连云港小型集装箱商铺装修,集装箱商铺按需设计

集装箱模块化建造的优势
1、更快
模块化集装箱建造速度比传统施工方法提高40-60%，交货期可以可靠地预测和控制。
2、成本效益
过去，一般模块化建筑技术的成本传统建筑技术（如砖混结构）。现在，新的模块化集装箱建筑采用了创新技术，降低了模块化建造的成本。与同规模的传统砖混结构相比，经济效益更好。
3、减少对熟练工人的依赖
模块化集装箱客房可在工厂制造。通过化分工，可以使用大量的半熟练工，从而减少对日益的技术工人的依赖。
4、安全施工方法
实践证明，模块化集装箱建造是一种安全的施工方法。与传统的建筑方法相比，它使用的构件更少。
5、质量更好
模块化集装箱建筑模块在工厂制造。工厂环境和室内施工条件将确保质量更容易控制和提高，减少缺陷，提高产品的可靠性。同时，具有较高的生产效率。
6、环境保护与可持续发展
模块化集装箱建筑是环境友好型的：场外组件比现场组件需要更少的能源。现场施工可减少70%的废弃物。模块化集装箱建筑的隔声隔热性能优于传统建筑，可降低日常能耗，满足可持续发展的要求。
7、减少干扰
块化集装箱建筑施工周期短，减少对附近企业和居民的干扰。

集装箱建筑注意防火：
（1） 不要靠近墙壁焊接；
（2） 加热炉冬季设置灭火装置；
（3） 对需要防水的集装箱房，禁止在建筑材料上使用喷灯；
（4） 室内管道敷设采用金属管道，并采用可靠的接地或耐火管道。此外，如有必要，盖上墙壁。

集装箱不再仅仅是一种运输工具，而是一种住房选择，而这种住房也成为一种趋势。集装箱房的出现进一步促进了环境保护事业的发展。集装箱房的总体理念是从环保和绿色出发，坚持社会可持续发展的理念。

集装箱房的主要材料是彩钢板，这些钢板都是环保材料，既能满足市民的居住需求，又能二次使用。此外，许多集装箱房也是通过改造和重组以前使用的旧集装箱而形成的。

集装箱大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

集装箱标准化历经了一个发展过程。国际标准化组织ISO/TC104技术自1961年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样（2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三种（2896mm、2591mm、2438mm）。

各国参照国际标准并考虑本国的具体情况，而制订本国的集装箱标准。
我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定重量》（GB1413-2008）中集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量。

世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、轮 船公司 的45ft及48ft集装箱；非标准高度集装箱，主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱；非标准宽度集装箱8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多，而且普遍受到欢迎。随着中国经济的不断腾飞，我国进出口贸易也越来越频繁，从而使集装箱的使用在市场上也得到更广泛的应用

制造材料是指集装箱主体部件（侧壁、端壁、箱顶等）材料，可分成三种：有钢制装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱，此外还有木集装箱、不锈钢集装箱等。其中：钢制集装箱，用钢材造成，优点是强度大，结构牢，焊接性高，水密性好，价格低廉；缺点是重量大、防腐性差； 铝合金集装箱，用铝合金材料造成，优点是重量轻，外表美观，防腐蚀，弹性好，加工方便以及加工费、修理费低，使用年限长；缺点是造，焊接性能差

国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋，简称20尺货柜；外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋，简称40尺货柜；外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋，简称40尺高柜。