桂林生态挡土墙1000系列多少钱生态砼预制构件

在航道上能够大力应用：良好的安全设计能确保墙体有效抵抗船形波及外力的碰撞、冲击，在船闸、港口码头等地方应用，能根据周边环境的具体要求在色彩上加以变换，营造出风景怡人的运河景观；
在公路上，可在立交桥周边加以应用，为立交桥的景观更添一份亮色；可在公路排水渠上加以应用，与传统挡墙相比排水更加顺畅。可在公路两傍有山体土丘及村庄的地方加以应用，在山体及土丘应用，可防治山体滑坡及防止水土流失；
在村庄的地方加以应用，挡土墙可起到美化景观的效果，而且挡土墙有空隙，能起到吸收汽车噪音的作用，大限度降低噪音对村庄人居环境的影响。

生态挡土墙墙体是透水结构，可以促进水土交换，让河水实现自我净化的功能；因挡土块是工厂预制成型，里面可添加各种色彩的颜料，来满足周边景观环境的需要；当挡土墙施工完成后，可在其植生孔中植入滨水景观植物，形成一条绿色生态景观长廊，为美化城市环境增光添彩；生态挡墙不仅能在交通、水利上大范围应用，而且能够在市政道路、城建广场、公园、房地产小区等各种领域应用，成为景观的点缀，为景观的构造增添一道亮色。

自锁式景观挡土墙是一种新型的景观材料，充分考虑了景观视觉、力学性能、环境保护等多方面的因素。具有的设计性能，品种丰富，满足各种视觉效果和地形要求，并且设计施工简单快捷。尤其值得注意的是，挡土墙修筑完成后产生的序列感，更能达到宏伟壮观的视觉效果。

自锁式景观挡土墙是组合重力式结构，依靠自锁式景观挡土块自身的重量和其后加筋网片土体重量来达到稳定的目的。此结构无需砂浆施工，依靠块与块之间嵌固作用、墙身重量和加筋土重量来防止滑动和倾覆失稳。这种新式柔性结构挡土体系已经广泛用于园林景观、高速公路、立交桥和护坡、小区水岸等，比传统的混凝土和浆砌块石容易施工，并且美观、耐久。

填料及压实
（1）填料应选用粒状土如砂土，因粒状土有较好的内摩擦角和良好的排水性；
（2）若填料选用粘性土进行回填，则粘性土的含水量不宜过大，应控制在佳含水量的±2%以内；
（3）填土完成后应进行土工实验，填土为砂砾土时内摩擦角大于35°，填土为粘土时综合内摩擦角大于35°；
（4）填料不得选用特殊性土质进行回填，如湿陷性黄土，盐泽土，杂填土及生活垃圾等;
（5）在生态挡土墙1m范围之外采用大型机械进行碾压，靠近挡墙1m范围之内采用小型手工夯机进行夯实，回填土应分层压实，每层压实厚度不超过300mm,压实度需大于93%；
（6）当达不到所需压实度时，需进行土质改良，如加入石灰、水泥等；
（7）每层回填土压实后，应形成1%~2%的坡度，以利于施工期间雨水能顺着坡度流到生态挡土墙外，减少雨水对回填土的浸泡，影响回填土的力学参数。

饰面层的颜色、表面
（1）无明显色差，颜色统一；
（2）表面为纵向条形纹凹凸表面；
分析：无明显色差，颜色统一。可以很好的控制挡土墙整体的外观效果。表面为纵向条形纹凹凸表面，可以增加挡土墙的质感和美感，外观效果更好。
抗压强度等级
强度等级MU20及以上
分析：较好的抗压强度不仅可以减少产品在生产、运输、装卸、使用过程中引起的的破损和损耗，而且可以挡土墙面板的安全性、性、稳定性。