锐源风能风力机械风车偏航刹车片运维

风电制动器刹车片更重要的是，制动力度也就是摩擦系数极其稳定，从100度到300度范围内系数数据不超过0.02的浮动，特别实用于一些用于阻力作的ABT75G风电偏航制动器刹车片，比如造纸机，包装机械，有郸擦片，摩擦系数不稳定，会造成纸张断裂，而这款摩擦系数几乎始终如一，所以不必担心制动和阻力作用时出现圆盘转速忽快忽慢的现象。

ABT75G风电制动器刹车片，刹车片，机械摩擦片，电磁离合器摩擦片，气动离合器摩擦片，电磁制动器摩擦片，气动制动器摩擦片，大型机械设备摩擦块，制动板，造纸机，印刷机，洗衣机用摩擦片等。并且可以根据需要调节性能，如软硬程度，摩擦系数，磨耗系数，光泽度，吸水程度，耐油程度，耐高温，冲击强度。

风电轴刹车器风电制动器
主要应用：　 多安装于双馈型风机高速轴，风电高速轴制动器用作维持制动和应急制动。
主要特点：风电偏航制动器
■常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。
■可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。BSY-75风电制动器
■单缸浮动式结构，风电高速轴制动器对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性90偏航制动器
■设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。
■结构紧凑、风电高速轴制动器外露部件少，整机防腐性好。
■退距小，响应速度快；运动部件少，风电高速轴制动器可靠性高，维护简单。风电盘式制动器
■滑动部位设有自润滑轴承，传动，动作灵敏。
■配的摩擦片，摩擦系数稳定。
■更换摩擦片不需拆卸制动器，快捷方便，维护性好。
■设有泄油口，安全环保。
■可设置限位开关，以实现制动器状态显示和连锁保护

风电高速轴系列
铜基粉末冶风电刹车片是我公司研发的一种摩擦材料，其性能类似于国外公司MD550摩擦材料，是以铜粉为基体，以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元，通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料，在高温下（700℃）具有摩擦系数稳定，磨损小，对制动盘损伤小，易安装，使用安全等特点，可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标，也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。

粉末冶金摩擦片
随着人类活动范围的扩大，空间传动装置对摩擦材料提出了更苛刻的要求，这些都要求摩擦材料具备十分的综合性能，即除了有足够的摩擦系数并在高温高压甚至在真空状态下保持稳定外，还要求耐磨性好，强度高，导热性好，耐腐蚀，不发生黏结，抗咬合性好。通常所用的摩擦材料，如铸铁、钢、青铜、石棉-树脂等，或者因摩擦系数小，或者能正常工作的温度低，抗咬合性能差，寿命短，因而都不能满足上述要求。粉末冶金摩擦材料是一种以金属或合金为基体，添加了摩擦组元、润滑组元，经混合、成形、烧结等工艺生产的复合材料。这种材料综合了金属与非金属的优点，并能按需合理调配材料组元及其含量。因此综合性能好

粉末冶金摩擦片性能要求1
1)以使用的功能来划分：制动摩擦材料用于吸收动能，并以热量的形式传递，这种材料的响应时间(即制动开始到结束)为1s至几十秒；离合摩擦材料用于传递力矩，这类材料的响应时间仅为1s之内。

摩擦材料的性能及摩擦过程分析
风机偏航制动器技术参数里规定摩擦材料的摩擦系数为0.4，如果摩擦系数大于0.4，对制动盘的磨损量会增大，进而导致偏航过程中热量增大，热量将导致摩擦材料表面烧结，表面材质变硬，摩擦系数降低。如果摩擦系数小于0.4，偏航时阻尼力矩与制动力矩减小，将影响机组偏航过程中的准确定位。那么在多次摩擦后的压力和温度双重作用下，制动盘和摩擦片比压较高的接触面出现硬化、碳化等异化现象，摩擦系数下降过快，但是此时偏航制动器因液压系统压力未明显变化，偏航时会产生制动打滑引起偏航摩擦片磨损，加之制动盘接触面受压不同产生共振，共振产生的作用力加剧偏航制动盘磨损。

摩擦片磨损条件——昕龙
摩擦材料对载荷、滑动速度及环境温度等因素有较高要求。由于偏航系统处于非封闭的环境里，气候条件的变化以及环境因素的变化（摩擦热量增加）会引起摩擦副的摩擦系数发生波动，摩擦的不稳定性导致偏航时制动盘在摩擦力的作用下产生振动，从而造成制动盘损伤和摩擦片磨损。