磐石双液变量注浆泵,房山好用的注浆机维修

警示：离合器分离爪与离合器推力轴承接触点受力应均匀，分别调整3个离合器分离爪锁紧螺母的松紧程度，来实现离合器的调整间隙，此间隙不易过大，但也不能压的太紧，否则推力轴承长期受力转动后容易损坏，间隙以离合器能分离为原则，出厂时此间隙已调好，投入使用后应定期检查并及时调整

该型变量双液泵的机架用槽钢、角钢、钢管、钢板拼焊而成，结构合理，折装方便。底座槽钢上有地脚螺栓安装孔，安装尺寸见，通过地脚螺栓可将泵在机台木梁上固定。

2ZBSB27-100/6-11双液变量注浆泵选用YN100耐震压力表，量程0-10MPa，该表具有良好的抗压力震动性能，，造型美观，设有压力表座，使用时压力表座内应加注食用油适量（至螺纹孔位置），可有效的防止仪表进入泥浆，对仪表起到安全保护做用，压力表应垂直安装，在正常使用情况下，应予定期检验，一般每隔三个月检验一次为宜。

吸水管与滤水器
吸水管内径32毫米，长度不超过2.5米,滤水器外壳上有许多小孔可防止杂物和大颗粒砂子进入泵内。

启动前的准备工作:
泵在使用及长期搁置或重新安装后，在开动定要进行下列准备工作:
1 检查各部润滑油是否充足。
2 检查滤水器吸水管道是否畅通，不得被脏物堵塞，软管接头处应用喉箍卡紧，密封不漏气，检查滤水器浸入泥浆池的位置，一般应在泥浆液面0.3-0.5米以下，滤水器距浆池底位置不小于0.5米
3 检查各运动部件及零件有无松动或卡阻现象，
4 检查离合器及各变速机构变速是否准确、灵活可靠。
5 检查各紧固件有无松动，特别是特别是M18×1.5活塞压紧螺母，十字头与拉杆的联接等是否拧紧。
6 检查注浆机的吸水高度，在海拔1000米以内的地区，泵的大吸水高度应不超过2.5米，在海拔1000米以上的地区，应根据当地大气压降低程度、减少泵的吸入高度。
7 检查压力表是否完好，表盘及指针有无异常，示值是否准确。
.8 检查各部分电路是否连接正确无误，有无松动、漏接、错接等现象，所布线路是否附合安全用电相关规程。所用电器是否进行了可靠的接地保护

停机
1 卸除浆管压力，然后使泵吸入清水，将泵头及缸套内部的余浆清洗开净，直至注出清水为至，然后再停泵；
2 停机后，要对泵头进行的清洗，并浆泵内积水排净，方法为（详见附录图2）：拆除进将管焊部装、出浆管焊接，分别取下8个阀体及内部钢球，并用清水将泵内及各管路清洗干净，待泵内积水流净后按相反顺序重新装好。
警示：在寒冷季节较长时间停泵时，需用清水将泵头及管路清洗干净，然后将泵头、软管中及其它管路中的水放尽，以免冻裂壳体，泵头结冰，开机后会直接损坏泵体！！！　　　　　　　　　　　
3 长期停机时将泵中的水和油全部放出，清理各部件上的泥砂，并将曲轴轴颈、齿轮、十字头、十字头滑套、十字头销轴、拉杆、缸套、泵头内钢球等部件涂上润滑脂。

注浆机在使用中的注意事项:
1 双液泵的工作介质应无杂质，无腐蚀性，在1：1及1：0.5有极范围内调配注浆比。
2 按照压力、流量、选择合适的档位进行注浆作业，工作压力不得超过额定压力的80%，在高压力工作时间不得超过1小时，严禁快档高压注浆，否则容易造成机件损坏，或人身伤害。由此造成的损失本公司不予承担。
警示：严禁快档高压憋泵，每班使用完清理泵头，并派专人操作设备，注浆作业中注意压力表变化，如果持高压，应立即停泵、排压、卸荷，查明原因并排除，否则会造成曲轴、连杆、泵头、齿轮等机件的损坏，延误工期
3 不充许带负荷直接启动，应在空档上开机，变换流量时，切勿接通动力直接挂挡变速，先操纵离合器;使动力脱开，然后挂挡，以免损坏齿轮和机件。
警示：在空档上开机，变换流量时，须先操纵离合器，使动力脱开，然后挂档，
否则容易损坏齿轮，或机件
4 每班使用完工后应根据水泥标号及凝固时间合理安排洗泵，及时清除泵头及缸体内的多余残渣，清洗方法为将两个吸浆管接到清水池中，开机，直至注出清水为至。
警示：每次注浆完毕，应立即清洗泵头内残存浆液，直到注出清水为至，否则长时间停滞会造成浆液凝固、钢球卡堵、泵头不吸浆、浆量少、排浆困难、注浆压力高等故障
5 注意储浆池内液面位置升降情况，液面太低要即时补充冲浆液；
警示：设备运行时接通水源，严禁泵头、活塞的干磨而影响使用寿命，并注意设备的日常保养

双液泵的整机分解:
1 分别拆除变速箱两端部的三角带，可使变速箱、泵体、电动机分别立。松开泵体底座的四个固定螺钉,使泵体与机架分开；
2 拆下变速箱底座上的4个固定螺拴，可将变速箱与机架、动力机分离；
3 拆下电动机底座上四个固定螺拴，可使电动机与机架分离。

泵的润滑
润滑可延长设备的使用寿命，使运动部件的磨损减至小，为此所有齿轮和轴承以及运动部件保持良好的润滑，并防止其它杂质进入油中。
警示：定期检查泵体的润滑情况，每隔6个月按时更换一次全新、足量、牌号相符的润滑油
离合器内轴承的润滑采用3号钙基润滑脂ZG-3(GB491-65)，滴点>85℃，针入度220-250 (25℃时)。其它轴承和齿轮、连杆、十字头等运动部件是靠泵体内L- AN全损耗系统用油(GB/T443-1989)飞溅润滑，冬季用32号，运动粘度28.8～35.2，闪点>150℃，夏季用46号，运动粘度41.4～50.6，闪点>160℃。