好用的预制钢筋混土方桩操作流程

管桩问题与事故处理


1、桩身断裂：桩在沉入过程中，桩身突然倾钭错位，当桩尖处土质条件没有变化，而贯入度逐渐增加或突然，桩身出现回弹现象，即可能桩身断裂。
主要原因：桩身在施工中出现较大弯曲，在集中荷载作用下，桩身不能承受抗弯度；桩身在压应力大于混凝土抗压强度时，混凝土发生破碎；制作桩的水泥标号不符合要求，砂、石中含泥量大，石子中有大量碎屑，使桩身局部强度不够，施工时在该处断裂；桩在堆放、起吊、运输过程中，也会产生裂纹或断裂。
预防措施：施工前，应清除地下障碍物。每节桩的细长比不宜过大，一般不超过30；在初沉桩过程中，如发现桩不垂直应及时纠正。桩打入一定深度发生严重倾斜时，不宜采用移动桩架来纠正。接桩时，要上下两节桩在同一轴线上；桩在堆放、起吊、运输过程中，应严格按照有关规定或操作规程执行；普通预制桩经蒸压达到要求强度后，宜在自然条件下再养护一个半月，以提高桩的后期强度。
治理方法：当施工中出现断裂桩，应会同设计人员共同研究处理办法。根据工程地质条件、上部荷载及所处的结构部位，可以采取补桩的方法。
2、沉桩达不到设计要求：桩设计时是以终贯入度和终标高作为施工的终控制。一般情况下，以一种控制标准为主，与另一种控制标准为参考，有时沉桩达不到设计的终控制要求。
主要原因：勘探点不够或勘探资料粗略，勘探工作以点带面。致使设计考虑持力层或选择桩尖标高有误，有时因为设计要求过严，超过施工机械能力或桩身砼强度；桩机及配重太小或太大，使桩沉不到或沉过设计要求的控制标高；桩身打断致使桩不能继续打入。
预防措施：探明工程地质情况，必要时应作补勘，正确选择持力层或标高；防止桩身断裂，打桩时注意桩身变化情况。
3、桩顶位移：沉桩过程中，相邻的桩产生横向位移或桩上升现象。
主要原因：桩数较多，土层饱和密实、桩间距较小。在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起，相邻的桩一起被涌起。在软土地施工时，由于沉桩引起的空隙压力把相邻的桩推向一侧或涌起；桩位放线不准；偏差过大；施工中桩位标志丢失或挤压偏离，施工人员随意定位；桩位标志与墙、柱轴线标志混淆搞错等，造成桩位错位较大；选择的行车路线不合理；土方开挖方法及顺序不正确。
预防措施：沉桩期间不得同时开挖基坑，需待沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖，一般宜两周左右；基坑开挖注意有一定排水措施，留置边坡。基坑边不得堆放土方，基坑较深应分层开挖；认真按设计图纸放好桩位，设置明显标志，并做好复查工作，选择合理桩机行车路线。
4、桩身倾斜：桩身垂直偏差过大。原因分析：场地不平、有较大坡度。桩机本身倾斜，则桩在沉入过程中会产生倾斜；稳桩时桩不垂直，送桩器、桩帽及桩不在同一条直线上。 预防措施：场地要平整，如场地不平，施工时应在打桩机行走路线加垫木等物，使打桩机底盘保持水平。
5、接桩处开裂：接桩处出现开裂现象。
原因分析：采用焊接连接时，连接处表面未清理干净，桩端不平整；焊接质量不好，焊缝不连续、不饱满、焊肉中夹有焊渣等杂物；焊接好停顿时间较短，焊缝遇地下水出现脆裂；两节桩不在同一条直线上，接桩处产生曲折，压桩过程中接桩处局部产生集中应力而破坏连接。


