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邦力挖机大长腿,台湾邦力挖掘机加高底盘

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火车运输煤炭方便快捷,可是如何从煤炭卸下来成了一个难题,传统的卸煤方式是人工卸煤,工人拿着铁锹一点点的卸下来,效率低,一节车厢卸煤长,再后来又有了扒煤铲,安装在挖掘机上,用挖掘机来卸煤,效率提高了不少,当用煤旺季来临时卸煤速度还是跟不上~

2 挖掘机加长腿
挖机横跨在火车箱上卸料,视野开阔,铲斗居中作业,轻松清除箱底及侧面物料,清仓,铲斗中的物料通过挖机旋转,直接装车,整个过程干净利落。 “挖掘机加长腿”

卸火车加高底盘
加高底盘出厂模块化设计,方便日后拆装,需要时可用吊车把机身直接吊装下来,安装回原有底盘,恢复挖机本身状态,多用途方便快捷。加高、大开口卸火车底盘,给车厢留出足够的安全距离,大有效通过高度4.3米,适用各型号火车厢,火车厢顺利通过 “挖掘机大长腿”

在国家经济迅速发展的今天,铁路运输发挥了重要的作用。然而在铁路运输到达目的地时,由于火车厢过高视线受阻,装卸料成了一道难题。
有部分运输部采用人工装卸,成本高,效率低、安全系数低,总之耗时耗力,也有部分采用挖掘机扒煤斗来卸料,但局限性大采用挖掘机大长腿
怎样才能解决这一大难题。

为了铁路运输的时效,同时能便于火车厢装卸料,进而能够为铁路运输安全保驾,所以大长腿挖掘机变得愈发重要。火车卸料大长腿改装
我公司定制改装的大长腿挖掘机有以下几个特点:
1.采用特殊钢材,具有韧性高,耐磨性高的优点;
2.高支腿、大开口,有效通过高度4200mm;
3.配备大挖斗,平均3-5分钟卸一车厢;
4.履带加长,增加接触面积,设备的安全性;
5.配备多个防护栏,增加设备的安全系数;

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台湾挖掘机加高底盘信息

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