生产溶剂型防水粘结设计合理
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¥9888.00
溶剂型防水粘结材料方案优点
1、粘结性能优良
在正常使用情况下,溶剂型防水粘结材料固化后与水泥混凝土桥面板、与沥青混凝土铺装层之间的粘结力和剪切力均可达1.0MPa以上,完全可以抵抗一般情况下(没有弯道、没有长下坡路段)车辆荷载对铺装层间产生的剪应力(一般剪应力为0.4MPa左右),同时,亦能满足长下坡、弯道地区的粘结力要求(一般剪应力为1.0MPa)。能满足任何桥面铺装关于粘结的要求。
、防水性能
溶剂型防水粘结材料固化后能形成一层高弹塑性的膜状防水物质,渗水系数为零,防水效果优良。
3、抗破坏能力强
同时能抵抗涂布后行人、车辆的碾压破坏,同时还能抵抗热沥青混合料摊铺时热沥青混合料的破坏。
4、环保
溶剂型防水粘结材料是一种反应型的防水粘结材料,,不会对环境造成任何危害。
5、施工方便
与其他防水材料施工方法相同,采用人工施工或者简单机械喷洒施工,施工方便。
三、技术指标
溶剂型防水粘结材料技术指标如表1所示。
项目
指标
试验方法
外观
黑褐色粘稠液体
JC/T 975-2005
延伸性
≥6mm
GB/T 16777-1997
断裂延伸率
≥80%
GB/T 16777-1997
低温柔韧性,-25℃±2℃
无断裂纹
GB/T 16777-1997
粘结强度,25℃
≥1.00MPa
参照JC/T 975-2005,拉拔力试验仪,拉伸速度0.1MPa/S
剪切强度,25℃
≥1.00MPa
参照JC/T 975-2005,夹角45℃,温度25℃
干燥性(25℃)
表干
≤4h
GB/T 16777-1997
实干
≤12h
GB/T 16777-1997
不透水性,0.3 Mpa
30min不渗水
GB/T 16777-1997
耐热性
160±2℃,无流淌和滑动
JC/T 975-2005
抗冻性,-20℃
20次不开裂
JC408—1991
抗刺破及渗水
暴露轮碾试验(0.7Mpa,100次)后,0.3MPa水压下不渗水
GB/T12952-1991
1、 施工前的基面处理
新建混泥土桥面*少应有7天养护期,建议采用喷砂抛丸处理。
(1)、对路表面上存有的不良附着物进行清除,清理路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;
(2)路面清扫后即采用抛丸机进行处理,目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;
(3)、可用吹风机将界面完全吹扫干燥。
2.基面处理要求
水泥混泥土,表面干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需要完全干燥。
3.撒布
(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时搅拌均匀,以防止空气倾入。
注:为达到好的施工效果,需要采用两次分次实施,常温次和第二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,施工12小时,即可进行沥青层的施工。
三、防水层保护
1.施工过程中及防水层未干以前,杜绝任何车辆、人员来往;决不允许践踏未干的防水层。2.防水层实干后,在沥青砼铺装以前,要严加保护。严禁任何车辆通行,如确需进行,严禁在防水层上急转弯、急刹车等。
四:贮存:产品贮存期为六个月,应贮存在0℃以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。