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格构柱的结构特点是,将材料面积向距离惯性轴远的地方布置,能相同轴向抗力条件下增强构件抗弯性能,并且节省材料。
即 在基坑两侧扩大端处,道混凝土支撑与第二、三道钢文撑长度较长,产生弯矩,导致支撑变形故设置格构柱,用来提高支撑构件的抗弯性能,支撑结构的稳定。

格构柱是一种压弯性能较好的构件,作为梁或支撑构件的支点。地铁深基坑工程施工中当基坑跨度较大时,内支撑挠度较大,影响基坑安全。为了减小跨度,降低支撑挠度的影响,常在支撑中部附近增加格构柱作为立柱,将基坑内支撑横担于立柱之间的钢梁(连梁或系梁)上。

基坑开挖之前,在基坑内设置钢格构柱,通过钻机钻孔下放钢筋笼浇筑混凝土,钻孔灌注桩就是格构柱的基础,抗击偏心受力及其他侧向力,随着基坑开挖的进行露出格构柱,焊接纵连梁,通过U型筋等固定措施将支撑固定于纵连梁上,从而减小支撑的挠度变形,达到稳定支撑的目的。

临时格构柱基础钻孔桩成孔采用 SR220C 旋挖钻机。旋挖成孔是通过底部带有活门得桶式钻头回转,并直接将其装入钻斗内,然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土,直至钻至设计深度。对粘结性好得岩土层,可采用干式或清水钻进工艺,无需泥浆护壁。而对于松散易坍塌地层,或有地下水分布,孔壁不稳定,采用静态泥浆护壁钻进工艺,向孔内投入护壁泥浆进行护壁。

钢格构柱的固定。混凝土浇筑后,还不能完全的放下格构柱,因为格构柱自身重量大,孔深远远超过格构柱的长度,如果将其放下格构柱会不断的往下沉,后的结果会使竖向支撑体系失败。正确的做法是根据设计要求,将格构柱下端放入桩中,并利用格构柱上预留的吊装孔,用钢梁将格构柱吊在设计高度,待混凝土达到终凝后方可移开钢梁。

格构柱安装工程质量控制工序如下:

确定定位点→定位器就位→格构柱就位→格构柱与钢筋笼焊接→垂直度控制→(导向架)格构柱定位→垂直度复测→下导管

格构柱桩钻孔完成后,将钻孔周边泥浆、土等清理干净、测量员计算好格构柱四边中点延长线四个坐标点,然后进行放线,定位偏差小于10mm。

桩孔周边在桩成孔完成后进行平整,孔四周铺150*150枕木,导向架安放在枕木上。

钢筋笼下落至孔口位置时用型钢进行固定,将格构柱吊至钢筋笼内进行加固连接;格构柱吊至孔口位置时,用型钢固定,用螺栓与导柱进行连接。

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