深圳东风多利卡危险品车4米2一类到九类危货车

 深圳东风多利卡危险品车  4米2一类到九类危货车选用的是配置的底盘，无论是山路还是平路都可以驾驭，除了价格相对其他车型贵一点，其他没有什么毛病。选用的客户都说好，为了让客户使用更方便，我司接受定制，欢迎各新老客户来电订购！ 瓦楞板危险品车是目前市场上非常受欢迎的车型，论性价比来说，该车在同款车型中价格更实惠。程力专汽为您推荐福田奥铃捷运国六瓦楞板厢式运输车，以下是详细配置介绍：

 

深圳东风多利卡危险品车  4米2一类到九类危货车要翻修 大英博物馆拟筹款10亿英镑福田奥铃捷运国六瓦楞板厢式运输车带尾板，额载925Kg。采用的是奥铃3360/D25TCIF1危化底盘：3360轴距，云内150马力发动机，采埃孚5档，2.5吨前桥/4.5吨后桥4.875速比，车架180×65×4.5，板簧3/5+2，7.00R16，空调，电动门窗，前盘后鼓，有爆胎应急装置，车道偏离+前碰撞预警，3360轴距，1880车身。整车尺寸：5998×2190×3100mm，厢体尺寸：4080×2040×2050mm。

深圳东风多利卡危险品车  4米2一类到九类危货车设施主要为静电接地线。静电接地线有链条式和导电橡胶托地带两种。前者由于拖地撞击易产生火花、接地时是时隔时通、再加上易锈蚀福田奥铃捷运国六瓦楞板厢式车严格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷轧板有一次性成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬为矩形管骨架牢靠，内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板，四种材料经现代工艺复合而成，厢体外部上下铝合金型材包边，底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，右侧中部双开门，内部有固定货物的卧环，车辆外部有静电带、灭火器、防火罩，车厢内安装烟雾器和门防盗器，严格按照危险品相关法规张、

深圳东风多利卡危险品车  4米2一类到九类危货车装载容积大，在车型中马力大，该车非常受欢迎，符合新规，欢迎各新老客户来电订购！ 

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