空运知识之联运运输方式
1. 联运方式的概念
陆空联运是火车，飞机和卡车的联合运输方式。简称TAT(Train-Air-Truck)，或火车，飞机的联
合运输方式，简称TA(Train-Air)。
2.国内出口货物的联运方式
我国 空运 出口货物通常采用陆空联运方式。是因为，我国幅员辽阔，而国际 航空 港口 岸主要有 北京、 上海 、广州 等。虽然省会城市和一些主要城市每天都有班机飞往 上海 、北京、 广州 ，但班机
所带货量有限，费用比较高。如果采用国内包机，费用更贵。因此在货量较大的情况下，往往采用陆运至
航空 口岸，再与国际航班衔接。由于汽车具有机动灵活的特点,在运送时间上更可堂握主动，因此一般都采
用“TAT”方式组织出运。
3.外运分公司的具体做法
我国长江以南的外运分公司目前办理陆空联运的具体做法是用火车、卡车或船将货物运至香港，然后
利用香港航班多，到欧洲美国运价较低的条件(普谝货物)，把货物从香港运到目的地，或运到中转地.
再通过当地代理，用卡车送到目的地。长江以北的公司多采用火车或卡车将货物送至北京，上海航空口岸
出运。
陆空联运货物在成都的收转人为米仓供应链管理有限公司，发运前，要事前与他们联系，满足他们对单证的
要求，便干提前订舱。
打造泛欧泛亚航空货运枢纽。航空货运市场主体（航空公司或航空货运代理）围绕区域产业发展和航空物流需求，依托双流国际机场新开或加密国际货运航线（含全货机和“客改货”，下同），且与双流区签订航线开辟协议支持双流航空货运产业发展、促进地方进出口贸易增长的，给予区级配套政策奖励。其中，开通洲际货运航线的，按照航线航班情况（航程距离、机型及运载能力，下同）给予10—30万元/班配套奖励；开通亚洲等其他地区货运航线的，按照航线航班情况给予2—20万元/班配套奖励。新开通至全球重要货运节点城市，对双流国际机场建设国际货运航空枢纽、发展航空经济具有重要推动意义的国际货运航线，在上述政策的基础上，可额外给予高不超过30万元/班的资金奖励。对在双流国际机场运营国际货运航线临时包机（运输、救灾物资等特殊包机除外）的航空货运市场主体，全年航班数量达到10班（含）以上的，按新开同类国际货运航线航班30%的标准给予资金支持。上述补贴标准为往返航班补贴标准，单程航班减半执行。
提升航空货运国际竞争力。对利用双流国际机场空运开展进出口业务的企业，按照实际空运货量给予1元/公斤的奖励，单个企业每年高不超过200万元。
降低空港货物通关成本。对经成都双流空港口岸进出口货值达到3000万元/年及以上的外贸企业，给予企业货站处置费、报关费、场站处置费等口岸综合物流费用补贴，补贴标准为综合物流费用的50%，每家企业高不超过100万元。
鼓励物流产业提档升级。物流企业实施升级改造新增固定资产投资的，按年度新增固定资产投资额给予补贴。其中，投资额在500万元（含）—2000万元的按10%比例给予补贴，投资额超过2000万元部分的按5%比例给予补贴，每家企业每年高不超过500万元。
鼓励国际货站提升进出港货物处置能力。对双流空港国际货站的国际进出港货物总量较上一年增长部分，按照0.2元/公斤给予货量增量奖励，每家企业每年高不超过300万元。
鼓励建设进口商品新零售体验店。积极支持企业利用数字贸易共享中心、中国（四川）—东盟贸易合作中心建设进口商品新零售体验店、新经济体验店等口岸消费场景，按实际租赁面积给予高不超过50元/平方米·月的场地租金补贴，单个企业年高租金补贴金额不超过200万元；按企业投入装修费用的50%给予一次性装修补贴，单个企业高装修补贴金额不超过400万元。
鼓励跨境电商平台吸引外贸企业入驻。对利用双流综保区、中国邮政速递物流跨境电子商务（四川·双流）产业园及成都空港保税物流中心三大跨境电商园区开展跨境电商业务的平台企业，每招引1家年进出口额300万元（含）以上的外贸企业在平台上开展跨境电商业务，给予电商平台3万元奖励，单个平台每年奖励高不超过200万元。
公空联运收运环节 1．接收客户订单后，平台企业需要在企业内的物流信息管理系统（以下简称“信息系统”）中建立公路运输并记录货物的信息，包括但不限矿品类、伴数、重量、托运人、出发地、目的地等。记永时信息需与航空段及公路段运输业务原始单据（海关报关单航空运单、公路运单等）内容保持一致。2．平台企业收运货物或在货站提货偌当日应及时清理货物信息，在信息系统中录入更新货初信息。、配载运输环节实现每票货物与其承运车牌号的对应、车牌号与车辆运行轨还信息的対应。
空公联运货站提货环节。 1．每票货物进行配我，在信息系统同步相应的车辆信息（包括但不限车解号、车韬型号、司机姓名、身份证号等，平台企业向机场提交的表格中不包含司机身份证信息，但平台需保存此信息以备查。一票多车的可以实现多辆车辆的关联。2，运输韧的卡车须安装全球卫星导航定位系统（ GPS 、把头等系统可在信息系统中实时定位车辆，且可生成并保存车运行靴迹图、车辆行驶过程信息（包括但不限于行驶路线、作驶方向、行驶速度、途经位置、停留地点及时间等）,以备核查。3．运输货物中途不得在省内开车厢卸货。公路运输时间应在合理范围之内。
配合奖励申领数据审查
配合申报数据
(1）在机场方空公联运信急平谷建成之前：平台企业每月10日前符上月的空公联运物流信息表（附表1）按航空业务所发坐的货站进行分类并分别提供给中航货站、机场货站、川航货站提交资料时，空转公（进港）、公转空（出満）业务应分（以表格中“业务类型”做区分）。
(2）在机场方空公联运信息平台建成之后：由于爱台企业向机场提供其物流信息数据接口，使之能及时获取所需省外货的完整物流信息、相关运营车辆地理位置信息（GPS4北斗）等，故不再提供此类数据资料。一平台企业配合审计人员在系统中以“空公联运”为条件筛选运夔，每周一次，每次抽查10票航空运单（不足10票者全检）实时查看货物信息、车辆运行情况。平台企业配合审核人员在系统中以“关联方企业”为条件缔选运单，增加抽查5票（航空运单）
1.平台企业每季度提供一次该季度《空公联运物流信息表》（附表1)，审计人员将对货站提交的奖励金申领明细与平台企业提供的空公联运物流信息进行匹配，对于无法匹配或存在问题的内容，平台企业需提交补充资料。的非空公联运货物信息进行区分控。
2.平台企业配合审计人员以货站为单位进行数据抽样，各货代公司（平台企业的服务对象）作为分层依据，货量作为抽样标准，抽取不低于50％的货量对卡车运行轨迹图（包含车辆停留时间及地点）检查。
3.平台企业若接受其关联方企业委托运输并申报的，配合审计人员以平台企业为单位进行数据抽样，各关联方企业作为分层依据，货量作为抽样标准，抽取不低于70％的货量对卡车运行轨迹图（包含车辆停留时间及地点）检查。
4.平台企业配合审计人员根据各平台企业提供的车辆运输正常时间范围筛选异常运行车辆，提供补充资料解释证明异常停留情况。
5.配合审计时的其他补充资料需求。