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近日，国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好219年国家物流枢纽建设工作的通知》(发改经贸〔219〕1475号)，共有23个物流枢纽入选首批国家物流枢纽建设名单，我省占2席。本期将介绍宁波—舟山港口型国家物流枢纽（以下简称“宁波—舟山港枢纽”）。宁波—舟山港枢纽有何区位优势？在打造国家物流枢纽中有何布局？六大优势枢纽港口优势。年宁波舟山港完成货物吞吐量1.8亿吨，港口排名实现十连冠；集装箱吞吐量2635万标准箱，跃居全国二。
当下航运业中，班轮业是活跃的：班轮们组建班轮联盟、展开大型集装箱船建造“军备竞赛”和企业横向并购，并向纵向并购延伸，场面煞是热闹非凡。近些年来，各产业都在有序推动自动化、数字化和智能化发展，然班轮业大力度推动数字化发展掀起层层波浪。这厢有意在建立标准不从事产品的“航运数字化集装箱航运联盟”，那厢有旨在通过协同开发平台共建数字化基准的“航运商业网络”，也有吸引多家班轮公司加入的货运平台。
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