海运美国实木沙发红
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面议
美国海运各环节注意点:
1、头程:不同的物流服务商操作的模式不同:
A有的是自己集货:这种模式是运费便宜,但是在中国口岸经常要等待2-3周的集货时间;
B.走传统拼箱模式:时效好,但是成本高;
2、查验率的问题:物流服务商自己集货的模式,为了集货收货会比较没有选择,品名多且杂。容易查验,一旦查验出问题,收发货人的抬头都会受到影响,以后的查验率会更高;
3、后段卡车跟快递派送的问题:卡车也会专线卡车跟LTL(零担)卡车;LTL又分非卡车公司;卡车内部也有不同的收费,时效等级。
美国海运双清选择要求:
1、客户对船期的要求是位的,有时候比要求时间超出到港,都可能产生罚金甚至是取消订单的恶果,所以我们选择的都是在船速,仓位和卸港速度上更加有的船公司;
2、美国双清门到门运输货权的也是要考虑的因素之一;
3、对于描述比较模糊产品的品名进行简化,或者更改为更简单明确表达词义的品名;
4、所有客户发货产品在发货前我司都会严格审核,需要提供文件的产品都会提前通知客户提供给到美国报关,例如:FDA认证,MSDS,海运运输报告,CPC认证证书等文件;
5、所有客户发货前我司都会确认产品申报价值,是否会因为申报价值过低容易引起美国海关低报查验。
美国海运常查验的商品:
1、服装/配饰,服装和配饰是的假货类别,被查获的次数占了22%;
2、消费电子品,五件假冒产品里有一件是电子产品,是美国第假货类别,被查获的次数占18%;
3、鞋子,被查获次数占比10%,许多鞋业生产商采取了打击假货的行动,比如耐克在自己的鞋子了添加了许多隐藏细节;
4、手表/珠宝,手表被查获次数占比10%,和其他品一样,手表和珠宝很容易被假冒和侵权;
5、药品和个人护理产品,范围内,药品是常被假冒的商品之一,被查获次数占比8%,药品侵权是美国关注的之一;
6、手袋/钱包,查获的手袋和钱包价值占了被查获商品总价的15%,被查获次数占7%;
7、光学媒体,光学媒体包括游戏、DVD、CD等产品被查获次数5%,在互联网时代,这些内容逐渐通过电子形式销售,所以也更容易出问题;
8、电脑/电子配件,被查获次数占比3%,许多假冒产品可能是针对军事体统和设备,所以这些假冒产品不仅有损经济,还对美国的安全不利;
9、假冒贴牌和标签,被查获次数占比2%,这些查获的贴牌和标签包括布标、贴纸和金属标签,常用于贴牌服装、手袋、鞋子、电子产品和软件等。
美国海运的优势:
1、手续简单:一般美国海运专线公司都会提供协助办理手续等服务,用户只需提供准确的货物品名及箱单等信息;
2、安全性高:正规快件清关,手续简单,通达美国,没有中间环节,安全保障;
3、费用透明:美国海运专线比较成熟,而且国内有很多公司做,所以费用上比较透明,而且大多都会双清包税等服务。
4、速度快:美国海运专线发船频次高,甚至能当天收货当天发出或次日发出。
5、通关能力大:多数美国专线物流公司都熟知美国海关法律法规,能灵活处理货物,使货物能顺利、快速、安全通关。
在美国海运DDP的交货条件下,卖方是在办理了出口结关手续后在目的地交货的,这实际上是卖方已将货物运进了进口方的。如果卖方直接办理进口手续有困难,也可要求买方协助办理。如果卖方不能直接或间接地取得进口许可或办理进口手续,则不应使用DDP术语;
买方负责在目的地将货物从到达的运输工具上卸下,但卖方要货物可供卸载。卖方在签订运输合同时应注意运输合同与买卖合同相关交货地点的协调,如果卖方按照运输合同在目的地发生了卸货费用,除非双方另有约定,卖方无权向买方要求偿付;
由于卖方承担在特定交货地点交货前的风险,买卖双方应尽可能清楚地订明目的地的交货地址,能具体到目的地内特定的点。如果没有约定特定的交货点或该交货点不能确定,卖方可以在目的地选择适合其目的的交货点。卖方对买方没有订立保险合同的义务,但由于整个运输过程的风险要由卖方承担,卖方通常会通过投保货物运输风险。
FBA海运要求:
1、FBA海运仓库发货提单要求:
A.包含AM reference number(FBA shipment上有这个NO.)。
B.包含箱子数量和托盘数量。
C.海运FBA头程如果可能,应该在箱唛或者托盘标签上bill of landing号码。
2、货车要求:
A.车重不小于7.5吨,车高不4米,其他车辆类型将不接受。
B.海运FBA头程,托盘正面和正面之间留有足够的空隙以便于AM人员卸货(AM不接受从托盘侧面卸货)。
C.托盘不可被其他货物阻碍,如空托盘,其他人的货物等,AM可以拒绝货物如果有其他妨碍物的存在。