山东威尔逊184KW发电机1306-9TAG1起动马达零配件专卖店

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销售的发动机零件，发电机配件和零件，工程机械零件 柴油发动机零件、燃气发动机零件、船用/船用发动机零件 我们的发动机零件如下： 1、常用耗材及配件：各种滤清器、冷却液、皮带、维修套件（气缸床垫、油底壳垫片等全油封、垫片、密封件）。 2、各种瓷砖：连杆、主轴、凸轮、推力; 3、气缸盖及所有部件：盆头、摇臂、气门、气门管、座圈、气门弹簧、气门挺杆; 4、中缸各部分：气缸、连杆、曲轴、活塞、活塞环、缸套（四个配套）。 5.冷却系统：风扇，冷却器，冷却喷嘴，泵，油泵，水箱和空气箱。 6、燃油系统：高压油泵、喷油器; 7、其他：飞轮及齿轮环、凸轮及轴、充电器、起动电机、增压器、手动泵、连接管件、感应器、电子模块、螺栓螺母、堵塞头等柴油机燃油供给系统的维护注意事项进行柴油机燃油供给系统维护时，在普通柴油机和一般电控系统维修注意事项的基础上，应特别注意以下几点： ① 一定要加注符合国标的燃油。 ② 在日常的维护保养中要定期更换燃油滤清器及油水分离器。定期放出油水分离器中的水分。 ③ 严禁在发动机运转时拆卸高压油管，因为此时高压油管中的油压很高，一定要停机静置15min以上才能拆卸，以确保安全。 ④ 使用柴油机生产厂家认可的柴油滤清器滤芯，否则容易造成柴油泵及油轨损坏。 ⑤ 电控共轨对燃油的清洁度与含水量要求更高，因此对电控燃油系统进行维护保养时，要特别注意清洁。 ⑥ 严格按照维修手册的要求定期更换燃油滤清器及油水分离器。更换柴油滤清器滤芯时，要注意以下问题： ★用工具将滤芯从座上拧下，用力要均匀，以免挤压变形。 ★ 检查新滤芯的密封圈是否完好。 ★ 不允许往新滤芯中灌注柴油。 ★ 更换滤芯后要排除管路中的空气。

柴油发电机组水温过高应该如何诊断？这个想必是很护人员的一块心病吧，经常看到水温过高，却不知道如何下手，本文小编为大家介绍下：

　　1.故障分析：冷却水温度过高，水温表指针经常指在100℃以上，且伴随有散热器“开锅”现象。不过，S195等单缸威尔信发电机组由于是自流蒸发式冷却，水沸腾属正常现象。

　　2.故障解读：　
①水泵失去泵水作用。在天气寒冷时，没有将水泵体内少量存留的冷却水放尽，一夜之间即可能使水泵体内的叶轮与内壁之间的水结冰膨胀，致使叶轮不能转动。威尔信发电机组起动运转后，冷却水道内无冷却水循环，使机体温度很快升高，水箱“开锅”。另外，固定叶轮的销钉折断或松脱，水泵轴转动而叶轮不动，水泵就停止泵水，冷却水不循环，导致水温过高。
②冷却系统中水量不足。威尔信发电机组启动前水箱内没有加足冷却水，或冷却系统漏水、水泵供水量不足，或水道、散热管被水垢及污物堵塞等原因，均会造成冷却水不足。
③风扇皮带打滑、断脱，或是风扇中的叶片被碰扭曲。在此情况下，风扇皮带过松易打滑，使水泵的转速降低，引起冷却系水温过高。
④气缸与活塞配合间隙过小。气缸套与活塞配合间隙过小，活塞环切口间隙过小及活塞连杆组安装不正，气缸套润滑不良，均会造成活塞组与气缸套摩擦加剧，使工作温度升高，导致冷却水温度过高。
⑤节温器失灵。如节温器破裂失灵，当水温70℃时，阀门不能开启或开启高度不够，致使冷却水不能通过散热器进行大循环而导致水温过高。
⑥供油时间过晚。供油过迟，柴油燃烧不完全，造成威尔信发电机组过热，缸盖底面温度升高，导致水温过高。

　　3.检查判断：　
①检查水泵。用手紧握缸盖连接散热器的出水管，由怠速加到高速，如感到水流量加大，说明水泵正常，否则，说明水泵泵水压力不足，应进行拆检。如果销钉折断或松脱，水泵轴转动而叶轮不动，水泵就停止泵水，此时应更换水泵叶轮销钉;若水泵叶轮装反，水泵也不能泵水。