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纵观全国，融汇在深圳、东莞、广州、上海设置服务中心，并组织建设一个全国进口通关中心、10个进口申报分理中心、20个查验现场，合理利用机制将厦门、宁波、青岛、天津、大连等其它重要口岸捆绑连接在一起，实现了全国主要口岸进口覆盖，进口行情一键在手，确保2小时内完成进口通关的经营格局。进口到港即提，进口智能制单，进口申报“0”失误，进口精益求精，融汇已经通过努力真正做到了。与此同时，为了进一步适应进口物流高速发展的市场需求，融汇引进进口智能打单系统，一票2000项的进口产品打单申报由原来的2周时间提速至现在的2小时；订单管理系统让结算时间由原来的5天提速至现在的实时结算；以及自建进口物流平台让进口报价由原来的10分钟提速至现在的20秒，公司正通过制定的“融汇进口效率”，助力于国家未来进口货物流通速度。

融汇进口供应链为企业提供的“供应链管理外包”服务，立志成为的进口供应链管理服务。构建了以物流、商流、资金流、信息流四流合一为载体，以采购中心和产品整合供应链服务为核心的整合型供应链服务平台，服务网络遍布主要城市。汇通不仅是企业非核心业务的服务商，更是企业发展的战略合作者，与企业并肩前行，共赢未来！

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近日，、印发的《交通强国建设纲要》（以下简称《纲要》）明确表示，到235年基本建成交通强国。交通强国，意味着交通业在国民经济中发挥更大作用，发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，城乡区域交通协调发展达到新高度，支撑国家现代化建设能力显著增强。需要注意的是，《纲要》对未来的发展路径提出了具体可量化的目标：到235年，基本形成“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、主要城市3天送达）。
在阳江镇电商孵化园负责人看来，助力本土特色农产品出村进城、增加农民收入，利用电商平台帮扶农户推广和销售农产品是重要途径，同时，借助邮政投递、销售等网络资源优势，为农户、农产品企业提供营销推广、运营支持、仓储配送以及资金管理等全链条服务，促进产业增效、农民增收，无疑是条合作共赢之路。承包了3余亩蟹塘，家住淳溪镇团结圩的蟹农李韩英虽不是村里养殖面积多的，却算是螃蟹卖得舒心得那位。她说，进入捕捞期，邮政企业在养殖集中区域和水产交易市场安排了人员现场收寄，镇上的邮局也能寄递螃蟹，方便的很。
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