古镇三菱发电机原厂配件

三菱发电机启动前的准备
一、全面检查
1、在检查前应把控制屏的开关关掉，并且注意不要把电池输出电极短路。
2、重新清扫并检查机房，确保无易燃、易爆物品在机组周围，确保机房进出风顺畅，无阻碍。
3、全面检查并确保电气、控制部分连接正确、接触良好、可靠、无老化现象。
4、检查紧固件和油门调节系统的可靠性，确认各操纵机构灵活、 轻便、可靠，检查水泵皮带、充电机皮带及风扇皮带的预紧情况。
5、清洁机组表面，特别是机组转动部分确保无异物，检查确保没有冷却液、燃油、机油泄漏。
二、检查机油位
检查确保机油油位在高和低标记之间，并尽可能靠近上限而不要超出。
三、检查燃油位
1、注意任何情况下，不应向柴油机中注入未经过滤的燃油。
2、检查燃油箱内的燃油量，必要时添加合适的燃油。
3、机组次起动或停用较长时间后再次启动时,应先检查确保燃油中无空气，如有空气，旋松柴油滤清器上的放气螺丝，用手动油泵泵油到放气螺丝处喷油，排尽燃油系统内的空气，再拧紧放气螺丝。
四、冷却液位
检查冷却液位，以刚好在填口盖下5cm内为宜，确保散热器外部没有阻塞。
五、检查空气滤清器
1、禁止柴油机无空气滤清器工作。
2、检查空气滤清器阻塞指示器，如指示器为红色，则更换空气滤清器。
六、检查电池电量
合上电源开关，从控制屏检查电池电压，若小于22V，达不到启动要求时，则需要对蓄电池进行充电。
七、调速器油量控制
对于机械调速的机组，应将机械调速器油量控制手柄置于800r/min左右的油门位置；电子调速的机组，不需调整。


三菱发电机运行中的注意事项
1、检查控制模块的机油压力、水温、电压、频率等，如有异常须立即停机检查，待故障排除后，才能
再次启动机组。
2、检查机组油路、水路、气路以及排烟系统有无渗漏现象，检查机组各处的连接有无松动和剧烈震动，检查机组各种保护和监视装置是否正常。
3、当转速达到1500r/min，且空载运行稳定后，才能合闸向负载供电，机组不允许有超过半小时以上的连续空载或低于30%负载运转，机组运行时需要专人值守，严禁超载使用。
4、机组运行时严禁短路，否者会引起设备的严重损坏，严禁在机组运转时拆卸机组任何零部件！
5、不要把手伸到风扇防护罩以下和其它有相对运动的任何部位！
6、不要试图用手触摸机组排气管、涡轮增压器，高温冷却液、加热器等高温表面，会有被灼伤的危险！
7、从控制屏检查输出电压和频率。机组的输出电压在工厂已调好，因此应指示在正常范围内。对于机械调速的机组，频率在空载情况下应接近52Hz；对于电子调速或电喷调速的机组，频率在空载情况下接近50Hz。
8、保持机组的负载不要超过额定值。部分机型必要时可以110%额定功率连续运行1小时，但在额定功率运行1小时后方可进行。


三菱发电机冷却液的更换步骤
1、冷却液应该每半年内至少更换一次，以避免由于冷却系统内有沉淀而降低冷却性能。更换冷却液的另一个原因是避免机组锈蚀的危险，因为时间一长，锈迹就会降低添加剂的有效性及使水温传感器失效。
2、更换冷却液时,系统应先用清水冲洗,清洗时一定要等冲出的水很干净时才行。
3、确保柴油机停机和完全冷却后，才能加入冷却液。除紧急情况外，当发动机温度依然很高时，不要打开加水口盖。否则蒸气或高温冷却液可能会喷出。
4、向水箱中添加冷却液须注意如下事项：
A、向冷却系统加入冷却液前，要确保其排放盖紧闭及排放塞位于正确位置。
B、向系统加入冷却液时不要太快，以避免系统内形成气泡断层。
C、空气须通过通风口或通过填孔排出。如冷却系统连接有加热器，加热器控制阀须打开，注入时应保持单元内通风。
D、注入冷却液时，液面应达到位于填口塞焊接面下5厘米处。
E、冷却液加好后，应注意启动并预热机组。同时检查冷却液面，如需要请补满。
F、水箱内应加入同原冷却系统内所含相同的冷却液。


