将无法克制一颗想要改装的心，改内改外？改多改少？总之，就是想让它变得个性、特、天下！