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福州供应车用尿素,车用尿素厂家

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我们国内的车辆多以汽油车为主,而柴油车基本都是以卡车或货车等形式出现,所以多数人对柴油车都知之甚少,更不用说车用尿素了。
车用尿素溶液的作用
车用尿素能够在柴油车尾气选择性催化还原(SCR)系统中,将尾气中的氮氧化合物(NOx)催化还原成无害的氮气(N2)和水氨气(Ammonia )化学式为NH3,无色气体。

你了解车用尿素吗?
1:车用尿素是国家为了降污减排,针对柴油车辆尾气排放采取的一项环保措施。加注车用尿素将尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水。车用尿素用量较大,每使用100升柴油,就需要耗费约3-5升,当存储罐内尿素溶液不足时,汽车会启动不起来。
2:车用尿素溶液基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保使车辆达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制,当存储罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了车辆的正常行驶,应备有充足的尿素溶液。
3.选用不同品质的尿素溶液,对车辆的保养不同。当选用的尿素溶液纯度不够,有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候,会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害,带来不必要的经济损失。低品质的尿素溶液如果化学成分不高,存在重金属及其他化学成分的时候,会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果,甚至失去作用。
因此,在选用尿素溶液的时候应尽量选用的产品,以控制车辆的保养成本。

车用尿素生产设备维护方法:
车用尿素溶液的质量少不了生产设备的功劳。车用尿素生产设备的使用在生产阶段占据着决定性的作用,不管设备大小其生产设备都要内部结构系统的工作性能,那么,对于车用尿素设备的维护措施又有哪些呢?
我们都知道,车用尿素溶液在卡车上需要一个自的容器来存储,在运用进程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。当发动机开端作业后,ECU依据柴油机的工况、催化器温度和环境状况来准确计量尿素溶液的喷发量。尿素溶液被喷发到排气管中,与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应。
车用尿素设备怎么进行维护保养--操作车用尿素设备之前,先对设备的性能指标进行检测,检查一下机器周边是否有异物;当机器发动后,听一下机器的作业声是否有异常!在车用尿素设备作业过程中,牢记不能接连超负荷作业,一般作业两三个小时后,要停一会,让机器歇息一下。机器也是有寿数的,不能接连作业。
然而,现在车用尿素生产设备的主流道路是SCR道路,即运用选择性催化复原技术。其运转进程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷发设备,喷入尿素水溶液,尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反响罐中发作氧化复原反响,生成氮气和水排出。SCR体系中的尿素剂量由发动机管理体系控制,尿素的喷入量需要与NOx的浓度相匹配。
同时,我们需要定时检查设备,假如发现零部件磨损严重的话,要立即替换;车用尿素出产设备线路有破损的,及时换新的,避免在操作中对人体形成损伤!
车用尿素溶液在使用过程中我其质量,对于具有尿素溶液环境的贮存车辆应清洁洁净,假如将尿素溶液的车辆存放在多尘的地方,必定会用尿素污染轿车,使其浓度降低,但也会发生不溶物。因而,油箱,灌装设备等有必要关闭,而且有必要安装吸进口过滤设备。尿素溶液敞开后避免杂质污染或暴露于藻类繁殖后,因为尿素分化而导致尿素分化,翻开包装后车用尿素溶液除了所需的贮存之外,还应在30天内运用天。尿素溶液在运用过程中需求尽量避免杂质进入溶液和尿素罐!

一般情况下,车用尿素设备SCR后处理器更换总成的情况比较多,为了节约行车成本,所以定期对SCR系统进行清洗养护和选用靠谱的车用尿素非常必要!不过要注意的是SCR后处理系统对各总成相对位置关系有严格要求,厂家已对其模块化布置,所以大家在对其清洗养护的时候注意,不要随意改变其位置。

车用尿素溶液超滤设备有一些注意事项需要注意:
1、车用尿素设备防冻液不能混合使用.很多人往往在添加时不注意,各种牌子的混加.殊不知不同牌子的产品性能和参数都是不同的,混合后往往发生化学反应,失去防冻作用.
2、防冻液不能加水.很多人为了增加使用次数,往往像这里面掺水,掺水后稀释了浓度,在低温时就会使防冻液失去防冻的小伙,结果对车辆造成损害.
3、防冻液不能过期使用.这点是很好理解的,任何东西过了保质期都不能再次使用的,过期就意味着变质和效果的缺失,不会起作用了.
防冻液做为车用尿素溶液设备的产品,也叫发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质.

车用尿素通过这几年的使用让很多卡友对一些常见的故障都有了很深的认识,对加注劣质尿素甚至普通水;人为减少车用尿素使用量甚至掐断尾气净化系统都有了彻骨的痛。
可是对于尿素系统的更换和保养可能还是有许多司机师傅不太清楚,随着国六的普及,对车用尿素的品质要求也越来越来越高今天就从以下细微的方面,聊一聊尿素使用、维护、保养的一些误区。
现在重卡的车辆上的SCR后处理系统,分电驱式和气驱式两种,很容易分辨,只要看尿素箱的外观就可以了,塑料材质车用尿素罐是电驱式,铝合金材质的是气驱式,目前使用的大都是电驱式,气驱式的SCR系统很少。
电驱式尿素箱在加注尿素溶液的时候无需排气,打开尿素盖子就可以加注,但气驱式的尿素箱内有气压,加注时一定要记得先把尿素罐里面的气体排出去,这个也非常方便,把尿素盖先拧松几圈盖子放气,等压缩空气放完后再打开盖子添加尿素。
SCR后处理器更换总成的情况比较多,为了节约行车成本,所以定期对SCR系统进行清洗养护和选用靠谱的车用尿素非常必要,每年发动机进行保养时,打开尿素箱底部进行清洗,放出箱内沉淀。
还要不定期检查如发现通气阀或加液口处出现白色结晶,可用清水冲洗,也可用湿布擦拭,通气阀如发现堵塞,也可用清水清洗或更换;另外2年到3年更换箱内滤网,并不定期检查插件及管路接头是否良好。
尿素泵滤清器,安装在尿素泵内,注意圆形的滤清器盖,尿素灌内滤清器,尿素罐内部,进液口处。

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