联系人蔡江平
合理的回收利用废油,是可以简化加工手续的,但相反,如果不合理的收集废油,会使加工废油带来很大的困难。像齿轮油,就非常难还原原来的质量,废机油中因为混合着大量的废油,没有水蒸气设备,废油回收站就很难生出合格的机油来,所以回收的时候需要注意以下几点:
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如果废油随意丢弃,很容易对环境造成严重污染。一些重金属一旦渗入土壤,很长一段时间都无法恢复,几十年都不会生长,因为废油也是机油,也是化学试剂。如果是油,就会受到污染,废油会被归类为危险废物进行管理。如果随意倾倒或丢弃,可能会因违反环境污染罪而被刑事拘留。因此,维修站不会随意丢弃。
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润滑油的变质一般只是其中的 1%~10%的烃类变质所致,其余大部分烃类组成仍是润滑油的主要粘度载体和有效成分,这正是废机油,轮胎油、毛油、废柴油再生、废润滑油再生提炼、废油煤提炼的潜在价值所在。
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废润滑油中存在含氧、含氮、含硫的有机化合物及化学添加剂,这些废油若被丢弃或燃烧, 不仅造成能源的大浪费,而且会造成严重的环境污染。因此,废油的再生利用既可以节约能源、变废为宝,又可以减少其对环境的污染,废油回收利用有其必要性的社会意义。
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所谓“废机油”,通常是指机油在使用过程中混入了水分、灰尘、其他杂油或者机件磨损产生的金属粉末等杂质,从而导致机油的颜色变黑,粘度!
比如,我们汽车保养时换下来的机油,设备上使用过的润滑油,都属于废机油。
当然,一些机油由于储存不当,发生了变质,生成有机酸、胶质和沥青状物质,也被称为废机油!
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润滑油在使用过程中,由于高温和空气的氧化,会逐渐老化变质。摩擦部件磨损的金属粉末从外界进入油中的水分和杂质也会催化油的氧化。因此,在使用过程中,润滑油的颜色会逐渐变深,酸值会升高,沉淀物、油泥和漆膜会沉积在摩擦部件的表面。润滑油循环的孔和滤清器会导致机器的各种故障。同时,在酸性物质和过氧化物的共同作用下,金属腐蚀速度会加快,因此润滑油在使用过程中会逐渐变质,需要在一定时间后更换。例如,当内燃机油工作时,它不仅受到高温催化和氧化的影响,还受到室内燃气的污染。燃油中含有铅抗爆剂的分解物、燃烧过程中产生的酸性物质、未完全燃烧的燃料和部分氧化物将进入曲轴箱,使内燃机油污染变质。在变质的内燃机油中,除了漆膜、油泥、积碳等氧化产物外,还含有大量的轻质、金属杂质和酸性物质。