伊犁哈萨克高聚物快速结构修补料速凝灰路面薄层快速修复两小时可通车

伊犁哈萨克高聚物快速结构修补料速凝灰路面薄层快速修复两小时可通车

           高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、阻锈等特点。

         一、技术要求 JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》 型号 技术要求 JZ-1 JZ-1（含细骨料）

                JZ-1（胶凝材料） 抗压强度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20 24h ≥30 ≥30 ≥30 28d ≥50 ≥50 ≥50 加水混合后可使用时间，min 约30min可调整 终凝时间,min 约60min可高速 备注：1、JZ-1加水混合后即可使用，浇注1立方需干料2200kg。

              2、JZ-2与石子按1:1混合，加水搅拌均匀即可使用。 

              二、施工工艺

      1、适用范围 ①浇筑（JZ）型

      A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。

      B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。 

      2、施工工艺

（1）工艺流程 ①浇筑（JZ）型修补料

 （2）施工工序 ①浇筑（JZ）型修补料

清理--基面浸润--界面处理--支模--制拌--浇筑--养护 

      A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

      B.基面浸润：在浇筑高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、阻锈等特点

        一、技术要求 JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》 型号 技术要求 JZ-1 JZ-1（含细骨料） JZ-1（胶凝材料） 抗压强度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20 24h ≥30 ≥30 ≥30 28d ≥50 ≥50 ≥50 加水混合后可使用时间，min 约30min可调整 终凝时间,min 约60min可高速 

         二、施工工艺

       1、适用范围 ①浇筑（JZ）型 A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。 B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。

       2、施工工艺 （1）工艺流程 ①浇筑（JZ）型修补料 （2）施工工序 ①浇筑（JZ）型修补料 清理--基面浸润--界面处理--支模--制拌--浇筑--养护 A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。 B.基面浸润：在浇前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水，冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

      C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

      D.支模：对于待修补的位于道路中间的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。 对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。

     E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。 

      F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。

       G.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。 高聚物快速结构修补料速凝灰

      3、注意事项 （1）修补料拌制用水宜用饮用水。 （2）JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。 （3）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，拆模后外观美观。 （4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。 （5）材料运输过程中，应采取防雨措施。 （6）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期复检合格后方可使用。 （7）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。

         三、包装贮存

    采用复合牛皮纸袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月。 须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。