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微型4.2米蓝牌冷藏车,小型冷链运输车

及时发货 交易保障 卖家承担邮费

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冷藏车货源来源

从今年货源情况来看,冷藏车货源比往年要充足,而且冷藏车的运费一般比普通厢式货车贵2-3块左右,利润还是很可观的,而且现在手机上有很多货源APP,如货车帮、运满满、群、网络平台、货运部等,配货也很方便,后期时间久了自己积累人脉更容易配到高运费的货。

冷机选择
采用国内外品牌制冷机组,具有制冷量大、操作简单、安全可靠等优点。可选装的品牌有:襄樊汉雪、上海松寒、河南华泰、深圳凯利、郑州凯雪、韩国韩亚、广东劲达K牌、美国开利、美国冷王。



选装冷机:可根据客户的用车需求选择不同的机组,客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组 ,冷藏机组品牌有国产劲达K牌、韩亚、凯利,汉雪、华泰、松寒、凯雪、超酷 等冷藏机组,进口冷藏机组品牌有:美国开利、美国冷王。冷藏机组分为立机组和分体机组!

售后服务:无论是底盘,上装,还是冷机,在全国都有售后服务网点,可根据售后服务手册,找寻当地服务站的地址,电话,也可以直接和我们厂家联系,我们会竭诚为您服务

4米2冷藏车能拉几吨货,这个是很多客户关心的问题,轻载型一般是在1.5吨,实际上可以拉倒3~4左右,所有4.2米冷藏车载货量,一般不会拉1吨多,国家规定的1.5吨载货。

总结

4.2米冷藏车能装几吨货,肯定是不能超重的,取决于你用车的实际情况,如果跑高速的话4.2米冷藏车拉个8-10吨货是没有任何问题的,但是根据国家规定,蓝牌载货汽车的额定载质量不得超过1.5吨,所以4.2米冷藏车在不超载的情况下,大也就是能拉1.5吨的货物,国家的现实情况是货运普遍超载。

冷藏车由汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料,玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦货槽,铝合金导轨,通风槽等选装件。

冷藏车厢体制作技术:

1、分片拼装的"三明治"板粘接式,国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

2、分片拼装的注入发泡式。

3、整体骨架注入发泡式。

4、真空吸附式粘贴

冷藏机组分类:

冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。

分类

按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车

按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车

按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车

合适包装
对冷冻货用不通风包装箱,对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱是抗压的。

由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的,因为风吹过冷冻货物表面,会使货物中的水分损失,从而导致货物质量下降。今年我国制定的"关于散装速冻食品一律不准销售",有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点,产品在储运过程中仍然处在呼吸状态,如果不能够很好的通风,货物就会变质损坏。因此这类货物有很好的通风和换气(在车厢内加装通风槽)。

设定温度
将温控器设定在所需温度上,预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量;装货时将冷冻机组关闭,迅速装货。

在装货时,先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度,货物装进车厢,环境温度会影响运送货物的温度,从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前预冷车厢到所需要的温度。但是,在装货时(卸货一样)要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,其实这是一种非常错误的操作。

原因是:当我们把车厢预冷后,如果不关机,打开车厢门时,由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作,风扇的正面是正压,而其背面是负压,因此冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而导致车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物,由于风机处于停止状态,空气流动停止,车厢内外风压一致,因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。
预冷保温
防止阻塞
即使机组容量超过实际所需,空气流通不足也会是导致物品变质的主要原因;货物周围任何阻塞都可能导致--"热点"。

一部合格的冷藏车,车厢六面有较好的通风,货物六面没有任何阻塞;良好的空气流通,可以货物在合适的温度要求下运输。冷冻机组吹出的冷(热)气体将外界进入车厢的冷(热)源与货物隔绝开来,从而保护了货物。如果某一位置发生阻塞,该部分的冷(热)源就会直接进入物品,导致货物温度发生变化。确保回气遮板状况良好;不要阻塞蒸发器的入口(回风);回风不足会产生冷风不规则循环及造成顶部货物结冰。
折叠搬运得当
车门打开时应关闭冷冻机;尽可能缩短车门打开的时间;装卸货物时尽可能使用条形门帘。用隔板来分开干货(空栏筐)和易腐物品。

为了车厢内的货物温度,对于市内配送车辆,建议使用条形门帘,以快速卸货时(在不关闭冷冻机组时),车厢内的冷气不会快速散失出去。

不同温度的货物严禁存放在同一车厢空间内。应该用隔板分开摆放。由于冷冻机是用来维持货物温度,而不是降温用的,因此混装不同温度的货物,会影响物品的温度,导致货品质量受到影响。

正确操作和使用冷藏车,是温控货物品质的关键。也是制冷设备能够正常工作的所在。

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