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根据今年9月印发的《交通强国建设纲要》，到本世纪中叶，要建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。交通强国会是什么样?从交通大国迈向交通强国，还需做哪些工作?不少表示，建设交通强国是一项系统工程，统筹推进、久久为功。——发挥作用，强化战略支撑。“现代社会与交通密切相关，国家要强盛，交通须。”交通运输部规划研究院院长陈胜营认为，建设交通强国，就要加快推进质量变革、效率变革和动力变革，不断提高交通运输产品和服务供给质量，提升综合交通体系整体效率，加快建立科技创新新格局，形成完善的交通现代治理体系，在新一轮竞争中赢得主动。
为做好与《交通运输行政程序规定》的衔接，特制定本《实施细则》。《实施细则》以原《人民共和国海上海事行政处罚规定》（原215年《海上海事行政处罚规定》）四章“海事行政处罚程序”为基础，吸收了《交通运输行政程序规定》一些新的制度设计和规定要求，落实了有关行政公示制度、重大决定法制审核制度等内容，细化了部分规定的内容，有利于进一步规范基层海事单位的行政处罚行为，推进透明规范合法公正。
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