合肥销售撬毛台车多少钱一辆

术特点：

1、科学合理的结构配置设计，满足于不同矿山井下巷道转弯半径、爬坡度、井巷作业通行等工况条件的要求，其中，底盘、前置推土铲、全密封湿式桥（失压保护型）及匹配的刹车系统、遥控操作装置，安全稳定可靠，处于地位。

2、采用高强度的结构钢冲压工艺、豪克能应力时效工艺及气体保护焊技术，整车结构件经强度校核，能承受强力负载。

3、工作臂与撬毛锤头的旋转结构设计，覆盖面积大，可满足撬毛排险作业的需要。

4、液压系统主要元器件：撬毛锤、液压油泵、片式比例手柄、电磁阀组、液控多路阀、阀组、回转减速器、摆动油缸与液压油缸、刹车系统等均采用进口及国内品牌厂家产品，质量性能可靠，安全系数高，节能降耗，操控流畅。

5、采用风冷式冷却技术对系统油温进行控制，科学合理，运营维护成本低。

6、驾驶室与操控系统，采用了合理的人机工程布局设计，密封空调驾驶室、集中操控、遥控操作等设计配置，科学合理，舒适轻松。整车运行安全稳定、灵活机动、遥控操作、撤离迅速、防护力强，充分彰显了现代机械化装备的特性。

7、整车涂装，采用抛丸除锈，应用防锈底漆，使设备在各种工况下的防锈、防腐能力、使用寿命更强。

在地下矿山采矿过程中,爆破后对顶板侧帮的浮石进行清理,常规撬毛台车主要使用液压破碎锤进行撬毛作业,撬毛作业过程中,顶底板和侧帮的岩石硬度可能差别较大且表面不规整,单一的撬毛作业方式作业效率较低。

目前，人们采用撬毛台车对这些随时可能脱落的石块进行清理，但是目前的撬毛台车在使用过程中存在以下不足之处:1、其驻车方式大多采用手拉刹车线的机械式结构，由于台车本身体积大且笨重，依靠现有的机械式刹车机构很难将台车稳定的进行驻车，特别在斜坡上，现有的关车机构就存在很大的驻车风险，2、当其工作臂抬到一定高度进行作业时，工作臂就会挡住操作人员的视线，使得操作人员无法看到撬纤的位置及工作状态，严重影响到撬毛作业的正常进行;3、其料铲在拾起和落地过程中，料铲的倾斜角度在不断变化，特别是在落地作业时，被推动的石块会从料铲的上边缘滚下，落在料铲的后方，这样不利于对掉下石块的清理作业;4、工作时其工作臂设计不合理，转动不够灵活，使得很多死角无法清理作业，工作效率难以达到理想状态。