钢制履带底盘什么是橡胶履带底盘

钢制履带底盘什么是橡胶履带底盘


履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环，履带由履带板和履带销等组成，履带销将各履带板连接起来构成履带链环，履带板的两头有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并避免转向或侧倾行进时履带脱落，在与地上触摸的一面有防滑筋（简称斑纹），以提高履带板的坚固性和履带与地上的附着力






（1）使用好，结构简单，传动平稳，操作省力，易实现自动化控制，
（2）适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况，
（3）采用单缸动力系统，油耗低，易操作维护，
（4）牵引力大，爬坡抓地性能良好，运输能力强，具备自卸功能，装载适应性广，
（5）转弯半径小，机动活，适应狭窄场地，复杂地形，
（6）配备电启动，手柄集中，操作方便，
（7）配有液压起降、自卸功能，且自卸角度可调，劳动强度，运输效率，
（8）采用的机械传动式变速箱，湿式磨擦片、单轴转向制动，扭矩大，承载力强，输出功率大，转向制动稳定，
（9）依靠支重轮系、履带共同支承全车重量，稳定，整机具有前进、后退、转弯、行走之功能，移动轻便，并可长距离行走，
（10）履带车采用的橡胶履带采好材料，承载能力大、抓地力强，噪音低，不害农田及柏油路面，具有良好的行驶及通过性能，
（11）车辆底盘，保障整机稳定性，
（12）底盘支重轮、导向轮、拖带轮采用滚力轴承，定期加注黄油润滑，免使用中维护和保养，轴端双密封结构，保障润滑油密封不外漏，并能阻止泥水进入呛轮，支重轮、导向轮、驱动轮采用合金钢，属性好，使用好