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桥梁拆除切割注意事项:桥梁拆除之前要熟悉被拆建筑物的设计图纸,弄清建筑物的建筑情况、结构情况、水电及设备管道情况。对施工员进行安全技术交底且加强安全意识。对工人做好安全并且组织工人学习安全操作规程。混凝土拆除要踏看施工现场,熟悉周围场地、环境、道路、水电设备管路情况及建筑物情况等。

众所周知,建筑工程是以钢筋混凝土为基础的,在工程建设的过程中,由于设计功能的改变或错误以及施工质量的问题,对某些已浇筑好的混凝土结构进行拆除,传统的方法就是人工剔凿或机械破碎,更一点的就是采用静态破碎。但这些方法不是效率低,就是风险性大,普遍噪音和污染严重。

且这些方法在拆除的过程中对合格的保留结构均会产生不同程度的扰动破坏,造成保留部分的混凝土产生裂纹或钢筋与混凝土的脱离,难以满足原有设计的质量要求。

实践证明,采用金刚石系列钻孔和切割技术可以对钢筋混凝土构筑物进行任意的无损性静力钻孔、分离、拆除,对保留结构不会产生任何扰动,施工过程中无震动,无噪音,,不但施工,安全性能好,真正的实现了环保型施工,而且改变了一些工程建设行业的传统施工工艺流程,大大缩短了工程建设工期,节约了大量的人工、材料等资源,社会效益和经济效益十分显著,特别是当前我国对旧的建筑物或工业基础设施进行改扩建时,无损性钻孔和切割分离技术更是发挥了的推动力,在节能减排和废物利用及环保施工等方面均取得了的业绩。

桥梁模板拆除时的注意事项:
1.混凝土棱角破损、脱落。拆模过早,混凝土强度不足;混凝土强度需达到质量验收标准中的要求方可拆模。
2.操作人员不认真,用大锤、撬棍硬砸猛撬,造成混凝土棱角破损、脱落;对操作人员进行技术交底,严禁用大锤、撬棍硬砸猛撬。

拱肋拆除方案实施:
拱肋拆除前,先将拱肋间的联系横梁自拱脚向拱顶方向逐根拆除,吊车吊住拱肋,后拆除拱顶横隔板,吊车将拱肋吊走。横梁先用人工凿除端部砼,气割切割钢筋后,吊车将横粱(横隔板)吊走。吊车吊住拱肋后,拆除拱顶横隔板,人工凿除两侧拱脚处钢筋保护层砼,气割割断拱肋主筋,吊车将拱肋吊运至岸边。拱上所有构件的从切割分离到吊离始终保持1/2点对称均匀。

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