压缩垃圾车的车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。的元件，电气、液压系统的关键元器件均采用元件，如控制器、多路换向阀组、按钮、油缸密封件等，提高了垃圾车的使用可靠性。
压缩垃圾车的垃圾箱侧面采用纵向无拼焊工艺的整板制作，侧板上下加强梁与侧板整体成型，采用设备冷弯成型，大R角成型，提高了刚性，侧板纵向无焊缝，有效避免了传统拼焊工艺长时间使用造成的焊缝疲劳失效等缺陷，箱体底板与箱体侧板采用的拼焊工艺，避免了传统焊接工艺长期使用造成箱体漏水的现象，箱体前下部设置有大容量污水收集箱，提高了车辆污水储存能力。
压缩垃圾车的推铲由矩形钢管骨架和折弯板焊接构成，推铲两侧及顶部安装有可调节的密封条，确保推铲与箱体间隙，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净。填装器滑道采用高强度的耐磨材料冷弯成型，下部弧形板采用高强度耐磨材料制作成型，弧形板上加工有漏水口，便于填装器内部污水流入下部污水储存箱，避免运输过程中污水洒漏,填装器下部设置有大容量污水储存箱。
压缩垃圾车的电气控制系统采用模块化设计思路搭建，主要由控制箱总成、前操作CAN总线按键盘、后操作按键盒组、接近开关传感器、车体线束五部分组成，各部件之间通过航空插件，汽车级防水插件等连接器相互对接。集成化高，系统简练，安装方便，接线简单，简化系统，防护等级高，耐水，耐腐蚀。
压缩式垃圾车作为当下技术性较高的、功能强大的垃圾车，压缩式垃圾车肯定是获得广大人群的认可的，这种垃圾车在车型和价格上往往比同类型的垃圾车要贵上很多。这个车型箱体内部有很多的液压件，能够对收集到的垃圾进行压缩，其次在箱体的底部有的污水箱能够真正做到无泄漏处理，是现在市区街道使用得很多的垃圾车。
压缩垃圾车可以对此类垃圾的容积大而且能对松散的生活垃圾进行压缩，而且能在尾部加装一些特殊的机构使车型具有其他车型的特性，是现在较好的垃圾车。据统计，中国每年的生活垃圾产生量约3.5亿吨，数量庞大的垃圾不仅给环境带来了压力，也威胁着人们的健康。而垃圾在收集、运输的过程中，滴漏的污水散发出恶臭的气味，污染了路面，滋生出了蚊虫，肉眼看不到的垃圾侵扰了人们的健康生活。
在绿色环保方面，这款压缩垃圾车产品采用船形底板设计，储水能力强，拒绝二次污染；动态压填作业间隙恒控制技术、压填机构覆盖在垃圾箱投料口，可实现密闭转运，消除转运过程中垃圾飘洒；同时，产品还具有强大的污水储纳及收集能力。在经济实用性方面，无泄漏压缩式垃圾车在产品设计上实现了整体结构轻量化；但丝毫不影响其强大的装载能力，有效降低了运输成本；此外产品油耗低，有效为客户降低产品运行成本。
压缩垃圾车操作时，应检查车灯，控制开关，各仪表，喇叭，雨刷，离合器，发动机，传动，转向，传动及制动系统是否正常使用。垃圾车行驶一定距离后，停车检查制动鼓，轮毂，变速器壳体，后桥壳体等过热现象，各部位应无“四漏”(漏水，漏油，漏气，漏电)，车停了以后，可以发动一次。应仔细检查垃圾车的工具，说明书，质量保修卡，并在车内应配备各种设备备胎，灭火器是否。