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今天的中国,既能造长的桥,也能造高的桥,在桥梁界屡破记录。“20世纪70年代前看欧美,90年代看日本,21世纪看中国”,中国桥梁建设的成就,向全世界展示着中国速度、中国品质和中国力量。跨山越海,骄人的记录背后是无数建设者、奋斗者日以继夜的艰苦奋斗,是苛刻地测量与计算,是日复一日技术的不断突破,是机械设备的更新迭代,是国家技术实力和经济实力的彰显。在桥梁建设、交通运输高速发展的今天,架桥机、提梁机、高铁罐车提升机等路桥工程起重设备更是功不可没。

安装花架提梁机时要注意什么呢?
● 安装前,应根据现场待安装应用的设备情况确定具体的安装方案、制定安装技术措施,安装人员须进行安全技术交底;安装现场周围须设有安全警戒线以及必要的安全标志和警示标志。
● 检查安装工具和所需材料,安装时使用的高强度螺栓、钢、钢绞线等持有合格证,符合设计要求,并取样复检;高强度螺栓紧固面应清理干净,无油渍、锈迹等;扭矩扳手等工器具通过检验后才可投入使用。在安装时须按照确定的顺序进行。
● 为满足车辆及提梁机的进出要求,应提前将安装场所的土地进行整平、硬化,确保进出道路畅通,上方无障碍物。
● 轨道基础、起重机支撑点基础应符合承载要求。
● 在设备起吊能力允许的情况下,尽可能多地在地面进行组装工作,减少高空工作。
● 安装过程中,若工作人员需要吊装高空构件,须确保构件支撑牢固,并根据高空作业的相关标准和规范采取保护措施。

门式起重机(Gantry Crane),又叫龙门吊,是桥式起重机的一种变形,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。其金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁,具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点。

主梁形式
1.单主梁

单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。

2. 双主梁

双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

门式起重机是一种使用广泛的通用类起重设备,其具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,得到人们的喜爱。除此之外,门式起重机还具有以下的吊装特点:
1、工作场地多为露天环境下,比较广阔,方便吊装施工。
2、构件进场条件好,地面摆放宽敞。
3、吊装吊件、重量较大的物品时,可更换起重能力的起吊设备。
4、对大型的支腿和主梁,可选用多吊点的双机、多机抬吊方法。

门式起重机的工作方式多种多样,通常室内小吨位,造船门式起重机和集装箱龙门起重机室外,都是大吨位的起重设备,集装箱龙门起重机用于港口起重。这种门式起重机采用双悬臂结构。

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