三菱发电机更换润滑油和润滑油滤清器
1、热润滑油容易引起烫伤，请避开热油同皮肤接触，添加润滑油确保润滑油位在低和高油位标记之间，一定要遵守推荐的润滑油更换周期，更换润滑油的同时一定要更换润滑油滤清器。
2、更换步骤
A、拆下底部螺塞，放尽润滑油，装上底部螺塞，卸下滤清器;
B、擦干净滤清器安装座，以免安装新滤清器时脏物进入发动机;
C、让发动机运转至工作温度后停机;
D、给新的滤清器加满润滑油，在密封垫上抹些润滑油，用手把滤清器拧到发动机上，直到密封垫触及底座为止，然后再拧紧;
E、把润滑油加到适当水平;
F 、启动机组，看润滑油压力是否正常，检查滤清器周围有无泄漏现象。


三菱发电机更换燃油滤清器的注意事项
1、保持清洁，不要让任何污物进入燃油系统。
2、为避免燃油溅到炽热面而引发火灾，更换燃油滤清器要在冷机状况下进行。
3、拆下滤清器，在新滤清器的密封垫片上涂少许润滑油。用手拧上滤清器使其密封垫与座接触。然后再拧紧，不要多拧，排出燃油系统中的空气。
4、启动机组，检查是否有泄漏。
一、喷油泵
1、喷油泵由柴油机内定时齿轮传动机构驱动。泵的设置是通过特定曲轴角度的基圆上升时用升分表来测量的。
2、中高柴油发电机组所用喷油泵均质量，性能可靠，可用户的长期正常使用。
二、喷油嘴
1、平均分配燃料油使其能可靠的点火和燃烧
2、直接向燃烧室喷入燃料油，并提供燃料油及空气的佳混合，喷油压力可以由弹簧预先调节。
三、系统排气
如果燃油系统中混有气体，可能会影响机组的正常启动和运行。燃油系统的排气可按下述方法进行：
1、检查确保燃油管路接头没有松动。拧松燃油滤清器上的排气螺钉，按压手动油泵，直至所溢出的燃油中无气泡后拧紧排气螺钉。继续泵油15-20次，检查是否泄漏。
2、一般经过低压油路的排除空气，机组就可启动。如还需要排除高压油管中的空气，松开高压油管在喷油器一端的螺帽，按压手动油泵，直至所溢出的燃油中无气泡后拧紧螺帽。如此逐缸进行，使各缸喷油器中充满燃油。
3、在探摸燃料油是否泄漏时，请保护您的手指，高压下渗出的油液可浸入您的皮肤。
4、如果充电发电机位于滤油器下部，请确保其遮掩好，溢落的油渍可能损坏电机。


三菱发电机的蓄电池充电方式
1、电池在刚随机送达用户处时是干的，因此在使用前，应加入已均匀混合的正确比重（＞1.5）的电解液。把电池格顶盖旋开，缓缓注入电解液直到位于金属片上部两刻度线之间并尽量接近上刻度线止。加好后，请不要马上使用，应先让电池停放15分钟左右，有条件的用户，还可以接上充电机予以充电到适量。
2、在次给电池充电时，应注意连续充电的时间不应超出4小时，充电时间太长会对电池的使用寿
命造成损害。
3、当出现以下情况之一时，充电时间允许适当延长：
A 、电池存放时间超过3个月，充电时间可以为8小时
B 、环境温度持续超过30℃或相对湿度持续80%，充电时间可以为8小时
C 、如电池存放时间超过1年，充电时间可以为12小时
D 、如果充电器电流输出不足，那么较低电流亦可，但充电时间应该按比例延长
4、在充电将结束时，应检查电解液的液位是否足够，必要时可加入正确比重的标准电解液。
5、需要注意的是，充电电流的大小和充电时间的长短还应同时考虑到电池的新旧情况和电池已有电量的多少。在给电池充电时，应将电池过滤帽或排气孔盖打开，并检查电解液水位，需要时用蒸馏水调整。