二手30吨散装饲料车重心下移车身更稳30方散装饲料运输车

二手30吨散装饲料车重心下移车身更稳 30方散装饲料运输车

　　该产品不能举升自卸,无自卸举升装置,顶部为硬质顶盖,可开启,后部不可整体开启;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:8500/8300/3680+1310+1310/10。

　　栅顶部的高度为2600mm;侧防护材质:矩形铝合金型材6061-T5,连接螺栓连接;后防护装置材料为Q235,焊接连接,断面尺寸为:120×50(mm),离地高度为:470(mm);ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动(十堰),型号。

　　在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平绞龙)，取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称出料绞龙)以将饲料输出。

　　三、防止了饲料在运输中的浪费。散装饲料运输车罐体采用武钢容积板制作，一次性焊接成型，密封性强，通过充气检测罐体无缝隙，这样饲料在运输中就不会浪费。而普通的袋装饲料在运输中由于多次周转难免会有浪费现象的发生。

　　（扭矩：1100N·m，扭矩转速：RPM，额定转速：2300RPM，）东风国六天锦小三轴饲料车上装配置：罐体容积约30立方，...1、国六天锦单桥散装饲料运输车底盘配置:底盘型号：DFH1180EX81；D530-平顶排半驾驶室，B6.26B210发动机，8JS85E-C变速箱，4.5/9T前后桥，。　　该车无举升自卸装置,不能举升自卸;顶部为硬质顶盖,可开启;后部不可整体开启;用于散装粮食运输;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:/9300/3710+1310+131。

　　运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。

　　（扭矩：1100N·m，扭矩转速：RPM，额定转速：2300RPM，）小三轴饲料车厂家：37汪经理上装配置：罐体容积约30立方，工作为液压，安装叶片式双联泵，安装4套马达（底部送料马达，马达，出料马达，马达)安装多路阀，整车配备花键式送料绞龙，操作箱及仓盖为不锈钢材质，选装（散热器、。

　　东风天锦小三轴30方散装饲料运输车上装要求：罐体采用4mm碳钢板焊接而成，容积约30方，罐分4仓(可根据客户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度)，整车3条绞龙，由3个5.5KW380V电机带动(可选装进口西门子电机)，顶部绞龙长度6860mm，顶部液压控制举升，可左右180。

　　2、散装饲料在罐密封输送，损失，，避免污染。3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对维修提供了方便条件。

　　散装饲料运输车有如下几个特点：1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、散装饲料在罐密封输送，损失，，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。　　1.该车装置主要为通风保温式箱体,配备加热,空调,通风防水罩及排风扇,厢体两侧配备可封闭式百叶窗,车厢内部折叠货架放置雏禽盒,车厢地板配有导风槽,用于运输雏禽,顶部封闭不可开启;2.油耗申报值与发动机对应关系为L/100km:JX4。

　　福田20方散装饲料运输车|福田12吨散装饲料车底盘配置：采用福田底盘，排半前翻驾驶室，康明斯170马力发动机，6档变速箱，前桥4.5吨，8吨加强后桥，9.00R20钢丝胎，动力转向，空调、定速巡航、离合助力、断气刹、ABS。