预应力管桩施工中应注意问题
1.挤土效应
　 预应力管桩属于挤土类型，由于沉桩时的排土作用，使土体结构受到扰动，从而产生挤土效应；施工顺序不当，施工中压桩速率快，沉桩数量太多；布桩过多过密，加剧了挤土效应。防治措置：
　 （1）为有效降低排土作用，对大面积深厚软土区沉桩或大密度桩基承台，一种方法是采用开口钢桩尖，让部分土体进入到管桩的空心中，以降低挤土效应（但对桩端持力层易软化的泥岩等持力层不适宜）；另一种方法是对桩距较密部分的管桩可采用预钻孔沉桩方法，孔径约比桩径小50～IOOMM，深度宜为桩长的1／2，施工时随钻随打，或采用间隔跳打法。
　 （2）控制沉桩速率，一般控制在1m／min左右。并根据桩的入土深度，宜先长后短、宜先高后低。若桩较密集，宜从中间向两侧或四周进行。桩数多于30根的群桩基础，应从中心位置向外施打。对挤土效应明显的场地，因严格控制日成桩工作量。
　　（3）设置袋装砂井或塑料排水板，消除部分超孔隙水压力，减少挤土现象；设置隔离板桩或地下连续墙；开挖地面排土沟，消除挤土效应。
　　（4）沉桩过程中应加强临近建筑物、地下管线的观测、监护，对靠近特别重要的管线及建筑物处可改其它桩型。同时进行桩土隆起和桩顶上浮的监测，并根据监测结果对上浮桩进行复打。
2.沉桩时遇到障碍无法继续沉桩
　　当场地填土层中含有砖头、砼块、石块的建筑垃圾，浅部旧基础，或桩周土土中分布有厚度不大但较密实的砂卵石层，或中、微风化夹层或微风化孤石。若大面积分布（或见孔率很高），应采用其它基础方案。若分布范围小（或见孔率低），可采用以下措施进行处理：
　　（1）打桩前应对场地地质情况进行分析和原有建筑情况进行调查了解。对浅层回填石块，浅部旧基础等障碍物可采用挖土机挖除。当障碍物埋藏较深时，可采用冲孔钻机引孔，或采用钻机将障碍物钻穿，然后在引孔内装入管桩后继续进行沉桩。
　　（2）当桩已入土较深时，若遇到坚硬密实的砂砾石夹层或强风化夹层（非坚硬的中微风化孤石），桩无法拔出时，可采用小型钻机将钻具放人管桩中间的空洞中钻孔，将障碍物钻穿后继续沉桩。
　　（3）选用的桩机能量大小应与设计要求、桩径、桩长及地质条件相匹配，即桩机选型、配重应符合施工要求。
3.桩位偏差过大或斜桩
　　施工中应严格控制桩的偏位，放线放桩之后，在锤打或压桩前还需再一次复测桩中心位。施工中静压桩机等重型设备的移动，大密度桩的挤土效应，桩尖遇到大直径障碍物时，以及施工中桩身未对齐、不垂直等都容易导致桩位偏差或倾斜。因此施工要采用以下措施防治：
　　（1）大型静压机的自重加配重总重量大，对场地表层土的强度有一定要求，如果表层土软，静压机行走过程中容易发生陷机，可能将已施工的桩压偏位。为避免造成桩偏位，施工前应对场地表层土进行处理，一般采用回填石粉渣或铺砂卵石层的方法进行碾压处理，处理厚度不得少于50、cm.
　　（2）桩过密产生挤土效应密集群桩施工过程中很容易产生挤土效应，后施工的桩很容易将先施工的桩挤偏位。施工时采用开口桩尖或引孔成桩，降低排土效应。同时制定合理的施工顺序，先施工场地中心的桩，在施工周围的桩，桩身挤压偏斜。
　　（3）当沉桩遇到障碍物时应及时排除后再进行沉桩；沉桩时发现不垂直应及时纠正，必要时应把桩拔出重打，桩进入一定深度后，不宜采用移动机架进行校正，以免发生断桩，应采取其他措施。
　　（4）施工过程中要严格控制好桩身垂直度，尤其是节桩，垂直度偏差不得超过桩长的0.5％、，桩帽、桩身及送桩杆应在同一直线上，尽量减少接桩数量，接头不宜超过3个。沉桩时宜设置经纬仪在两个方向上进行校准。
　　（5）基坑开挖水平位移过大基坑开挖，遇到饱和软粘土时，严禁边打（压）桩边开挖或用挖土机挖土，好用人工挖土，保持桩侧土的高差应少于1m，防止管桩被土的侧压力推斜，推裂或推断。如果基坑开挖采取放坡或柔性支护结构，将产生较大的水平位移，土体的位移必然带动坑内桩产生位移。
　　（6）施工过程中加强对垂直度的控
4.桩身破坏
　　施工过程中由于斜桩现象的出现或桩端、送桩杆不平整导致桩端应力集中，使桩帽滑落或桩头爆裂；移动机架进行校正桩位、桩身垂直度，导致桩身断裂；遇到坚硬地层（如砂卵石层、中微风化基岩），累计锤击数超过桩身疲劳强度等均易导致桩身破裂，防治措施：
　　（1）选用桩机合理有效的施工方法，控制桩身的垂直度。施工中密切关注沉桩状态，发现异常要及时分析原因，避免斜桩的发生。
　　（2）当场地土质密实坚硬，或布桩密集等，应注意桩侧阻力的增高导致沉桩困难，桩尖无法到达预定持力层，实际桩长短于设计桩长的问题，但此时单桩承载力已满足设计要求；或桩尖遇中、微风化孤石将导致桩尖阻力迅速增高导致的沉桩困难。如一味强行施打（或加压），将可能导致桩尖破坏，或因累计锤击数超过桩身疲劳强度而出现桩身破坏。
　　（3）施工过程中应加强对桩身原材料的检查验收。施工中发生桩身破坏宜采用小应变等有效的手段检测桩身情况，然后确定处理方法。

大的区别在于钢筋混凝土板桩具有施工简单、现场作业周期短等特点,曾在基坑中广泛应用,沉桩过程中挤土也较为严重,在城市工程中受到一定限制。其制作一般在工厂预制,再运至工地,成本较灌注桩等略高。但由于其截面形状及配筋对板桩受力较为合理并且可根据需要设计,目前已可制作厚度较大(如厚度达500mm 以上) 的板桩,并有液压静力沉桩设备,故在基坑工程 中仍是支护板墙的一种使用形式