道闸是带屏蔽保护层的双绞线。电源线:配电室到岗亭、出入口道闸、出入口读卡机、聚光灯、摄像机等安装部位,在电源线施工时要求距离地感线圈的小安全距离不能小于1米。视频线:用75Ω同轴电缆作为视频线,需要注意的是摄像机电源线不得与聚光灯的电源线共一根穿线管。在使用低压供电摄像机时,更不能将强弱电源线共用一条四芯护套线。地感线:在切好的地感槽内用多股线或高温多股线绕制4~6圈。所有的管线按强弱电分开,导线中间不许有接头。聚光灯开关无特殊要求一般在岗亭控制。该道闸系统可以实现自动起落杆智能化系统,实行自动化管理,一般道闸智能系统的安装都在停车场出入口,离控制机有三米的距离。
道闸的安装方法
安装位置的选择
根据客户的要求确定道闸的安装位置,应注意以下几方面的要求:
1.安装位置要能使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。
2.如果不做安装基础,安装面就要能牢固的固定箱体,使挡杆能稳定的运行。
3.如果做安装基础,建议用快干水泥做,安装基础不小于800*800*150MM安装面水平。
广告道闸,作为传统道闸与现代广告机的结合体,未来必定会成为停车场产品的新宠。
安胜智能科技,道闸生产厂家,质量可靠、服务周到。
一、有动力和无动力
广告面传动原理: 目前市面上有两种传动方式。 种是电动传动(也就是所说的有动力传动),电机传动是通过道闸杆里面的电机,道闸杆电机连接到广告道闸传动轴,道闸在起落杆之前,动电机,将道闸板广告面旋转到90度再起杆。这种传统的采用电机拉动翻版运行,不仅要增加风速仪,蓄电池,电机等,一旦任何一个部分损坏,整个画面无法正常运行,增加电机负载,容易造成电机烧掉和带动线的断裂,会增加大量的维护时间和成本,还会产生广告面断裂的现象
第二种就是机械传动(无动力驱动),一边起杆一边翻转。采用机械运行方式,每个部件单做工,安装和维护都比较简单,起杆速度比电机驱动的快2秒左右,假如某个叶片出现问题,也不会影响整机运作。有动力以安全见长,但稳定性稍差;无动力有稳定性优势,防风能力稍弱;