提供管道堵水气囊服务周到

在楼面的注水口（也可以在检查口）注水至楼面高度，然后对注水管道及管件接口一一检查，如发现有漏点，做出记号，排水后进行修复处理；如为橡胶圈柔性接口，可在渗漏接口带水紧螺栓修复。如注水管道检查无一渗漏点，则水位可稳住，注水时间延续15分钟，保持5分钟注水液面不下降为合格。 
将堵水气囊放气，然后垂垂抽出堵水气囊，留意不要使堵水气囊受损。

橡胶气囊适用温度广泛
在—10℃～+90℃的范围内，橡胶气囊的材质不会发生变化。
橡胶气囊为桥梁、建筑现场施工轻型化提供了的条件
预应力空心板混凝土构件，由于采用橡胶气囊，其重量比非预应力实心构件轻20%以上，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。

充气芯模的指标：
项目 指标
外观 表面光洁无露布
胶与布粘着强度(N/25mm) >=12
适用温度(°C) -10>=80

注意事项编辑
1.气囊长时间不用时，应洗净晾干，内充、外涂滑石粉，放置在室内干燥、阴凉、通风处。
2.气囊应伸开平放，不得堆放，亦不得在气囊上堆压重物。
3.存放气囊的地方应远离热源。
4.气囊不能与酸、碱、油脂和有机溶剂接触。

该处内壁有接缝，影响堵水严密性。
（2）以免橡胶气囊向一侧膨胀，气压打不上去，如果继续充气，橡胶气囊会被打破。对于铸铁排水管，要求清砂干净，内壁平整，不允许有毛刺，否则会影响堵水密封性，甚至刺破胶囊。各种规格的橡胶气囊在相应的管道内使用，不能以小代大。

橡胶气囊又称橡胶充气芯模、橡胶内模、桥梁充气芯模。是利用橡胶的高分子特性和高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。气囊充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。